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智通財經APP獲悉,12月2日,億航智能(EH.US)公佈2021年第三季度財報,營收爲1300萬元(人民幣,下同),環比增長6.6%;調整後淨虧損4780萬元;研發費用爲3870萬元,環比增長21.8%,主要用於持續研發新型載人級和非載人級自動駕駛飛行器,如VT-30和其他在研產品,以及提升運營系統相關功能的費用增加。第三季度交付8架億航216自動駕駛飛行器。
億航智能在財報中詳細披露適航取證及“空中交通百線計劃”進展情況。
適航取證進展順利
第三季度,中國民航局和億航智能持續舉行了多次專家會議。億航的適航審定團隊與中國民航局的專家積極合作,共同制定億航216型號合格審定的相關標準。同時,億航智能正在同步制定億航216審定的符合性驗證方法,已規劃出所需的測試科目,並正在開展相關測試。另外,億航智能已與中國民航局就適航審定工作方針達成一緻共識,按照“審運結合”的基本原則,陸續開展試運行工作。
已開發7個運營點,與東部通航合作打造常態化空中交通示範運營模式
億航智能第三季度持續推進“空中交通百線計劃”的實施。億航智能已經組建了一支約50人的運營團隊,運營團隊核心成員擁有在世界知名或區域領先的航空、汽車或科技公司的從業經歷。
在空中交通百線計劃的背景下,億航智能與其合作夥伴在中國廣州、賀州、深圳、肇慶、三亞等城市既定的運營點,已經開展空中遊覽或短途空中交通試運行。
自億航智能啓動實施空中交通百線計劃以來,在相關合規框架下,億航216自動駕駛飛行器在開發的7個運營點累計完成了約2,800架次的運行試飛。
億航智能在其戰略合作夥伴深圳東部通用航空公司的深圳臨海馬巒山基地,建立一套服務於空中遊覽的常態化空中交通示範運營模式,並於今年11月中旬啓動常態化運行。項目初期該運營點每天每架億航216執行6個架次的試飛航班。
億航智能預計,擴大運行規模後,馬巒山基地每年服務的乘客數量將超過3萬人次。上述示範運營模式建立起來之後,將被複制推廣到“空中交通百線計劃”的其他運營點。
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