顯示具有 標普換馬 標籤的文章。 顯示所有文章
顯示具有 標普換馬 標籤的文章。 顯示所有文章

2020年12月21日 星期一

畢老林: 一注獨贏Tesla變百萬富翁的啟示

 https://www1.hkej.com/dailynews/investment/article/2665609/+%E4%B8%80%E6%B3%A8%E7%8D%A8%E8%B4%8FTesla%E8%AE%8A%E7%99%BE%E8%90%AC%E5%AF%8C%E7%BF%81%E7%9A%84%E5%95%9F%E7%A4%BA

12月20日,周日。本文見報日,美國電動車龍頭特斯拉(Tesla)正式晉身標普500指數,華麗登場前股價劇烈波動,惟上周五最終仍以695美元歷史高位收市。標指世紀大換馬,被動基金追貨追到氣咳,全日逾二億股易手,四倍於過去30天平均交投量,成交金額高達1310億美元。

一支針冇兩頭利

在海量資訊中,老畢注意到計量一脈(quants)滿腹牢騷,有分析師發表評論文章,大字標題應炒掉標普500指數委員會,對標普道瓊斯納入Tesla的決定何等不滿可想而知。此陣營領軍人物、Research Affiliates創辦人Robert Arnott身先士卒,力促投資者正視市值加權指數過度依賴黃金期可能已過的巨型企業這個「內在缺陷」。他以過去標指換馬中被納入及剔除股份隨後一年的回報差距,狠批指數編製機構「高買低沽」,導致被動追蹤基準的投資者吃虧。

老畢認為,這裏該分兩個層面來討論。Tesla從3月低位瘋漲八倍,目前市值僅遜科網Big Five,此刻才把該股納入標指,是禍是福確有商榷餘地。然而,計量派暗示Tesla光輝歲月已過,不以為然者必以彼之道還施彼身,拿出大量數據替Tesla護航。特斯拉加入標指後可能有不少偷步入市者散貨,初期遇上回吐壓力很正常,至於會否像Robert Arnott等人所說般「搭沉船」,相信很快便有答案。

計量派對市值加權指數的批評不無道理,但所謂一支針冇兩頭利,甲眼中的高買低沽,在乙看來卻是汰弱留強緊貼時代,非如此無法確保指數充分發揮股市基準的角色。換個角度想,不論以什麼準則編製,一種指數倘若只有優點沒有缺點,業界亦毋須提供那麼多選擇,讓投資者在市值加權、對等權重乃至各式各樣的smart beta產品中各取所需,基金公司生意恐怕也做少許多。

媒體報喜不報憂

與計量分析師的控訴相比,彭博上周五一篇講述Tesla鐵粉晉身百萬富翁行列的報道,對散戶肯定更具吸引力。文中主角之一是美國威斯康星州32歲居民史密斯(Brandon Smith),自認對股票一竅不通,2017年6月因緣際會拿出一萬美元積蓄買入Tesla股票,據他所言乃一生中首次投資上市公司。

自此以後,史密斯每月獲發工資(視像製作人,收入大概不錯),扣除必須開支後,餘額全數用作增持Tesla,合共押注9萬美元,坐貨三年半一股未賣,累計價值突破100萬美元。像此君那樣靠長揸Tesla變身百萬富翁的散戶,今時今日被統稱為Teslanaires!

老畢月初在〈兩角度看標指世紀大換馬〉一文已講過,Tesla上市11載只有一年股價下跌,其餘10年全皆報捷,當中5年回報達雙位數,兩年更錄得三位數升幅。當真鐵了心追隨創辦人馬斯克(Elon Musk),這些年無懼風雨跟Tesla一路同行,不管眼光獨到還是儍得無藥可救,換來的是真金白銀,冇花冇假唔到你眼紅。

史密斯2017年才對「鐵甲奇俠」死心塌地,比最早那批鐵粉遲了六七年,原始信徒所賺遠勝於他自不待言。可是,每見一注獨贏斷窮根之類的報道,在下都會不期然反問:媒體為何總是報喜不報憂,極少拿一注獨贏賠上畢生血汗錢的故事大做文章?同樣是真人真事,想必較死揸Tesla、亞馬遜贏到畀人鬧普遍得多吧。

大贏家少之又少

若干年前看過摩根大通一份研究報告,至今未忘。話說,從1980至2014年,三分之二美國上市股票表現遜於覆蓋大中小型股的羅素3000指數。整體而言,期內回報為負數的股票多達四成;也就是說,持有三十餘年好彩得個桔,唔好彩渣都冇。在鐘擺的另一端,僅7%股票長遠能成為大贏家,當中只有極少數超額回報(相對羅素3000指數)拋離中位數逾兩個標準差。換句話說,93%以上的股票既非亞馬遜更非特斯拉,庸碌甚至不靠譜的多如牛毛,夢想一注獨贏改變命運,成功機率可思過半。

投資並非只有指數基金這個選項,揀股的樂趣遠非被動式參與可比。今年美國多隻疫情受惠股升親倍倍聲,有貨在手而全無興奮感覺是騙人的。

不過,心雄歸心雄,適度分散、控制注碼、有系統地分段減持,在操作上引入規律和節制,派對未完或會賺少點,但萬一市況急轉直下,雞飛狗走之際你便會明白,犧牲一些upside除笨有精,居安思危幾時都有着數 

一注獨贏,還是留給自信鴻福齊天的人好了。

 

(編者按:畢老林最新著作《我的投資日記》現已發售)

2020年12月19日 星期六

尾盤上演空多大戰成交量為月平均4倍特斯拉納入標普500前夜發生了什麼?

 https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/us/2020-12-19/doc-iiznctke7322635.shtml

財聯社(上海,思坦)訊,美東時間週五(18日),美股特斯拉逆市大漲近%,最終收報695.00美元,續創收盤歷史新高,最新總市值約為6588億美元。

值得注意的是,這是特斯拉被納入標普500指數之前的最後一個交易日,意味著特斯拉將成為被標普500指數納入之初市值最高的成分股,權重在所有成分股中名列第10,此前曾有媒體與分析師判斷,這將很有可能引髮美股史上最大規模的指數基金買入潮。

盤面上看,這只個股當天也不出意外地上演了多空爭奪戰,在收盤前的最後一小時中,特斯拉先是大幅跳水,然後直線拉升

此後該股交易繼續升溫,據FactSet數據,截至美國東部時間下午4點45分,已有超過2億股易手,為特斯拉30日平均成交量44,946,455的四倍多,當日也成為該股最活躍的10個交易日之一

根據WIND數據,特斯拉年初至今漲幅超過650%,最新市值也已大於全球前五大汽車公司的市值總和。而自標普道瓊斯指數公司公告特斯拉將被納入指數之日起,其股價上漲了61%。

CNBC財經頻道評論員吉姆·克萊默(Jim Cramer)對此評論認為,特斯拉當日的盤中表現,與其即將被納入標普500指數關係巨大,“這意味著整個指數需要重新平衡,為包括今天在內不會退出的股票騰出空間。”在周五的交易中,其他公司的數十億股股票被拋售。

克萊默表示,特斯拉的交易給市場其他股票帶來了壓力,“通常,標準普爾指數的新入市者規模要小得多,但特斯拉是美國市值最大的10家公司之一,所以它的影響影響到了整個市場。”

他進而指出,隨著首席執行官埃隆·馬斯克不斷實現並超越他的目標,特斯拉會有更多的上行空間。“我很高興這隻股票讓這麼多人賺了這麼多錢,我也很高興它幫助新一代年輕人愛上選股。”

“一旦指數基金完成拋售,為這只6,500億美元的巨獸騰出空間,我打賭聖誕老人漲勢將重現,”他說

2020年12月18日 星期五

特斯拉進入標準普爾500指數之前,交易員為瘋狂的行動和歷史交易量做好準備

  https://www.cnbc.com/2020/12/18/traders-brace-for-wild-action-and-historic-volume-ahead-of-teslas-entry-into-the-sp-500.html

電動汽車製造商特斯拉準備進入標準普爾500指數,這將是該指數歷史上最大的一次再平衡。

包含特斯拉的新指數從星期一開始交易,但是所有交易動作都在星期五收盤時發生。

交易量如此之大,有人擔心這可能導致收盤時產生煙花。

標準普爾估計,將需要購買大約1.299億股特斯拉股票以添加到標準普爾500指數中。以目前的市場價格655美元計算,索引器需要在周五收盤時購買852億美元的特斯拉股票。但是,“壁櫥索引商”還需要購買數十億美元,儘管它們並未正式向標普支付費用,但仍會追踪該指數。沒有人知道這些“壁櫥索引器”將購買多少,但可能比“官方” 852億美元的估計高出50%-100%。

即使按照較低的估算,這也意味著標準普爾500指數其餘部分中的逾850億美元將需要出售。這將是標普歷史上最大的一次再平衡。先前的紀錄是508億美元,是在2018年9月。

做市商Old Mission的哈里•惠頓(Harry Whitton)告訴我:“這將是很長時間以來最大的交易日之一。”他指出,涉及的巨額美元可能使其成為歷史上最大的交易日。

特斯拉將如何改變標普500

特斯拉的龐大規模將對標普500指數產生重大影響,而標普500指數則由各公司的自由流通市值來衡量。

特斯拉將如何改變標準普爾500指數:

  • 排名:第七
  • 權重:1.52%
  • 2021年市盈率:從(較高)22.3到(甚至更高)22.6

資料來源:標普道瓊斯指數

像所有大型股票一樣,特斯拉標準普爾500的價格變動不會太大:特斯拉每上漲11.11美元,標準普爾500指數就會上漲1點。

指數再平衡:現在是大事 

索引重新平衡已變得很重要,因為現在有大量資金通過“被動”投資與這些指數掛鉤,而這種投資只是試圖模仿指數的行為。

再平衡通常涉及改變指數中所列公司的權重,但也可能涉及對指數的增減,特斯拉就是這種情況。共同基金,ETF和其他試圖模仿指數行為的人必須按照其在指數中的權重成比例購買或出售股票。

可能出什麼問題了?

在標準普爾中加入特斯拉本身將是一個巨大的交易事件,但當標準普爾本身重新平衡所有現有成分時,也正在發生。

它也發生在所謂的四巫日術,股指期貨和期權的季度到期,以及個人股票期貨和期權上。

“兩個前所未有的現象將趨同,”盈透證券首席期權策略師史蒂夫·索斯尼克在最近的一份報告中寫道。“該指數從未同時增加如此龐大的股票,以至於期權數量和未平倉頭寸都創下了歷史新高。” 

Sosnick擔心,特斯拉的增加,四巫日以及標準普爾500指數其餘部分的再平衡的組合可能會導致股票需求的極不平衡,從而導致價格混亂。“由於失衡嚴重,存在巨大的市場潛力,因為這是有史以​​來最大的股票入場券。那時會有大量資金流失,”他說。

Sosnick補充說:“由於這是一個事件,我們可能會在收盤時出現比人們習慣的更加動蕩的市場,尤其是當這麼多的散戶交易者參與進來的股票期權可能會進出錢時,”

其他人則擔心,龐大的交易量可能會導致故障,尤其是因為大部分交易將集中在收盤前的幾分鐘內。

特斯拉在納斯達克上市的交易所納斯達克(Nasdaq)最近發表聲明說,它已經做好了準備:“隨著納斯達克(Nasdaq)和證券業為即將到來的四巫日和標準普爾500(S&P 500)重新平衡做準備,納斯達克(Nasdaq)高度自信其係統將提供可靠性和確保平穩,成功地重新平衡所需的能力。”

標普500指數所有者:高買特斯拉

在標準普爾中添加特斯拉凸顯了被動投資者的一個主要問題:他們經常以高價購買股票,而以特斯拉為例,特斯拉今年以驚人的高價上漲了600%。

指數編制者經常聲稱,將股票增加或刪除不會改變價格。雖然在添加或刪除當天的下午3:59的價格與最終價格的4:00 PM之間的價格通常不會發生劇烈變化,但是在索引變化的前期,價格可以而且確實會發生顯著變化。

11月16日,標準普爾道瓊斯指數宣布,特斯拉將於12月21日加入標準普爾500指數。但是,該股已經上漲了幾個月。其中一些可能是由於特斯拉強大的基本面,而某些原因是由於零售交易商對特斯拉迷戀。 

但是,由於推測特斯拉將很快加入標準普爾,很多情況也有可能出現,正如研究合作夥伴的Rob Arnott,Vitali Kalesnik和Lillian Wu在最近的一份報告中指出的那樣:

“從2020年初到宣布之日,特斯拉的股價從83.67美元上漲至408.09美元,漲幅為400%。大部分上漲發生在媒體於三月份開始猜測特斯拉可能加入該指數之後。從公告發布日到12月7日,特斯拉股價又上漲了49%,達到608.32美元。”

“決定在11月16日將特斯拉納入標準普爾,為特斯拉股東創造了2000億美元的價值,”索斯尼克告訴我。

特斯拉的價格漲幅是非同尋常的,但阿諾特及其同事發現,進入標準普爾的股票確實的確在上漲,而到來時卻下跌了。在2018年對1987年至2017年進入標準普爾500指數的股票的研究中,阿諾特發現,大型超級股票的平均市值(按市值排名在前100名或更高)在2007年的表現優於標準普爾500指數的127%。重新平衡日結束前的12個月。在同一時間段內,平均刪除損失31%。

特斯拉:接下來會發生什麼?

毫不奇怪,添加和刪除後的模式會反轉:添加的存量往往跑輸大市,刪除的存量往往跑贏大市。Arnott發現,平均加成在加入指數後的第二天相對於市場又增加了1%,然後在第二年相對於市場下跌了約2%。從索引中刪除後的第二天,平均刪除量下降了1%以上,然後在下一年中比市場平均下降了20%。

這是什麼意思呢?“標準普爾500指數設計成高買低賣,”阿諾特總結道。

特斯拉的規模引起了另一個關注點:通常,十年後,按全球市值排名的前十隻股票中只有2到3只留在該名單中。

Arnott總結說,歷史的重壓正與2021年特斯拉股價的類似大幅上漲背道而馳:“鑑於特斯拉股價出現泡沫的所有經典跡象,以及31年標準普爾增減的跡象,很可能在12月21日至22日發生標誌著特斯拉股價開始逆轉。”

特斯拉納入標普500的操作

 https://www.etf.com/sections/features-and-news/sp-500-etfs-brace-tesla-trade?__cf_chl_jschl_tk__=d29a831ce506bf08caf57b98f72f97990cb1e3fb-1607526695-0-AcBw3SrksoPvUjhW76ONGTdIfq4W4UfKWWTBFLlB3HqLZS9fIN8udlMb6e8ZhH3tJkrpnJ_-4XvPEnqBGqFAjBI6QYWP7t_IeVcfW1S-4P13ME9-7x_LsPH0rUy4X3HAVt7sz4UD6VlP83Ve8Xq1esouA9rbRULm9b2xpAjb27t03A9BtHGZ28xlAeY12qEKAiCpUah5P43XJARq43hNbStTqm1cHwCO7fCzmrMmKavxmfkntcns7Xu_tLfwPqZTTEhL-HUGLwkxheYao_k8qRAbzSaeLuJKV3I6eliZebvqd-g7Qf3veba-emQoa2RqQGeR3iPrjL773mFWsqA70vL7bi7j1xAunGtwFSpAAdd5SqQeoy4IlgavApPgEHvtHB6fsFUht87483FD8zYeke2Od2Jw8rFJ8y2SXhvmlJswylIxMp8exyeXQIYTtvaubA

特斯拉有望在12月18日結束之前進入標準普爾500指數,這可能是近期記憶中最令人期待的指數重新平衡之舉。在標普500安全權重調整中將其要求;在龐大的交易浪潮中,隨著與該基準相關的被動投資世界的效仿,它將釋放出來。這將是一個值得紀念的交易日,Baird的程序和ETF交易主管Rich Lee正在為這一交易做準備。他分享了有關如何進行此類交易,如何影響ETF投資者以及最終如何依靠“穩健的生態系統”來順利開展工作的專業知識。 

 

ETF.com:向我們簡要介紹您在Baird擔任程序和ETF交易主管的日常角色。什麼是“程序交易”?

 

Rich Lee我幫助所有機構交易客戶進行交易,並實施交易程序和ETF策略。例如,如果您是索引到S&P 500的資金經理,則可以購買SPY [ SPDR S&P 500 ETF信託],或者您實際上是在購買一籃子貨幣並持有標的。如果您要交易一籃子506隻股票,那實際上就是程序交易。

如果股票價格大幅上漲(如果這導致其權重較大),則必須重新平衡以重新獲得權重時,您需要提取現金收益併購買更大的權重,並重新平衡所有資金這樣您就可以進行買賣。那也將是程序交易。 


ETF.com:就您所在的生態系統而言,即將將特斯拉添加到S&P 500中是一件大事。這種對索引的添加有何普通之處?那有什麼特別之處呢?

 
Rich Lee這是正常現象,它是標準普爾相關指數以及標普相關ETF和基金的正常季度重新平衡的一部分。每個季度,所有這些ETF和指數都會發生大規模的重新平衡。由於接管而導致名稱被刪除,因此需要添加名稱來代替它。名稱可能表現不佳,導致您需要購買該指數,反之亦然。

這一切都造成了相當大而重要的交易事件。如果您考慮將多少錢指數化為S&P 500指數基金和ETF,那麼很多資金管理者將需要進行此交易。這在特斯拉活動中並不罕見。按照標準普爾的標準,每季度添加和刪除股票是很標準的,人們需要為可能追踪標準普爾500指數的ETF重新調整其資金和標的股票的權重。

特斯拉與眾不同的是,首先,鑑於該股票的歷史,它周圍有很多令人興奮的事情,人們一直在追踪它,等待它何時真正符合標準普爾的所有指數資格標準。他們等待的最後一個標準是獲利能力,並且達到了盈利能力,因此充滿了興奮和猜測。它沒有包含在9月的重新平衡中,但眾所周知,它已包含在12月的重新平衡中,因此周圍有很多嗡嗡聲。

最大的問題是它的絕對大小。由於特斯拉的市值,以及股票的交易地,從名義美元的角度來看,它將進入標準普爾,成為最大的權重和最大的增值之一。

並非前所未有的,但有一點不同尋常的是,鑑於特斯拉增加的規模,標準普爾之間進行了一些討論,他們在用戶之間進行了磋商,並說:“因為特斯拉規模如此之大,而且交易如此之大,我們是否希望將其分為兩部分包含在索引中,以減少某些風險和資產負債表要求的複雜性?還是我們只想在12月18日全部完成?” 這是四倍的麻煩,也是定期安排的標準普爾重新平衡的日期。他們最終決定在12月18日一次性完成所有操作。

 

ETF.com:那麼,12月18日是最重要的日子嗎?

 
Rich Lee四重巫術和季度重新平衡通常發生在該季度的第三個星期五。因此,九月,十二月,三月和六月。您必須在18日進行交易才能成為該指數的一部分,但是很多時候他們都在說要從12月21日開始將其納入該指數。

ETF.com:澄清一下,當您談論“四重巫術”時,您指的是這樣的事實,即期貨和期權合約種類繁多,並且全部在一批股票上同時到期,再加上指數再平衡,所以這只是一天的大量交易?

 
Rich Lee對。

ETF.com:如果您是被動ETF經理,是否有窗口可以在事件發生之前或之後根據指數的這種變化來調整與S&P 500掛鉤的ETF,或者我們會看到在12月這一切都下降了。 18和21?

 
Rich Lee總的來說,指數和純S&P基準ETF的授權要求是它們不能與追踪誤差有一定偏差。因此,他們可能不會提前進行交易,因為他們需要該收盤價來標記資金並在18日標記收盤價。通常,您會看到大多數ETF提供者和指數編制者都在指數事件發生之日收盤時以收盤價交易。

 

ETF.com:似乎有很多人擔心,在特斯拉經歷了一年之後,被動的投資者現在將被迫以最高價購買特斯拉。沒有辦法解決這個問題,對嗎?您將必須在當天以股價購買。

 
Rich Lee:對因為S&P 500是市值加權指數。

ETF.com:在那樣的一天中是否有關於流動性的擔憂?

 
Rich Lee總的來說,人們之所以將其視為四巫日和重新平衡日的原因之一,是因為一個重要的交易日是流動性產生了流動性。對於正在尋找流動性的人們來說,無論是購買還是出售,都有很多機會。總是有人在那裡做某事。從這個角度來看,四巫日子是獲得流動性的絕佳機會。

但就您的觀點而言,考慮到每個人都必須購買特斯拉股票,為什麼不只經營另一隻股票,即25%至50%?在那裡擁有活躍而活躍的市場,因為有市場參與者,無論是自營交易者,對沖基金還是道具商店,其工作都是尋找這些宣布的指數變化並提前進行交易,並希望積累領先於指數並成為流動性供應商。

賣方是這項工作中的流動性合作夥伴。如果我們看一個不能偏離,不能早交易的指數基金,如果您沒有賣方在那兒進行定位或累積頭寸,那麼您可能會遇到這樣一種情況,即股票只是不受控制地上漲。您需要一個強大的生態系統。

從夏天開始,人們就一直在嘗試這種交易,當時他們認為該交易將在9月份被納入標準普爾500指數,這就是為什麼當它沒有被宣佈時,您看到該股被拋售的原因。然後遊戲重新開始。

ETF.com:當涉及到ETF交易時,我們通常認為管道可以正常工作。但是您會看到,在這樣的事件發生之前,人們會收到可怕的警告,說:“提防特斯拉,因為事情會變得瘋狂。” 在特斯拉加入的重新平衡之日,什麼才算是“狂野”?

 
Rich Lee: 認為當人們說“可以瘋狂”時,通常是指極端波動(極端價格錯位)時,事情確實可以以一種或另一種方式擺脫困境。這可以像某人未曾預料到的大頭寸那樣簡單,因此對胖手指人為錯誤或系統錯誤的需求不足。但是這些都是人們一直在尋找的東西。

從我們的角度來看,我們始終希望確保我們的技術能夠正常運行。那是最重要的。而且我們所有的風險指標和風險檢查都已經到位,並且我們能夠處理大量業務。我們還擁有風險管理系統,以確保我們保護我們的客戶和我們自己。

 

通過cmurphy@etf.com與Cinthia Murphy聯繫

How TSLA's S&P 500 Inclusion Will Go Down w/ Rich Lee: Head of ETF Trading at Baird

https://www.youtube.com/watch?v=T9gwx1M6T18&t=501s 


0:00 Intro and background 

1:14 Do S&P 500 funds still need 115M TSLA shares?  

3:49 Will they be buying on the closing cross?  

5:06 Is there enough volume/liquidity in the closing cross? 

7:39 Quadruple witching day  

8:30 Are TSLA shares being held somewhere for transfer?  

9:43 Would index funds have options positions? 

10:39 Simple breakdown of inclusion situation

12:27 What if funds can’t get enough shares?  

13:49 Will TSLA price spike during inclusion?

2020年12月15日 星期二

Tesla investors should expect a ‘significant selloff’: Analyst

 Tesla investors should expect a ‘significant selloff’: Analyst (Gordon Johnson)

https://finance.yahoo.com/video/why-one-analyst-says-tesla-171210699.html 

 


 

Gordon Johnson:

And with respect to S&P inclusion I think this is important. Since the S&P announced they were going to delay the inclusion about a month and a half ago-- they were going to include them about a month and a half ago-- there's been about a billion shares traded. And prior to that, when they reported a profit in 2Q, there was a billion shares traded around that time.

However, based on the S&P zone estimate, there's about 130 million shares that need to be purchased by indexed fund holders. So the point is, on that inclusion you're going to potentially have a lot of shares that had been front run-- that have been front run, on this inclusion that are going to have to be sold. So you could have a significant sell off on Friday or before Friday as some of that money that went into Tesla's stock looking for inclusion comes off.


 

2020年12月11日 星期五

黃國英: 科網巨頭富可敵國 秤贏美債

巨型科技股帶頭回落,加上特斯拉(Tesla)升勢終於斷纜,美股周三晚走勢轉差,雖未至於一個小股災,不過跟得貼的短線投機者肯定有頗大心理壓力,不少熱炒股份跌勢都相當急。
 
向來主力採取除笨有精的打法,所以當晚也沿途跟隊一路減持,鎖定部分利潤。能夠果斷行動,因為早有心理準備,
 
一來嫌中小型美股近期炒風太盛,遲早有回吐,
 
二來特斯拉加入標普500指數,可算是世紀大換馬,屆時會是趁低吸納大股的好機會,所以要預留籌碼去買貨。等到轉弱之後才大舉追沽,表面蝕章,實際上水位比起盲目沽頂通常更好,而且沽完之後不會心癢癢,見到股價再升就後悔,隨時更高位追回。
 
下一輪的出擊目標,早已瞄準幾隻超級大股。之前刻意在美股市場買細唔買大,主要是嫌棄軟庫及羅賓漢(Robinhood)散戶狂買Call炒到爆。不經不覺,這批股份走勢已經落後大市個幾月,消耗不少時間值,磨滅炒家的心志,加上是指數權重股,會是被動基金主要套現拋售的對象,可望有較佳水位去入市。
 
筆者不太擔心板塊輪動,即使市場再次追捧舊經濟股,估計拋售壓力集中在中小型科網股,巨型科網股影響有限。以Facebook及Google為例,基本上雙雄割佔廣告市場,他日世界生活正常化,必然是主要受惠者,而且估值亦不似中小股般離地。至於反壟斷,不外是一幅長期存在憂慮之牆。
 
看好的最關鍵理據是美國國庫債券的弱勢,明知美國債台高築又不似有辦法可以還,何必再去填氹。與其信美國政府,倒不如信富可敵國的超級巨企,資產負債表強勁,現金流又健康,市值勁大交投輕而易舉。如果可以承受短期波動的心理壓力,本質上應該比美國國債更安全,可以賭更多有錢人想通,將債券轉股票。
 
當然達到這種級數的股票,來來去去只得幾隻, 所以之前才炒到爆。既然股市整體升多咗,美債、美元跌了不少,這批巨企相對上又有空間,希望在標普500指數換馬之後,重新成為龍頭。
基金持有Facebook、Google及特斯拉
 
 
豐盛金融資產管理董事
 
https://www.blogger.com/blog/post/edit/5534476230701070256/682720503037951635
 

2020年12月1日 星期二

特斯拉將一次性加入標普 500!12 月 21 日開盤後生效

 https://www.inside.com.tw/article/21761-Tesla-to-join-SandP-500-in-single-tranche

特斯拉將一口氣直接納入標普 500 指數,反映華爾街交易員將能夠處理創紀錄規模新指數的信心 ! 

今年十一月特斯拉迎來新里程,確認將於 12 月加入將納入標普 500 指數,但由於特斯拉市值較大,高達約 5500 億美元,股價容易劇烈波動,這讓標普指數委員會(S&P index Committee)在本月向市場參與者詢問,應該將特斯拉一次納入?還是分兩次納入標普 500?

在周一標普指數委員會在一份聲明中表示:特斯拉將以全部流通市值加權加入到標準普爾 500 指數中,確定是一次納入而不會分兩次,將在 12月21 日星期一開盤後生效,特斯拉加入後,被取代而剔除的個股將在 12 月 11 日公布。

特斯拉受到分析師樂觀預測以及即將被納入標準普爾 500 指數,推動最新一輪漲勢,光是年初至今股票漲幅就超過 550%,自從11月中宣布納入標普 500 指數後,漲幅更是逼近到 580%。稍早標普指數公司公布決定後,特斯拉股價大漲 5%,隨後特斯拉股價周一盤後下跌 3.1%,來到每股 567.60 美元。

根據分析師推估。特斯拉成為標普 500 的成分股後,將牽引超過 1000 億美元資金投入交易,,高盛(Goldman Sachs)分析師表示在其追蹤的 189 個大型基金中,截至 9 月 30 日管理約 5,000 億美元資產的 157 檔沒有持有特斯拉股票。高盛表示,一旦特斯拉加入標普 500 指數,這些基金將購買價值 80 億美元的特斯拉股票。指數基金將不得不出售標普 500 指數當中的較小型公司股票。

華爾街的估計顯示,追蹤使用標準普爾 500 指數作為基準的基金交易和資金管理公司對特斯拉股票需求可能高達 1000 億美元, 考量到特斯拉市值高,且股價容易劇烈波動,市場認為,儘管特斯拉的市值占比很大,但仍有足夠的流動性來因應下個月標準普爾 500 指數的調整。

特斯拉將在 12 月一口氣納入標普 500 指數,反映出投資者對華爾街交易員將能夠處理創紀錄規模新指數的信心,特斯拉進入後將成為標普 500 指數中十大最有價值公司之一,按照市值排名,特斯拉目前是標普 500 指數第六大公司。

延伸閱讀:


 

2020年9月18日 星期五

英眼狙擊 指數基金換馬 低吸大股不忘守紀律

信報 英眼狙擊
指數基金換馬 低吸大股不忘守紀律

今日是標普500及富時兩大指數換馬的日子,大部分成份股都有沽壓,加上市場引伸波幅偏低,結果向下突破,就造成了死亡漩渦,一片風聲鶴唳的景象。
 
由於想避開軟銀揸Call的神燈魔咒,現時外國選股以中小型公司為主,今次一樣要捱打,情況已經不算太差。
 
其實市場風險胃納尚可,不少同道中人繼續熱中尋寶,只是大股拖累指數而已。
 
這種指數弱、大股弱、細股強的格局,對於一般小投資者會比較麻煩。過去美國龍頭大股領導股市向上,公司基本因素好,且交投活躍,人有我有更加提供一份安全感。軟銀豁出去例子正好說明這種方法贏錢實在太易,樂觀到夠膽孤注一擲大手追Call,不想浪費時間及精力。在如此濫用之下,照計這條贏錢方程式應該逐漸失去效用。
 
筆者仍然認為軟銀事件觸發的拆倉是反應過敏,目前指數基金換馬,推低大股價位,絕對是一個短線投機機會。不過,要回到9月初那種長升長有的走勢,相信不大可能。大股將會進入大型上落市,今次趁低吸納之後,還要堅守紀律,在未來幾個交易日,將倉位了斷,不宜拖泥帶水。
 
要爭取超額回報,就要另闢蹊徑,從中小型股入手。這種方法當然不容易,以筆者為例,已經揀中逆市突破的造紙股,這個月表現依然不濟,一來是一籃子出擊,只得個別突圍而出,未必拉得起平均數。二來是中小型股予人信心有限,即使計得到有價值,亦怕對手無膽坐,於是每次突破,通常都會遇到頗大獲利回吐,要消化一心短打無大志的炒家,才有力再上一層樓。過到第一關,好彩的話,也要等一段漫長日子去打第二關,有食唔食固然是折磨,而揸住一堆等打下一關的股票,每一隻都徘徊在是去是留的曖昧階段,隨時更難受。
 
難賺錢才是天理,之前揸大股、揸ETFs保無憂根本不合理。想賺大錢,現在唯有提升功力,尋找十隻八隻有潛質的中小企去博,希望個別跑得出。
 
基金沽空軟銀
豐盛金融資產管理董事