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2023年9月6日 星期三

馬斯克被揭收購Twitter前 曾向SpaceX借款78億

https://hk.finance.yahoo.com/news/%E5%8F%88-%E4%BE%8B%E8%AD%89-%E9%A6%AC%E6%96%AF%E5%85%8B%E6%93%85%E7%8E%A9%E8%B2%A1%E6%8A%80-%E8%A2%AB%E6%8F%AD%E6%94%B6%E8%B3%BCtwitter%E5%89%8D-%E6%9B%BE%E5%90%91spacex%E5%80%9F%E6%AC%BE78%E5%84%84-110000164.html 

馬斯克(Elon Musk)去年10月以440億美元收購X(前稱Twitter),引來滿城風雨,除了一度「縮沙」拒絕收購外,又曾被指出售大量Tesla股份以籌錢作收購,令Tesla股價大幅波動;最新馬斯克則被揭在同年10月曾向旗下太空探索公司SpaceX借款10億美元(約78億港元)。

 據《華爾街日報》引述文件指出,SpaceX在去年10月批准了一筆10億美元的貸款,並且是馬斯克以部份所持SpaceX股份作抵押貸款,而他在當月亦提取了全部貸款。 目前無法確定馬斯克當時為何借款,但他已於去年11月償還全部貸款及利息,即僅借款約一個月。

不過,報道指這筆不尋常的貸款,展現了馬斯克如何擅用財技,在不必出售股份的情況下,從自己的企業王國中調動現金及拓展不同業務。 事實上,馬斯克多年來均與銀行之間達成協議,讓他能以Tesla等旗下企業股份進行借貸;至於仍未上市的SpaceX,也是馬斯克的資金周轉來源之一。然而,Tesla今年4月已披露將進一步收緊對馬斯克利用其所持公司股份借款的規定。

  有關文件亦顯示,截至今年3月,馬斯克是SpaceX最大股東,擁有42%股份和近79%投票權。 密切留意BossMind動向!立即CLS FB Instagram Youtube

2023年7月7日 星期五

推特勁敵來勢洶洶!Meta上線Threads 16小時超3000萬人註冊

 https://news.futunn.com/hk/post/29353268?futusource=news_headline_list&report_id=235274&report_type=market&src=3&global_content=%7B%22promote_id%22%3A13766%2C%22sub_promote_id%22%3A1%7D&level=1&data_ticket=d50adfa3b264287ac6ef7b989437cc9f

Threads在App商店上架四個小時就有超過500萬用戶註冊。目前它幾乎復刻推特,還沒有直接發私信和給主題打標籤的功能,無付費廣告,但很多品牌已加入。

推特添了一位勁敵,$Meta Platforms(META.US)$旗下社交媒體Instagram在App商店上架Threads不到一天,就吸引了幾千萬用戶。

美東時間7月6日週四上午,Meta CEO扎克伯格在Threads發帖公佈,截至當天上午,Threads的註冊用戶已超過3000萬。有用戶在扎克伯格的帖子下面留言稱,他猜測明天就能達到1億註冊用戶。


華爾街見聞注意到,扎克伯格的上述發帖距離Threads正式上線才過去16個小時。扎克伯格本人在Threads已有100萬關注者。九個小時前,他披露註冊用戶在七個小時內就突破了1000萬。他此前發帖稱,Threads上線四個小時就有超過500萬用戶註冊。

媒體統計發現,Threads是週四上午蘋果App Store下載量最高的免費App。


Meta本週三發佈Threads時將它稱爲Instagram“基於文字的對話App”,從當天起,用戶可以在100多個國家的蘋果App Store和谷歌Google Play免費下載。

Threats上線以後大家發現,它就是一個復刻版的推特。目前它的用戶主要發佈文本的帖子,每條的字數不可超過500字。用戶可以在別的註冊用戶名前用@符號標記提醒特定用戶關注,可以將帖子設置爲僅限關注者或者@標記的人可回覆,也可以在帖子裏附加照片或視頻。

不過,由於Threads跟Instagram的數據是安全互通的,用戶可以直接用Instagram的賬戶登陸,個人簡介和外部賬號鏈接也可以選擇從Instagramn一鍵導入,默認專注的推薦中,所有的好友都來自Instagram的好友列表。

Meta希望Threads未來屬於Fediverse網絡的一部分,只要用戶有Threads的賬號,就可以和其他去中心化社交平臺的用戶互動,比如Threads的用戶不需要再註冊Facebook的賬號就可以和Facebook的用戶對話,關注其Facebook賬戶的好友。

目前Threads還沒有上述加入Fediverse宇宙的功能,也沒有電腦版。此外,它還缺少一些主流社交媒體都有點功能。

相比推特和Facebook等姊妹App,Threads還沒有直接發私信的功能。Threads也沒有具備推特核心的功能之一——給主題打標籤,目前用戶無法在Threads搜索特定的文本或者短語。

Threads尚未有付費廣告,但很多品牌已經加入該平臺。主管Threads的Instagram CEO Adam Mosseri透露,如果Threads能擴展,廣告就不是問題。

當然,Threads不會止步於此,現在只是開了好頭。扎克伯格在公佈註冊用戶3000萬的帖子裏提到:“感覺像是一種特殊的事物起步了,但要打造這款App,我們必須做很多工作。”

一些分析師警告,目前尚不清楚Threads會給Meta帶來多少新的收入。不過,扎克伯格等Meta的高管最近都在釋放和推特直接競爭的信號。

扎克伯格本週三說:“這要花些時間。我認爲,應該有一個超過10億人使用公共對話App,推特之前有機會成爲這樣的機會,可是沒能做到,希望我們會。”

編輯/Somer

 

2023年6月23日 星期五

【富豪決鬥】馬斯克與朱克伯格約戰鐵籠格鬥

 https://hk.finance.yahoo.com/news/%E5%AF%8C%E8%B1%AA%E6%B1%BA%E9%AC%A5-%E9%A6%AC%E6%96%AF%E5%85%8B%E8%88%87%E6%9C%B1%E5%85%8B%E4%BC%AF%E6%A0%BC%E7%B4%84%E6%88%B0%E9%90%B5%E7%B1%A0%E6%A0%BC%E9%AC%A5-032307600.html

 

自從馬斯克(Elon Musk)入主社交媒體Twitter後,他與Meta創辦人朱克伯格(Mark Zuckerberg)成為競爭對手。近日,馬斯克於Twitter對朱克伯格下戰帖,稱有意和他來一場「鐵籠格鬥」,而朱克伯格亦接下戰書,回應「給我地點」。Meta發言人更於其後證實,朱克伯格是認真接受約戰。

事源有傳Meta正準備推出類似於Twitter的社交平台「Threads」,有人於Twitter發表文章討論Threads會否成為Twitter對手,吸引馬斯克留言嘲諷朱克伯格:「我敢肯定,全世界已迫不及待想完全接受朱克伯格的支配,沒有其他選擇。」有網友讓馬斯克「小心點」,稱朱克伯格「已開始練柔術」,馬斯克則豪言回應:「若他願意,我準備和他來一場鐵籠格鬥」。

朱克伯格其後於Instagram限時動態上,貼出馬斯克上述發言的截圖,稱「給我地點」,表示接下戰書。Meta發言人隨後更向媒體證實,朱克伯格不是在開玩笑,他的發文是認真的。

馬斯克再進一步回應,相約地點在「拉斯維加斯八角籠」。不過,他自稱自己擁有一個很棒的招式,名為「海象(The Walrus)」,即「躺在對手身上,什麼也不做」,又表示自己「幾乎從不運動,除了抱起我的孩子,把他們扔到空中。」目前未知馬斯克是否在開玩笑,兩人間的約戰會否成事。

2023年6月13日 星期二

馬斯克旗下|Twitter連環走數!拒付Google雲端賬單 又不交辦公室租金

 https://hk.finance.yahoo.com/news/%E9%A6%AC%E6%96%AF%E5%85%8B%E6%97%97%E4%B8%8B-twitter%E9%80%A3%E7%92%B0%E8%B5%B0%E6%95%B8-%E6%8B%92%E4%BB%98google%E9%9B%B2%E7%AB%AF%E8%B3%AC%E5%96%AE-%E5%8F%88%E4%B8%8D%E4%BA%A4%E8%BE%A6%E5%85%AC%E5%AE%A4%E7%A7%9F%E9%87%91-123000060.html

近日重奪全球首富之位的馬斯克,自去年入主Twitter後,大削各項福利慳成本,近日更頻頻傳出連環走數。綜合外媒報道,Twitter除了拒付三藩市辦公室租金、間接連累高盛首季商業房地產拖欠貸款大增612%至8.4億美元外,又被爆出拒付Google雲端賬單,或影響自動審核系統。 

早前已延付亞馬遜費用 值得留意的是,今次已非Twitter首次拒付賬單,公司早前也延遲支付亞馬遜網絡服務(AWS)的雲端運算費用,令亞馬遜威脅要扣留其在Twitter上投放的廣告費用。

 據路透報道,馬斯克去年接管Twitter前,公司已與Google簽署一份長期合約,涉及打擊垃圾郵件、刪除兒童性虐待資訊和保護賬戶等,原預計本月續簽合約,但Twitter卻拒絕支付Google雲端賬單。

 報道指出,Twitter部份服務是在自己的伺服器上運作,其他則交由亞馬遜(Amazon)和Google兩間雲端平台代管,而Twitter拒絕支付其Google雲端賬單的舉動,可能導致其信任和安全團隊陷入癱瘓。

 拖累高盛逾期貸款激增 另一方面,據英國金融時報指出,高盛首季商業地產逾期貸款激增的其中一原因,就是馬斯克拒絕支付Twitter的租金。美國聯邦存款保險公司(FDIC)資料顯示,高盛持有的商業地產貸款逾期金額,在今年第一季上升612%至8.4億美元,遠超美國銀行業同期的平均30%。 報道又指,包括高盛在內的多家銀行,包括花旗和德銀,之前向房地產投資公司Columbia Property貸款17億美元,涉及三藩市和紐約的7座辦公大樓作抵押,其中兩座為Twitter提供辦公室。

然而,Twitter自去年11月起就停止交租,馬斯克更表明不打算恢復支付或彌補過去的欠款,結果Columbia Property在今年2月違約。 

 

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2023年5月19日 星期五

Twitter 指責微軟以未經授權的方式使用其數據

Read the letter: Twitter accuses Microsoft of using its data in unauthorized ways https://www.cnbc.com/2023/05/18/twitter-accuses-microsoft-of-using-data-in-unauthorized-ways.html?__source=androidappshare


推特週四致信微軟,聲稱該軟件公司以未經授權的方式使用其數據。

 這是科技公司之間關於誰擁有可用於訓練人工智能和機器學習軟件的數據的爭論日益激烈的最新分歧。

 Twitter 的 Elon Musk 最近批評了微軟與 OpenAI 的緊密關係。

2023年4月19日 星期三

馬斯克踢館ChatGPT背後:“X帝國”整合進行時

 https://news.futunn.com/hk/post/26124229?src=2&ns_stock_id=205111&report_type=stock&futusource=news_stock_stockpagenews&report_id=33324864&main_broker=WzEwMDFd&channel=4&skintype=3&level=2&data_ticket=1673963859365565

埃隆•馬斯克正計劃推出人工智能初創公司,和ChatGPT展開競爭,這一報道得到了馬斯克的證實。

他說要開啓一個叫TruthGPT的項目,是個試圖理解宇宙本質、最大程度尋求真理的AI。

3月初,馬斯克在美國內華達州註冊創建了一家名爲“X.AI”的公司,他是這家公司唯一在冊的董事,祕書則是前摩根士丹利銀行家Jared Birchall。這位祕書是馬斯克旗下腦機接口公司Neuralink的CEO,還是馬斯克家族辦公室和隧道挖掘公司Boring的董事。

一位知情人士透露,馬斯克正爲這家新公司拉投資,已經跟特斯拉和SpaceX的一些投資者溝通過了,並引起了一些興趣。

除了投資之外,這個新公司的技術團隊也正在搭建中。截至3月,馬斯克挖來了兩位曾經在谷歌的姐妹AI公司DeepMind幹過的工程師。其中,擔任負責人的Igor Babuschkin不僅有DeepMind履歷,還有在ChatGPT背後的公司OpenAI工作的經歷。知情人士透露說馬斯克仍在想辦法從OpenAI挖人,但目前還無果。

而馬斯克和OpenAI的淵源就更深了——他就是創始團隊成員之一。

馬斯克與OpenAI:從創始成員到踢館選手

2015年,馬斯克和當時還在擔任美國創業孵化器Y Combinator總裁的Sam Altman等幾位科技大牛共同創立了OpenAI,那時候OpenAI還是個非盈利機構。

然而馬斯克在2018年退出了OpenAI董事會,在公開場合的理由是他們家特斯拉開發自動駕駛功能也需要大量AI研究,和OpenAI有潛在的利益衝突。

事實是否如此簡單?馬斯克還當董事的時候曾經提出想全權掌管並親自運營OpenAI,但遭到一致拒絕,走了之後還把OpenAI的一大人才Andrej Karpathy挖去了特斯拉。

有當時的OpenAI員工表示,馬斯克和公司對AI安全性上做出的選擇也有分歧。有員工還稱,馬斯克退出董事會是當年公司士氣最高的時刻。

ChatGPT火了之後,馬斯克也多次在網上開噴。

馬斯克在推特上批過OpenAI,說它當時是作爲一家開源、非盈利公司創建的,所以名字裏面才帶“Open”,目標就是制衡谷歌。但現在卻變成了一家微軟控制的閉源、追求利潤最大化的公司,這與馬斯克的初衷背道而馳。他還補充道:“我還捐了1億美元呢。”

除了針對OpenAI打嘴炮之外,馬斯克還聯合上千位科技大佬簽署了公開信,呼籲所有實驗室暫停比GPT-4更高級的AI系統訓練,暫停至少半年。

他們給出的理由主要在安全方面,說這種能和人類競爭的AI智能系統可能會對社會和人類構成威脅,所以應該先制定個安全標準再說。

OpenAI首席執行官Altman的回應是同意需要提高安全標準,但是暫停研發這個要求則缺乏技術細節。

馬斯克雖然表面上不斷反對GPT的深入研究,但私底下卻買了大概1萬個高性能GPU處理器,這是訓練構建大型語言模型需要的高端芯片。

最近在推特Spaces中被問到這個問題時,馬斯克沒有正面回答,而是說“現在好像都在買GPU,特斯拉和推特當然也在買”。緊接着,馬老闆就去推薦特斯拉Dojo超級計算機去了,還暗示Dojo能像亞馬遜雲一樣成爲服務器基礎設施。

馬斯克的X帝國,整合進行時

馬斯克對“X”這個名字很長情。1999年,他開過一家叫X.com的網上銀行公司,後來和競爭對手Confinity合併成了PayPal。他還有個兒子叫X,是和小他17歲的加拿大籍女歌手格萊姆斯生的。

馬斯克還曾公開表示過,收購推特是創建the everything app(萬能APP)的“加速劑”。從馬斯克對推特開啓訂閱、開發推薦信息流、增加金融業務等改造來看,他對微信不止一次的誇讚是發自內心的。

對於微信的大而全,馬斯克曾表示:“如果我們能用推特重現這一點,將能取得巨大的成功。”

X.AI在馬斯克旗下的公司組合中將扮演甚麼角色,目前還不得而知。或許馬斯克會整合資源,用X.AI來加強自動駕駛能力;和他去年買下的推特發生聯動則是一個大概率事件。

已知的是,他成立了個名爲X的空殼公司,然後把推特合併進來了,這個X公司還有個母公司叫X Holdings。

有熟悉馬斯克想法的人士表示,X.AI可以用推特內容作爲數據來訓練語言模型,還可以用特斯拉的計算資源。

相反,去年底,ChatGPT推出一個月之後,已經成爲推特老闆的馬斯克中止了OpenAI使用推特數據訓練的權限,而此前是開放狀態。

相較於OpenAI的閉源, X.AI計劃將開源,這意味着每個人都可以爲代碼做出貢獻並在其基礎上進行構建,也將增加透明度,特別是在各大科技企業削弱AI倫理團隊的大背景下難能可貴。

馬斯克將面臨的一個挑戰是,大型語言模型訓練會大量消耗本就不充足的電力和水資源。加利福尼亞大學和德克薩斯大學教授在一篇論文中指出:“ChatGPT需要‘喝’一瓶500毫升的水,才能進行大約20-50個問題和答案的簡單對話。”

除了資源之外,還有金錢成本——AI模型越強大,其運營成本就越高。據《財富》雜誌,OpenAI預計其2022年的成本約爲5.445億美元。馬斯克爲了給X.AI融資,還授權出售該公司1億股股票。

而爲了降低成本,已經入局大模型的亞馬遜、谷歌、Meta還有OpenAI的金主微軟等科技巨頭都已經開始了自研內部芯片的漫長之路。

編輯/new

 

 

2023年1月27日 星期五

特斯拉去年淨賺850億元,馬斯克:中國競爭對手最……

 https://www.sohu.com/a/634678334_115362?scm=1102.xchannel:1477:110036.0.3.0~9000.62.0.0.00&_f=index_betapagehotnews_4&spm=smpc.content-abroad.tw.4.167478420816664dkgBr

當地時間1月25日,特斯拉(TSLA,股價144.43美元,市值4525.67億美元)公佈2022年第四季度和2022年全年業績。該公司2022年第四季度營收與淨利潤均創下了其有史以來的單季度新高。

特斯拉的業績表現提振了投資者信心,截至發稿,特斯拉上漲9.29%,報157.85美元。

另外,據環球網援引路透社報導,當被問及特斯拉麵臨的競爭時,馬斯克回應稱,他尊重中國的汽車公司,稱中國是世界上競爭最激烈的市場。馬斯克表示,“他們工作時最努力,也最聰明,因此我們猜測,一些來自中國的公司最有可能僅次於特斯拉。”路透社報導稱,馬斯克沒有點名任何中國製造商。路透社還總結稱,馬斯克的話是說,在電動汽車領域,中國企業最有可能成為世界第二。

報導稱,馬斯克也表示,“我們的團隊正在中國取得成功。我認為我們實際上能夠吸引到中國最優秀的人才。因此這種情況很可能會繼續下去。”

今年預計交付180萬輛

根據特斯拉最新的業績報告,2022年第四季度總營收為243.18億美元,與上年同期的177.19億美元相比增長37%;歸屬於普通股股東的淨利潤為36.87億美元,同比增長59%。兩項業績數據均再次創下歷史新高。

但特斯拉在2022年第四季度的經營現金流為32.78億美元,同比下降29%,環比下降36%。汽車毛利率為25.9%,是過去五個季度以來的最低水平。

在交付方面,2022年第四季度,特斯拉全球生產超過43.97萬輛汽車,交付超過40.53萬輛汽車,創下新高,但仍稍低於華爾街此前所預期的42.9萬輛交付量。

2022年全年,特斯拉實現營收814.62億美元,同比增加51%;淨利潤125.56億美元(約合人民幣850億元),同比增加128%。在此期間,特斯拉全球共生產136.96萬輛汽車,交付131.39萬輛汽車。

從產能來看,特斯拉年產能已達到每年生產10萬輛ModelS/ModelX,以及180萬輛ModelY/Model3。具體來講,上海工廠的年產能已經超過75萬輛Model3/ModelY;其位於加利福尼亞州弗里蒙特的第一家工廠的年產能為10萬輛ModelS/ModelX以及55萬輛ModelY/Model3;得克薩斯州和柏林工廠的年產能為25萬輛ModelY。

此次特斯拉並未給出新的業績指引,但其在報告中重申,將繼續遵循2021年初開始提出的50%複合年增長率目標,盡快提高產量,預計2023年汽車交付量將達到180萬輛。

在特斯拉的財報電話會上,一位分析師詢問公司首席執行官埃隆·馬斯克,在特斯拉產能不斷提升的情況下,為什麼還保守地給出180萬輛的年產能目標。

馬斯克表示,只給出180萬輛的產能目標,是因為特斯拉生產有可能受到疫情、自然災害等因素的影響,如果2023年沒有出現大規模的供應鏈中斷等問題,那麼特斯拉的產量可能會達到200萬輛汽車。

特斯拉Model Y 圖片來源:每日經濟新聞鄭得銳攝

Cybertruck再度“跳票”

從去年年末到今年年初,特斯拉在全球範圍內實施了降價策略,中國、美國、歐洲等主要市場都有多次大幅度價格下調。

馬斯克在財報電話會上肯定了其“以價衝量”戰略的有效性。馬斯克表示:“今年到目前為止的訂單量與往年相比,達到了有史以來的最高,並且幾乎是產能的兩倍。”

馬斯克表示,“我認為有很多人想購買特斯拉汽車但卻負擔不起,這些價格變化確實對普通消費者產生了影響”。

儘管目前特斯拉超預期的表現安撫了一些投資者,但部分讓他們的擔憂的因素仍然存在。

在此次電話會上,特斯拉首輛皮卡車型Cybertruck量產時間再度被推遲。馬斯克提到,可能會在2023年夏季開始生產Cybertruck,不過真正的量產工作將於2024年開始。最初,特斯拉方面稱Cybertruck將在2021年開始大規模生產,但後來因疫情影響,該車型的量產時間幾番延後。去年11月,特斯拉表示Cybertruck會在2023年底開始量產。

為了增加投資者信心,馬斯克透露,量產將在德州Gigafactory工廠進行,公司已經開始安裝Cybertruck組裝所需的生產設備,包括生產電動皮卡車身的鑄件。特斯拉同時表示,正在開發一個新的車輛平台,更多細節將於3月份公佈。

此外,推特收購案也是影響特斯拉的重要因素之一。2022年,馬斯克入主推特引發的各種爭議讓特斯拉的股價受到了明顯衝擊,特斯拉股價也在去年創下了歷史最大跌幅。

馬斯克在財報電話會上就此表態說,他在該平台上擁有大約1.27億粉絲,且還在不斷增長,“這表明我相當受歡迎,只是可能我不受某些人的歡迎。”他強調,“推特是推動特斯拉需求增長的強大力量。”

馬斯克認為,雖然不少人在抱怨,但是推特的價值是巨大的。他還鼓勵更多公司使用推特,因為這個平台有趣、信息量大、且有娛樂性,可以幫助公司提高銷量。

儘管馬斯克非常樂觀,但他的煩心事兒也不少。

據《華爾街日報》1月24日報導,推特舊金山總部的房東SRINineMarketSquareLLC對推特正式發起訴訟,稱推特拖欠了去年12月和今年1月的近700萬美元房租。

SRI Nine Market Square LLC表示,推特去年12月就違反了租約條款,未支付近340萬美元的月租金,他們從推特用作保證金的信用額度中收回了這筆款項。今年1月,房東再次違反租約,在提取剩餘的26.6萬美元的信用額度之後,推特目前還欠316萬美元租金。

除了舊金山辦公室外,倫敦的推特辦公室也欠繳了租金。據《紐約時報》之前報導,為減少開支,推特從幾週前開始就停止為全球各地的辦公室支付租金。