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2024年4月17日 星期三

特斯拉全球裁員10% 中美無幸免

 https://hk.finance.yahoo.com/news/%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E5%85%A8%E7%90%83%E8%A3%81%E5%93%A110-%E4%B8%AD%E7%BE%8E%E7%84%A1%E5%B9%B8%E5%85%8D-192900196.html

為應付銷量下降及不斷升級的電動車價格戰,特斯拉(Tesla)據報計劃全球裁減逾一成人手,美國和中國這兩個最大市場均受波及。

部分中國銷售團隊已收到通知,超過10%員工將會離職,其他部門亦未能幸免。

路透引述特斯拉行政總裁馬斯克周一向員工發送的備忘錄,提到公司有必要降低成本,提高生產率,為迎接下一階段增長做好準備,經全面評估後作出裁員的艱難決定。馬斯克本人亦在社交平台發文,聲稱大約每隔5年便需要重組和精簡公司。

據消息透露,特斯拉位於美國的幾家服務中心旋即展開大規模裁員,主要涉及銷售和技術人員。而一位來自加州特斯拉的專案經理在社交平台貼出一份裁員名單,涵蓋140多名員工,當中大部分為工程師。

馬斯克兩副手宣布離職

馬斯克對上一次宣布裁員行動是在2022年,當時馬斯克向公司高層表示,他對經濟有「超級糟糕的預感」。

特斯拉大舉裁員之際,馬斯克兩位重要副手同日宣布離職,包括已効力18年、負責電池開發的高級副總裁Drew Baglino,以及負責公共政策和商業發展的副總裁Rohan Patel。馬斯克發文對兩人表達感謝。

值得留意的是,馬斯克在去年8月已失去一位得力助手,曾被外界視為接班人選之一的Zach Kirkhorn,宣布辭任首席財務官。

 

2023年1月19日 星期四

蘋果是唯一一家尚未宣布裁員的科技巨頭

 https://www.cnbc.com/2023/01/18/apple-had-slower-headcount-growth-than-tech-peers-no-layoffs-yet.html?__source=androidappshare

關鍵點
  • 由於對經濟衰退的擔憂加劇,許多最大的科技公司都在裁員。
  • 但裁員是在幾年的貪婪擴張之後發生的。
  • 到目前為止,蘋果在這兩個方面都是一個例外。
  • 由於對經濟衰退的擔憂加劇,許多最大的科技公司都在裁員。但裁員是在幾年的快速擴張之後發生的。

    週三,微軟宣布將裁員10,000 人,裁員 5%,亞馬遜開始裁員,最終裁員 18,000 人。

    微軟和亞馬遜正在加入包括Alphabet在內的科技行業同行最近幾個月也裁員了。

    雖然每家公司都略有不同,但大多數經歷裁員的公司都將宏觀經濟狀況和未來經濟衰退的可能性歸咎於他們勒緊褲腰帶的原因。

    但一個未被充分認識的因素是,科技公司在過去兩年中增加招聘的速度有多快。

    2020 年,大範圍的 Covid 封鎖使互聯網應用程序對人們變得更加重要,從而為許多科技公司帶來了業務增長。隨著 2021 年銷售額和利潤的持續增長,他們繼續增加大量員工,希望他們看到的成功能夠成為新的基準。結果並非如此。增長正在放緩,企業現在不得不重新調整。

    蘋果是一個主要的例外:它在過去兩年沒有明顯增加招聘率,也沒有宣布任何裁員。

    在員工人數方面,亞馬遜讓 Alphabet、蘋果、Meta 和微軟相形見絀
    亞馬遜擁有 160 萬員工,是 Alphabet 或蘋果的 10 倍。


     

     

     

    對 SEC 文件的審查顯示了其他最大的科技公司在大流行期間的增長速度。

    截至 2022 年 6 月底,微軟擁有 221,000 名全職員工,這是可獲得的最新官方數據。與 2021 年同期相比,員工人數增加了 40,000 人,增加了 22%。前一年,微軟增加了 18,000 名員工,增幅為 11%。

    Wedbush 分析師 Dan Ives 在一份關於微軟裁員的報告中表示,科技行業在大流行期間不得不花錢來滿足不斷增長的需求。

    艾夫斯在周三的一份報告中寫道:“雷德蒙德需要與科技行業的其他公司一起積極招聘,並像 1980 年代的搖滾明星一樣花錢,以跟上令人瞠目結舌的需求。”

    亞馬遜比微軟更複雜,因為它擁有龐大的倉庫小時工,以及大多數科技公司常見的公司辦公室員工。

    儘管如此,亞馬遜在 2021 年仍實現了迅猛增長,增加了 310,000 個工作崗位。在此之前,它在 2020 年實現了更大的擴張,增長超過 38%,並增加了 50 萬名員工。

    總體而言,截至 2021 年 12 月底,亞馬遜報告稱擁有 160 萬名員工,其中約 30 萬人在公司工作。

    一位亞馬遜高管在周三給員工的備忘錄中表示,新冠疫情期間的擴張是其裁員的原因之一。

    “在 Covid 期間,我們的首要任務是擴大規模以滿足客戶的需求,同時確保我們員工的安全。我為這個團隊在此期間的工作感到無比自豪,”亞馬遜零售主管道格赫林頓在CNBC 獲得的一份備忘錄中說。“儘管其他公司可能對短期經濟猶豫不決,但在這個前所未有的時期,我們優先考慮為客戶和員工投資。”

    根據美國證券交易委員會的備案文件,自 2012 年上市以來, Meta(前身為 Facebook)每年增加數千名員工。

    2020 年,Meta 增加了 13,000 多名員工,增長了 30%,是公司歷史上招聘人數最多的一年。2021 年,它又增加了 13,000 名工人。按員工總數計算,這是 Facebook 短暫歷史上擴張最快的兩年。

    Alphabet(前身為谷歌)裁員的數量不及其他大盤股公司,但最近幾週,它在健康科學部門Verily 裁員 240 人,在機器人部門Intrinsic 裁員 40 人。

    但是,儘管 Alphabet 最近的裁員幅度遠小於其他一些公司,但其增長同樣巨大。

    2021 年,Alphabet 增加了 21,000 多名員工,年內增加了 15%,員工總數達到 156,500 人。2020 年新增員工 16,000 多人,增幅近 14%。

    然而,這種增長早於大流行,因為自 2013 年以來,Alphabet 的員工人數每年至少增加 10%,並且在 2018 年和 2019 年也增加了 20% 的新員工。

    在大流行期間,蘋果的增長要慢得多。事實上,自 2016 年以來,Apple 在過去幾年的招聘一直遵循相同的總體趨勢。

    截至 2022 年 9 月,Apple 擁有 164,000 名員工,其中包括公司員工及其商店的零售員工。但這僅比 2021 年同期增長 6.5%,相當於 10,000 名員工的實際增長。Apple 在 2020 年的招聘也很明智,在 2021 年 9 月之前的一年裡增加了不到 7,000 名員工。

     

 

2022年11月24日 星期四

【經濟事件簿】上次科技公司大裁員後,世界發生什麼變化了?

 https://hk.finance.yahoo.com/news/%E7%B6%93%E6%BF%9F%E4%BA%8B%E4%BB%B6%E7%B0%BF-%E4%B8%8A%E6%AC%A1%E7%A7%91%E6%8A%80%E5%85%AC%E5%8F%B8%E5%A4%A7%E8%A3%81%E5%93%A1%E5%BE%8C-%E4%B8%96%E7%95%8C%E7%99%BC%E7%94%9F%E4%BB%80%E9%BA%BC%E8%AE%8A%E5%8C%96%E4%BA%86-030714744.html

市場經濟不穩定多間科技巨頭出現裁員潮,隨著馬斯克砍掉Twitter半數員工,Facebook母公司Meta、Intel、amazon也紛紛進行大規模的裁員。據《紐約時報》報導,amazon正計劃一項約1萬人的裁員計劃,也是該公司史上最大規模的一次裁員。

目前的矽谷裁員潮不禁讓人回想2009年的科技公司裁員潮,那麼經歷上次的大裁員,世界後來怎麼樣了?

2009年年初,全球IT界發生了大規模裁員風暴,微軟也未能幸免,宣布因經濟危機等多因素將裁員5000人。當年,美國、歐洲以及日本等多家大型企業紛紛宣布裁員計劃,涉及的裁員人數達9萬人。

2010年,Google宣布退出中國市場,微軟和蘋果則開始爭奪全球市值王的交鋒。當年,蘋果時任CEO喬布斯發布iPhone 4,當時其宣傳語為「再一次,改變世界」。

2011年,騰訊旗下的社交軟件微信上線,截至2021年12月,微信於全球擁有超過12億活躍使用者。

2013年,Facebook 和 Twitter上市,互聯網成為全球市場發展的一個關鍵詞,美國FAANG黃金名單出現。中國BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)三巨頭崛起。

2018年,全球網民普及率突破50%,同時,互聯網科技企業上市也達到高潮,包括美團、bilibili、拼多多、愛奇藝等。

2010年代,互聯網公司的市值超越了房地產,甚至銀行金融業,互聯網逐漸成為人們日常生活不可缺少的一部分。

原文

 

2022年11月23日 星期三

競爭激烈|美國科企爆裁員潮 外國員工恐被逼離境 60日內急求新工續簽證

 https://hk.finance.yahoo.com/news/%E7%AB%B6%E7%88%AD%E6%BF%80%E7%83%88-%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E7%A7%91%E4%BC%81%E7%88%86%E8%A3%81%E5%93%A1%E6%BD%AE-%E5%A4%96%E5%9C%8B%E5%93%A1%E5%B7%A5%E6%81%90%E8%A2%AB%E9%80%BC%E9%9B%A2%E5%A2%83-60%E6%97%A5%E5%85%A7%E6%80%A5%E6%B1%82%E6%96%B0%E5%B7%A5%E7%BA%8C%E7%B0%BD%E8%AD%89-074111376.html

美國科技企業爆發大規模裁員潮,除了造成失業問題外,持有工作簽證的外國員工若未能在短時間內找到新工作,更可能面臨被驅逐出境;根據規定,有關人士離職後,只能在美國合法居留60天。

多間巨企已凍結招聘

綜合媒體報道,美國科技行業長期依賴H-1B簽證,以引進電腦資訊及工程人才。據彭博統計,亞馬遜、Lyft、Meta、Salesforce、Stripe和Twitter近三年便至少引進了4.5萬名持H-1B簽證的員工。然而,Meta和Twitter的資料顯示,單是這兩家公司近期的裁員行動,就至少影響350個技術移民。

不少持有H-1B簽證的外國人已在美國居留多年,正待取得永久公民資格;一旦被裁員後,便需急於與其他上萬名同業競爭,以尋找新工作。不過,多間巨企現時已開始凍結招聘,而且臨近年尾的就業機會也不多。據報部份人士還需繳付樓宇貸款、學生貸款,以至子女的學費;亦有人抱怨原本聘用他們的公司,並未提供適當的轉職輔導。

年薪中位數高逾80萬

事實上,美國政府每年開放8.5萬個H-1B簽證名額上限,有效期為三年,並有可能延期,而且業界需求亦十分龐大,尤其是印度籍的專業人才。據美國勞工部統計顯示,H-1B簽證人士第三季年薪中位數為10.06萬美元(約83萬港元);其中Meta、Salesforce及Twitter的員工待遇更好,年薪中位數達17.5萬美元(約137萬港元),而且仍未包括豐厚的獎金和股票選擇權。

近期裁員達1.1萬人的Meta,曾向持有工作簽證的員工表示,會給予一段「預告期」才離職,並提供相關協助,但有離職員工透露,就業諮詢的幫助不大。另有前Twitter員工表示,公司提供的援助很少,甚至不清楚60天寬限期是從何時開始計算,而且向公司要求澄清有關問題時,更獲建議自己尋找律師,因為相關法律或有不同的解釋。


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2022年8月16日 星期二

科技公司凜冬將至,連蘋果都開始裁員了

 https://news.futunn.com/hk/post/18531472?src=3&report_type=market&report_id=213225&futusource=news_headline_list&level=1&data_ticket=1623047168475151

科技公司的裁員潮還在持續,如今連蘋果也無法倖免。

據媒體援引知情人士透露,蘋果公司在過去一週解僱了許多以合約形式聘用的招聘人員。

知情人士表示,約有100名合同工被解僱,蘋果告知這些被解僱的員工,裁員是由於公司當前業務需求的變化。

上個月就有媒體報導,在多年的大幅擴張後,蘋果正在放緩一些部門的招聘。蘋果首席執行官Tim Cook也在財報電話會議上證實,公司將在支出上更加「慎重」。

科技巨頭紛紛加入裁員大軍

這對蘋果公司來説是罕見的,裁員凸顯出該公司的增長正在放緩。但採取裁員措施的遠不止蘋果一家公司,近幾個月來,由於科技支出放緩,Meta、特斯拉、Rivian、微軟和亞馬遜都在裁員。

華爾街見聞此前提到,谷歌首席執行官Sundar Pichai在7月告訴員工,公司將「在今年餘下的時間裏放緩招聘步伐」。

Pichai表示,放緩招聘將意味着「暫停開發新業務,並將資源重新部署到優先級更高的地區。」

此外,微軟也在7月表示將裁減少量員工,重新調整了業務部門和角色。微軟表示此次受裁員影響到人數不到1%,即不到1800人。

7月1日,首席執行官馬克·扎克伯格對員工表示,公司已將今年工程師招聘數量至少削減30%,全體員工要為今年經濟形勢做好準備。

全球疫情和半導體短缺的問題讓電動車行業陷入了困境。特斯拉、Rivian也相繼宣佈裁員。6月初,馬斯克在一封發給特斯拉高層的郵件中表示,他對經濟形勢「感覺非常糟糕」,需要裁員約10%,且暫停全球招聘。7月27日,Rivian宣佈了裁員6%的計劃。

不過裁員確實能幫助部分科技公司「回血」。7月29日美股盤後,亞馬遜公佈今年二季度財報顯示,到本季度末公司的員工總數為152萬人,相較上季度末減少了10萬人左右。而在裁員之後,其營收增速和利潤釋放都超過市場預期。

而其他科技公司能否靠裁員度過科技行業的「寒冬」?還未可知。

編輯/lydia

 

2022年7月8日 星期五

特斯拉裁掉的員工,被蘋果、谷歌和亞馬遜給搶了

 https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2022-07-07/doc-imizirav2255861.shtml

 北京時間7 月7 日消息,特斯拉(730.79, -2.84, -0.39%)公司正在按照CEO 埃隆・馬斯克(Elon Musk) 的指示進行裁員,但是被解僱的員工並不愁找不到工作

 

  100 多名員工跳槽蘋果、亞馬遜

  Punks & Pinstripes 稱,超過100 名前特斯拉員工加入了亞馬遜和蘋果蘋果過去曾聘用過特斯拉的頂尖人才。2021 年,在業界傳出蘋果開發代號為“泰坦計劃”的汽車項目時,蘋果就招募了特斯拉前自動輔助駕駛系統Autopilot 總監克里斯托弗・摩爾(Christopher Moore)。

  就在這些領英數據曝光的幾週前,馬斯克剛剛宣布,將對公司員工裁員3.5%,其中包括10% 的全職員工接著,特斯拉就啟動了裁員。在做出這一裁員決定之前,馬斯克警告稱,美國已經處於一場衰退中。

 

  特斯拉員工為何受追捧?

  那麼,科技公司為何急於挖走特斯拉前員工呢?因為特斯拉對員工的要求很高在特斯拉,馬斯克設定了遠大目標,要求員工卓越。馬斯克說,他更看重的是擁有第一手經驗和實際測試經驗的求職者,而不是學位。

  但是,專家們警告說,馬斯克重返辦公室的最後通牒可能會引發人才外流自馬斯克發出該通牒以來,特斯拉員工們被一系列變化所震驚。上周有報導稱,由於馬斯克計劃讓員工每週回到辦公室工作40 個小時,特斯拉弗里蒙特工廠的員工們無法找到足夠的辦公桌和停車位。過去一個月,特斯拉正在監控員工在辦公室“簽到”的頻率。如果至少有16 天沒有回到辦公室,員工就會收到一封自動警告郵件。

  過去幾週,馬斯克已多次表達了對公司未來的擔憂。他在上個月表示,特斯拉在得州奧斯汀和德國柏林的新工廠已經成為“巨大的金錢熔爐”。週一,有報導稱特斯拉的銷量在4 月到6 月之間下降了近18%

  特斯拉並不是唯一一家面對阻力的科技公司。今年6 月30 日,Facebook 母公司Meta CEO 馬克・扎克伯格(Mark Zuckerberg) 表示,該社交媒體公司計劃縮減招聘規模。6 月初,Coinbase CEO 布萊恩・阿姆斯特朗(Brian Armstrong) 表示,該加密平台將裁員18%。另外,微軟、蘋果和亞馬遜在某些領域的增長也有所放緩。

 

2022年7月1日 星期五

Meta(META.US)警告嚴重衰退風險稱下半年經營將非常艱難併計劃裁員30%

 https://www.zhitongcaijing.com/content/detail/748470.html

智通財經APP獲悉,Facebook母公司Meta(META.US)近日發出警告稱,預計今年下半年的經營情況將會很艱難。該公司CEO扎克伯格週四對員工表示:“如果我不得不打賭,我會說這可能是我們最近歷史上見過的最嚴重的經濟衰退之一。”他計劃在今年裁員30%。同時,Meta首席產品官Chris Cox在一份內部備忘錄中詳細說明了該公司的財務困境。

扎克伯格表示,Meta招聘工程師的計劃已從最初的10000人減少到6000至7000人,並將淘汰表現不佳的員工。

首席產品官Cox則表示,Meta正處於情況危急的時期,遇到的阻礙非常大,並強調該公司面臨的挑戰不會很快消失。

他指出:“我們需要在經濟增長放緩的環境中表現出完美的執行力,團隊不應該期待大量新工程師加入和預算增加。”

為了減少此前蘋果iOS隱私政策更新對Facebook廣告效果的衝擊,Cox表示該公司正在努力提高旗下公司Instagram Reels的收入,並像TikTok一樣投資人工智能來推動內容推薦。

智通聲明:本內容為作者獨立觀點,不代表智通財經立場。未經允許不得轉載,文中內容僅供參考,不作為實際操作建議,交易風險自擔。更多最新最全港美股資訊,請點擊下載智通財經App

 

2022年6月23日 星期四

馬斯克五月底講話首度披露:我非常擔心破產!

 https://wallstreetcn.com/articles/3662764

馬斯克坦言,今年新開的柏林和奧斯汀工廠已經損失了數十億美元,“它們發出巨大的轟鳴聲,那是金錢在燃燒的聲音。”

造車有多燒錢?連世界首富馬斯克都表示有點吃不消了。

在特斯拉官方認可的車主俱樂部“矽谷特斯拉車主”週三發布的一份採訪中,馬斯克坦言,由於供應鏈中斷和電池製造挑戰限制了特斯拉的增產能力,在美國得州和德國柏林的新汽車工廠已經損失了數十億美元。

在5月31日的訪談中,馬斯克表示,柏林和奧斯汀工廠現在都是巨大的金錢熔爐,“它們發出巨大的轟鳴聲,那是金錢在燃燒的聲音。”

馬斯克在採訪中說:“我們極度憂慮的是,如何讓工廠繼續運轉,這樣就能給工人發工資,而不會破產?”

特斯拉今年新開兩家工廠,柏林超級工廠於3 月22 日開業,是特斯拉在歐洲的第一家大型工廠,而位於奧斯汀的超級工廠於4月初正式投產。

馬斯克表示,奧斯汀工廠汽車產量“很少”,因為4680電池增產困難,同時製造2170電池的設施供應受阻。而柏林工廠情況稍好,因為該廠一開始便使用在當地生產的2170電池。

特斯拉曾多次遭遇資金困境,但近年來,隨著公司償還債務並取得了一系列季度利潤,資金現狀有所好轉。截至第一季度,特斯拉坐擁約175億美元現金。

不過去年以來,全球範圍的通脹飆升以及供應鏈短缺給車企帶來了巨大的成本壓力,特斯拉也不例外。

“過去兩年絕對是供應鏈中斷的噩夢,一件事接著一件事,我們還沒有走出困境。”馬斯克在上述採訪中說道。

FactSet的數據顯示,分析師預計特斯拉第二季度將交付約27.3萬輛汽車,低於今年第一季度的約31萬輛。這將是該公司兩年多來第一次出貨量環比下降。

馬斯克本月初表示,他對經濟形勢有“非常糟糕的感覺”,公司需要裁員約10%,並“暫停全球所有招聘”。本週早些時候,馬斯克宣布,特斯拉將在三個月內削減10%的受薪員工。