大米價格或將觸及十年高位 印度出口限制加劇全球糧食市場壓力

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【彭博】-- 大米價格料將大幅上漲，此前出口大國印度對多數品類大米頒布出口禁令，令本就受惡劣天氣和烏克蘭衝突影響的全球糧食市場壓力加劇。

「短期內價格肯定會上漲，只是漲幅大小的問題，」泰國大米出口商協會的名譽會長Chookiat Ophaswongse表示。「預計會跳漲，不會只是逐步上漲。」

大米對亞洲和非洲數十億人口來說至關重要，價格飆升將加劇通膨壓力，並令進口商的成本上升。印度的限制措施適用於非印度香米的其他白米，目的是為了控制國內價格。此舉正逢人們對聖嬰現象給農產品供應帶來衝擊的擔憂加劇，目前歐洲正在經歷高溫天氣，而且俄羅斯對烏克蘭的出口設施進行了打擊。

「在大環境形勢不妙的情況下，印度的出口禁令應當引起關注，」研究食品安全數十年的哈佛大學名譽教授Peter Timmer說。「現在有更多理由擔心亞洲大米價格可能很快失控。」

Chookiat在接受採訪時表示，另一個大米主要出口國越南，對5%白米的報價已為每噸600美元，因此泰國可能也會效仿。如果升至這一水平，將會推動泰國白米價格達到2012年以來最高，當前價格為每噸534美元，已經接近兩年高位。

大米價格飆升，再加上小麥、玉米和其他農產品在本月以來上漲，這似乎勢將推動全球糧食價格在經歷長時間下跌之後再度反彈。聯合國的世界食品價格指數在6月觸及2021年4月以來最低點，此前已經歷了長達五個季度的下跌。

印度的最新行動，加上早前對碎米的限制，預計該國總出口中的約30%-40%受到影響，野村控股警告稱，如果降雨不均以及國內通膨加劇，那麼限制範圍可能擴大到其他類別。就目前來看，這些措施可能會影響中國、馬來西亞、菲律賓、印尼和許多非洲國家。

原文標題Rice Risks Hitting Decade-High as Indian Curbs Rock Market (1)

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俄羅斯退出黑海穀物協議，對哪個國家影響最大？

 https://www.thenewslens.com/article/188925

 

 

我們想讓你知道的是

「黑海穀物協議」確保烏克蘭生產的糧食，能從海上安全通道出口。隨著俄羅斯宣布退出協議，烏克蘭生產的穀物可能無法順利出口，這會對世界糧食危機產生什麼衝擊？哪個國家受到最大的影響？讓我們一起來從數據來看看。

烏克蘭是全球最重要的糧食生產國之一，2022年俄烏戰爭爆發後，全球糧食原料價格因此上漲。為確保全球糧食穩定供給，2022年7月在聯合國（UN）與土耳其共同斡旋下，達成「黑海穀物協議」，俄羅斯同意開放海上安全通道，讓貨船從由烏克蘭境內三個港口——奧德薩（Odesa）、切爾諾莫斯克（Chornomorsk）和尤日內（Yuzhny）前往黑海，讓烏克蘭穀物可以安全出口至全世界。但俄羅斯本月17日凌晨宣布停止繼續參與，使這只協議在18日凌晨到期後失效。

 

烏克蘭為穀物及含油種子的主要生產國，根據數據指出，烏克蘭每年會出口約2500萬至3000萬噸的玉米及1600萬至2100萬噸的小麥，雖然受俄烏戰爭影響，僅能從3個主要港口運輸，出口量大幅削減，但2022年仍有超過3290萬噸農產品藉此安全通道運輸到全世界。

數據顯示，在黑海穀物協議之後至今年7月，中國為烏克蘭穀物最大的進口國，佔整體約四分之一，其次為西班牙及土耳其，佔整體約18%及10％。《德國之聲》報導指出，過去中國多依賴於美國和澳洲進口穀物，近年因局勢逐漸轉向烏克蘭進口，因此取代歐美各國成為烏克蘭穀物最大進口國家。

 

根據《路透社》分析報導，俄羅斯終止參與黑海穀物協議，代表進入黑海區域的戰爭風險大幅提升，在沒有俄羅斯的同意下，多數船隻可能不願意進入戰區載運貨物，這可能會導致世界糧食價格再度上漲。

據聯合國數據顯示，在俄烏戰爭爆發以後，小麥價格曾一度飆升至每公噸522.3美元，創近年高峰，在2022年下半年後，才逐漸回穩至戰爭前的價格。最新統計顯示目前小麥價格約為每公噸345.4美元，較協議簽訂前下降約8%。

 

世界糧食計劃署對非洲等貧窮國家的援助，也可能因為俄羅斯退出協議而受到衝擊。《路透社》報導指出，世界糧食計劃署每年會運輸約440萬噸穀物至非洲國家及葉門等地，而這些穀物大多來是烏克蘭，佔整體約五分之一。

2022年的世界糧食計劃署報告就指出，全球目前有約3.49億人口經歷急性飢餓，有77.2萬人處於饑荒邊緣。在協議到期之前，穀物和含油種子的價格早已上漲，多起緊急事件的發酵下，也使全球面臨70多年來最大也最複雜的飢餓及人道危機。

與烏克蘭南部相連的羅馬尼亞康斯坦察港（the port of Constanta），被視為是烏克蘭糧食出口的替代管道，自俄烏戰爭開戰以來，已分擔烏克蘭穀物總產量的三分之一，約4900萬公噸的運輸量，顯見其重要性。但報導分析，隨著7、8月份進入當地農業的收割期，將難以消化即將到來的穀物量，可能因港口容積限制進而引發塞港情況。

烏克蘭總統澤倫斯基17日也呼籲土耳其和聯合國應持續幫助烏克蘭維持一條安全的海上通道。

（文：梁敏萱｜圖：盧信希）

資料來源：聯合國

烏克蘭稱糧食走廊運作9日逾37萬噸農產品從海港出口

 https://hk.finance.yahoo.com/news/%E7%83%8F%E5%85%8B%E8%98%AD%E7%A8%B1%E7%B3%A7%E9%A3%9F%E8%B5%B0%E5%BB%8A%E9%81%8B%E4%BD%9C9%E6%97%A5%E9%80%BE37%E8%90%AC%E5%99%B8%E8%BE%B2%E7%94%A2%E5%93%81%E5%BE%9E%E6%B5%B7%E6%B8%AF%E5%87%BA%E5%8F%A3-224121299.html

<匯港通訊> 烏克蘭海港管理局通報，在「糧食走廊」運作的9天時間內，超過37萬噸烏克蘭農產品，已從烏克蘭的海港出口。

烏克蘭傳媒報道，在這9日內有12艘船離開烏克蘭港口，向全球7個國家，出口了37萬噸以上的烏克蘭農產品；此外有一艘船進入烏克蘭南部的切爾諾莫斯克港裝載貨物，烏克蘭計劃每月通過敖德薩地區的港口，轉運300萬噸農產品。

另外，根據烏克蘭駐黎巴嫩大使館消息，黎巴嫩買方以延遲交貨超過5個月為由，拒絕一艘運送烏克蘭粟米抵達黎巴嫩港口的運糧船。該運糧船目前正尋找其他買家，以便在黎巴嫩或其他國家卸貨。 (BC)

#俄烏戰爭 #糧食出口 #美股 

國際股國際政經 印度禁止小麥出口 孟加拉試圖以折扣價買進俄國小麥

 https://news.cnyes.com/news/id/4899756?exp=a

孟加拉政府和貿易官員周三 (22 日) 表示，在其最大的供應國印度上個月禁止出口小麥以控制當地價格後，孟加拉國正試圖透過政府對政府的協議，以折扣價從俄羅斯獲得供應。

行業官員表示，與全球最大小麥出口國俄羅斯達成的供應協議，可能有助於達卡以較低價格滿足其需求。

孟加拉食品部的一名高級官員表示，孟加拉將於周四與俄羅斯舉行一次虛擬會議，以敲定這筆交易。官員說：「我們最初會從俄羅斯尋求至少 20 萬噸小麥。」

孟加拉去年進口約 700 萬噸小麥，其中三分之二以上來自印度。在印度實施出口禁令後，孟加拉試圖透過國際招標來確保供應，但由於價格高昂，而取消了招標。

孟買一家貿易經銷商表示，孟加拉為印度小麥支付的成本和運費，低於每噸 400 美元，但在禁令實施後，其他供應商的報價高於 460 美元，這提高了當地價格。

孟加拉政府正努力控制大宗商品價格的飆升，當地 5 月份通貨膨脹率達到 8 年來的最高，而全國的小麥庫存，為 3 年來的最低水準，僅 16.6 萬噸。

一家全球貿易經銷商表示，有許多國家可以向孟加拉供應小麥，但關鍵問題是價格。俄羅斯可以提供高於全球價格的折扣。

但鑑於西方對莫斯科的制裁，可能是孟加拉購入俄羅斯小麥的重大挑戰。貿易商說，孟加拉最初將購買少量俄羅斯小麥，如果一切順利，將會增加購買量。

 

全球糧價漲勢難止! 繼小麥後，大米價格也將邁入“暴漲模式”?

 https://www.zhitongcaijing.com/content/detail/738314.html

在過去幾個月裡，各種糧食價格持續上漲。一些行業分析人士表示，亞洲大部分地區的主食——大米可能是下一個價格暴漲的糧食品種。

從小麥和其他穀物，再到肉類以及食用油，許多糧食及農副產品價格都在飆升。這是由一系列因素所推動，包括過去一年化肥和能源成本持續上升，以及俄烏衝突升級等因素。

除此之外，糧貿保護主義抬頭趨勢也值得引起重視，一些國家實施食品出口禁令及限制令，以及供應鏈嚴重中斷，同樣促使糧食價格上漲，前者包括來自印度(小麥)、烏克蘭(小麥、燕麥和糖等)和印度尼西亞(棕櫚油)等國的出口禁令。

糧食價格遠高於新冠疫情前水平

RBC Wealth Management董事總經理兼投資策略主管卡利(Frederique Carrier)表示，聯合國糧食價格指數顯示，目前總體價格指數較新冠疫情前水平高出75%。

 

她在6月份的一份報告中寫道：“新冠疫情導致勞動力短缺，以及在俄烏衝突升級導致糧食供應減少及能源價格進一步上漲推動下，加劇了糧食供應緊張形勢。”

卡利表示，大約三分之一的食品生產成本與能源價格有關，尤其是化肥生產需要耗費大量能源，自去年以來，後者價格已劇烈飆升。

智通財經APP了解到，根據聯合國糧農組織(FAO)6月初公佈的最新數據，聯合國糧農組織糧食價格指數(Food Price Index)顯示，國際大米價格連續第五個月攀升，達到12個月來的高水平附近。因此，一些行業分析人士表示，大米很有可能是下一個價格暴漲的糧食品種。

 

但有分析人士表示，可以肯定的是大米產量預期仍然較樂觀。然而小麥價格上漲、能源成本攀升、糧食出口禁令以及農業類成本普遍上升等擾動因素頻現，將使得大米價格成為下一個值得市場關注的問題，市場或將對大米價格進行實時監測。

日本野村證券首席經濟學家索納爾·瓦爾瑪(Sonal Varma)表示:“未來我們需要監測大米價格，因為小麥價格上漲可能導致市場尋求大米作為其替代品，增加大米需求，並降低現有庫存。”

糧食貿易保護主義抬頭趨勢

瓦爾瑪在接受媒體採訪時表示：“由於各種原因，保護主義措施實際上加劇了全球範圍內的價格壓力。”她補充稱，農業飼料和化肥成本已經在上升，能源價格也使得運輸成本增加。

“因此，我們有可能看到更多國家實行保護主義，”瓦爾瑪表示。然而，她堅持認為，大米價格面臨的風險仍然相對較低，主要因全球大米庫存仍然充足，而且印度今年夏天的收成預計將比較樂觀。

俄烏衝突使得小麥價格被推高，畢竟這兩個國家都是小麥的主要出口國。俄烏衝突後兩國糧食出口均大幅受阻，但在衝突前小麥價格已經開始上漲，數據顯示，自一年前以來，小麥期貨價格已經飆升了50%以上。

 

據路透社5月底援引對泰國政府官員的採訪實錄報導，泰國和越南正在就提高大米出口價格進行談判。6月6日，路透社報導稱，有出口商透露，在印度實施小麥出口禁令後，大米貿易商在過去兩周大幅增加對印度大米的購買量。

國際糧食政策研究所高級研究員大衛·拉博德(David Laborde)接受采訪時表示：“現在，我更擔心的是印度在未來幾週內或將對大米實施出口禁令，就像他們實施小麥和糖出口限制令那樣。”

世界經濟論壇的統計數據顯示，印度和中國是世界上最大的大米生產國，佔全球總產量一半以上。越南排名第五，泰國排名第六。

 

今年5月，印度以“管理國家整體糧食安全”為由，對小麥實施了出口禁令。就在小麥出口禁令發布幾天后，印度政府還對醣類進行出口限制。

漲價是否可取?

拉博德表示，在他看來糧食價格上漲比任何出口禁令都要好得多。他表示：“我們應該徹底區分這兩種做法，其中一種是補償成本上升，即漲價，這一措施有利於農民，並提振他們增產的積極性，另一種是實施出口禁令，後者將推高全球市場的價格，但將壓低國內市場的價格。”

國際水稻研究所南亞地區代表梅厄(Nafees Meah)表示，全球範圍內不斷上漲的能源成本是水稻生產成本的重要組成部分，而能源成本正不斷攀升。

“所以有一種說法是……如果市場顯示大米價格上漲，那麼為什麼農民不應該從價格上漲中獲益?”梅厄表示。

但是，需要注意的是大米價格上漲將嚴重影響亞洲地區許多國家，因為亞洲是大米最大消費地區。“在東南亞-太平洋地區，東帝汶、老撾、柬埔寨等國家，當然還有印尼等人口眾多的國家，如果價格繼續上漲並保持在如此高的水平，許多人糧食安全將受到影響。”梅厄補充道。

 

戰火掀骨牌效應 14國已限制糧食出口

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華府智庫「彼得森國際經濟研究所」(PIIE) 的研究顯示，包括印度、印尼在內，俄烏戰爭爆發後已有 14 國在祭出糧食出口祭令，而且隨著戰爭拖延下去，預料將有其他國家跟進。

俄烏戰爭導致黑海地區小麥出口量驟減之後，全球買家把希望寄託在全球第二大生產國的印度身上。但印度上周六宣布即日起禁止小麥出口，理由是暴雨和熱浪接踵而至導致產量銳減，此消息刺激小麥期貨價周一上漲 6%。

小麥期貨價從俄烏戰爭爆發以來就一路上漲。烏克蘭和俄國的小麥出口合計佔全球 29%，兩國也是許多穀物和植物油的前五大生產國，如燕麥、葵花籽油、粟米。

亞洲大部分地區的葵花籽油，今年來價格至少翻漲一倍。在歐洲，已有部分超市限量供應食用油，超市貨架空空如也。

根據 PIIE 的追蹤資料，俄烏戰爭爆發將近三個月以來，至少 14 國限制各種糧食的出口，包括印尼的棕櫚油和棕櫚果仁油 (palm kernel oil)，阿根廷的黃豆油和黃豆粉，土耳其的牛羊肉、奶油和烹飪油。

印尼供應全球 55% 棕櫚油，由於國內價格翻倍上漲引發學生抗議，從 4 月 28 日開始無限期禁止出口。穆迪警告，這將演變成更高的糧食通膨，並威脅糧食安全，尤其是偏好棕櫚油的中低收入國家，好比印度。

PIIE 分析師 Joseph Glauber、David Laborde 和 Abdullah Mamun 表示，隨著戰爭拖延下去，糧食短缺、尤其是穀物和植物油的供不應求問題將變得更迫切，進而促使更多國家訴諸貿易限制。

 

物流業料成本增40% 食材價飆

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行政長官林鄭月娥日前預告，本港因應疫情大幅收緊空運人員檢疫後，空運能力大幅下降，可能令部分新鮮食品、電子產品及藥品無法抵港。貨運物流業協會主席劉浩然表示，貴價食材如新鮮食品、水果、肉類，以及電子產品最受影響，預料物流成本將增加三至四成，並會轉嫁給消費者。不過，亦有其他業界人士認為，香港食品主要由內地或其他鄰近國家循海運或陸路進口，不太受航空運力削減影響，呼籲市民毋須恐慌搶購。

國泰空運運力僅及疫前兩成

港府上月底進一步收緊航空機組人員的檢疫措施，國泰航空（00293）其後宣布暫停所有長途貨機航班7日，雖然國泰已於上周五（7日）恢復部分長途貨機航班，惟貨運運力僅回復至疫情前的兩成。

劉浩然昨在電台節目上表示，國泰早前已宣布今年首季大幅削減涉及歐、美、澳、紐的運載力，故預計長途艙位短缺情況十分嚴重，儲存期限較短、需要空運的貴價食材首當其衝。他又提到，業界已嘗試改用其他航空公司貨機等，但受航權限制，加上機組人員同樣受檢疫措施影響，情況並不樂觀。

缺長途貨機 貴價物品影響大

香港物流協會會長袁美儀指出，美國及歐洲的長途機最受今次措施收緊影響，部分進口貨物如優質食材，現時已陸續減少輸往本港，價錢亦較貴，並暫停供應給酒店，估計其他需要空運的食物、醫療物品、電子零件亦會受影響。 她續稱，現時海運的供應鏈仍緊張，最穩定的是內地陸路貨運，預料到農曆新年後，業界才能慢慢恢復七至八成運作。

對於藥品供應的潛在影響，港九藥房總商會理事長林偉文接受本報訪問時透露，部分來自歐美國家的藥物，例如血壓藥、膽固醇藥等一般由空運送港，有可能受貨期不準影響，但藥房普遍有提早入貨，暫時不會缺貨。他呼籲市民不要一窩蜂搶購，因進口商不會只靠國泰航班，亦可用包機或由其他國家轉機等方式入貨，而且藥品體積較細，運輸成本不會對藥價有大刺激。

主糧經海陸進口 籲毋須搶購

香港付貨人委員會執行總幹事何立基亦指出，大眾食材及日用品大多數由內地輸入，航空運力減少主要對藥品及高端食材進口造成較大打擊，相信對整體民生影響較輕微。他又說，因本港出口遠高於進口，相信本港仍有運力，未必即時拉高航空運費，而且物價上升並非單是今次運力收縮造成，與全球通脹上升及供應鏈受干擾等因素亦有關係。

一田百貨行政總裁黃思麗對本報表示，部分物流運輸出現些微延誤及緊張，但食物供應尚算穩定；雖然運輸成本較以往明顯上升，惟考慮到市民承擔能力，該公司對貨品售價只稍作調整。不過，她補充，如果進一步收緊防疫措施，將難以估計所帶來的影響，公司會盡力從各地搜羅食材，確保供應穩定，呼籲社會毋須過分擔心。

糧油供應商通泰行負責人李豐年稱，香港主要糧食是由船運及陸路進口，運費貴及船期不穩的問題在疫情後持續，已累積一定的加價壓力，惟現在食肆禁晚市堂食，食品進口商面對大量存貨，目前未有條件加價，市民也未感覺到通脹壓力。他相信，當晚市重開及農曆新年後，不同食品供應商將陸續加價，升幅可達一成。

 

【一壺菜籽油3個月漲價60%，上中游叫好下游叫苦】

  https://www.gelonghui.com/live/476977

2021-01-19

格隆匯1月19日丨據中證報，自2020年低點以來，國內主要食用油價格漲幅已超過50%。家住北京市丰台區的徐女士說：“去年10月14日，在超市購買某品牌菜籽油才55.8元一桶（5L裝），今年1月18日已經漲到89.9元，漲幅超過六成。調研發現，新冠肺炎疫情導致全球貿易萎縮、國內需求大增、通脹預期及養殖產業擴張等因素共同帶來了這一輪食用油價格上漲，調研貿易商、生產企業、農民等市場主體後發現，去年以來油脂價格大漲，正引起產業鏈生態的巨大變化——上游企業賺得“盆滿缽滿”，下游精煉企業不堪成本上漲，油脂市場“蛛網效應”強化。

中國全面狂買，加拿大油菜籽賣到斷貨爆漲

 https://technews.tw/2021/02/09/exports-empty-canadas-canola-bins-driving-prices-to-near-records/

加拿大是全球最大西洋油菜（canola）生產國，油菜籽是食用油原料，也是飼料原料，在全球疫情下，世界各國都想囤積糧食原料，尤其是中國在中美貿易戰影響糧食供給，以及國內各種因素導致面臨潛在糧食危機下，全面搶購國際糧食大宗商品，包括可用來當飼料的油菜籽，因此造成全面性的糧食通貨膨脹，引發部分國家限制糧食出口，更進一步加劇供需缺口。加拿大油菜籽需求暢旺，漲到 13 年來新高。

西洋油菜花田在開花期一片鮮黃美景，常是攝影取景勝地，而油菜籽也很實用，搾成的食用油，常用於炸薯條、製作美乃滋、沙拉醬等等，油菜籽本身更可作為豬飼料。2020 年秋季收成時，受氣候因素影響，加拿大油菜籽收成為 5 年來最低點，供給下降使得油菜籽在 2020 年秋季就已經大漲，但是接下來在國際糧食漲勢推動下，更是一路狂飆，直接衝破 2008 年的高點，來到 13 年新高，這波漲幅之兇猛，也只有 2007 年底到 2008 年初漲幅能比擬。

2020 年國際需求使得加拿大油菜籽出口較 2019 年大幅成長達 33%，尤其是中國不計代價狂買，2020 年 12 月搶進 120 萬噸，是過去採購量的 2 倍，這是因為中國才剛從非洲豬瘟大撲殺中緩緩復原，要重建豬隻數量，因此飼料需求再度大增，盡管中國因為外交戰施壓，向加拿大主要出口商理察森國際（Richardson International）與威特發（Viterra）開刀，禁止出口中國，但卻透過其他出口商大買。

各國進口商眼見油菜籽價格自 2020 年秋季起漲後就一去不復返，連忙搶買鎖定期貨價格以免進一步漲升，但這股搶買壓力，造成加拿大出口商也必需搶進相對應的期貨數量來滿足需求。另一方面，由於食用油價格也同樣飆升，許多加拿大本地榨油廠大量買進油菜籽榨油，進一步縮減了油菜籽的供給。加拿大油菜籽價格因而被推高到每噸 700 加幣的高點。而 2020 年起漲前，以 2020 年上半而言，油菜籽價格僅在每噸 475 加幣以下。

對於加拿大農民來說，這場價格大漲可以是中了樂透，也可能只是過路財神，因為多數農民在價格飆漲前或是價格飆漲之初就把手上的存貨出售了，當市場漲到高價，已經沒剩多少能出售獲利，不過只要這股糧食漲勢不停歇，今年還可再賺，2021 年春季加拿大農民再價格鼓勵下擴大種植西洋油菜，大約提升 6% 種植量。

• Exports empty Canada’s canola bins, driving prices to near records

（首圖來源：pixabay）

肺炎衝擊系列專題 6》疫情改變生活習慣，不可見光 LED 及特殊照明商機再起

https://technews.tw/2020/05/15/led-industry-chain-structure-after-covid-19/

自從新型冠狀病毒爆發以來，各國為防止疫情擴散紛紛採取封城鎖國措施，造成生產商業等活動暫停，對全球的經濟帶來巨大的衝擊，科技產業也是首當其衝。面對肺炎疫情帶來的挑戰，各家廠商除了應對疫情造成的生產斷鏈及需求衰退外，也得重新思考在疫情過後的策略及布局，以求在下一次的黑天鵝效應出現之前能先超前部署。

 對於 LED 產業而言，由於生產供應鏈幾乎全都分布在亞洲，絕大多數位於中國，再加上過去因供過於求累積的大量庫存，所以除了在 2、3 月中國延遲復工時期，疫情對於勞力較密集的封裝廠帶來缺工危機外，整個 LED 產業鏈受到的影響其實相對輕微，也因此，LED 的產業鏈結構在疫情過後的變動也有限。

不過，肺炎疫情卻為 LED 產業帶來許多應用契機，包括針對防疫殺菌應用的紫外光 UVC LED、有助於社交距離控制的紅外光感測應用，以及支援糧食自給的植物工廠照明等，都是 LED 產業在疫情過後可望開拓的市場商機。

防疫技術需求爆發：UVC LED 支援消毒應用、紅外感測維護社交距離

為了防範經由飛沫感染的新型冠狀病毒，品牌與消費者對於殺菌淨化的意識大幅提升，帶動市場對防疫產品的需求，具備殺菌消毒效果的 UVC LED，也因此成為新寵。

相較於過去 UVC LED 廠商須靠效率增加與價格競爭來獲得青睞，2020 年在疫情影響之下，UVC LED 則有機會逐漸步向主流，成為家電產品的標準配備，刺激零組件需求。LEDinside 預估，UVC LED 封裝市場的產值，在 2019~2024 年間的複合成長率（CAGR）有機會達到 60%。

當前的 UVC LED 殺菌應用，以表面消毒跟空氣消毒最受關注。表面消毒應用包含結合 UVC LED 的掃地機器人、攜帶性消毒產品以及消毒盒等；空氣消毒應用則是將 LED 光源或模組整合於冷氣空調、空氣清淨機，或是用於車內空氣消毒。

紫外光能消毒淨化，紅外光的感測功能則可應用於公共場域的人數管控，讓人群在重新開放公共場所活動之後，仍能保持安全社交距離，防範傳染疾病。

紅外線感測近來常見的應用是搭載於手機及平板的 3D 感測功能，可延伸至 AR 應用、臉部辨識、手勢控制等，或是用於機器人、工業自動化還有自駕車技術。

而在肺炎疫情衝擊下，紅外線感測應用則又發展出了新機會：社交距離控制。透過紅外線感測技術，能夠在匿名的情況下準確定位跟分析公共場域內的人流，協助商場、公家機關、銀行、機場等隨時會接待大量人群的地點掌控室內人數，確保安全社會距離。

疫情後新生活型態，植物工廠助力糧食自給

疫情影響導致的封城鎖國政策，讓許多進出口業務被迫暫停，導致許多仰賴糧食進口的地區跟國家，陷入食物短缺的危機。如何提升糧食自主率，減緩疫情對食物供給的影響，於是成為不少國家接下來重要考量。

採用 LED 照明種植作物的新興農業技術如垂直農場、植物工廠等，能夠跳脫自然環境限制，並減低用水量，被視為解決全球糧食短缺問題的關鍵。

LEDinside 觀察，2020 年以來，不少地方政府都和企業合作，大力培育和建設蔬果作物生產基地，推動傳統農業轉型升級，並透過植物工廠模式服務都市農業。長期以來皆仰賴食物進口的新加坡及阿拉伯聯合大公國，近來也宣布投入大筆資金，發展境內的植物工廠或是將都市的閒置空間轉為垂直農場。

LED 植物照明應用除了支援大規模的植物工廠外，還能讓居家隔離的終端消費者在自己家中種植蔬菜跟水果。在此波農業轉型的趨勢下，對於 LED 植物照明的需求，預計將會持續成長。

（首圖來源：shutterstock）

【糧食危機】美國肉類供應大減80% 肉廠6500工人料染疫

 新冠肺炎疫情在美國嚴峻，確診病例突破100萬宗。很多肉類加工廠因疫情關閉，導致肉類供應中斷。工會估計，有6500名工人染疫。超市的肉類供應減少多達80%，美國總統特朗普將簽署行政命令，要求肉廠重開。白宮官員稱，將與勞動部門合作，提供防疫指引予工人。

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代表130萬食品及零售業工人的「食品及商業工會」（United Food and Commercial Workers，UFCW）周二（28日）表示，美國有20名食品加工和肉類包裝工人死於新冠肺炎，估計有6500人患病。

白宮一名高官透露，美國大多數肉類加工廠可能暫時關閉，令超市中的肉類供應減少多達80%。根據UFCW統計，美國15間豬肉包裝工廠佔美國加工豬肉總量的60%，而美國豬肉屠宰量已減少25%。

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國會山莊報（The Hill）引述高官稱，特朗普擬引用「國防生產法」（Defense Production Act），指定肉類加工廠為關鍵的基礎設施，確保在疫情期間開放，令肉類供應不會中斷。
該名官員表示，與食品巨企泰森等商討後，決定重開肉廠，但強烈建議65歲以上並患病的工人留在家中。UFCW主席佩隆（Marc Perrone）要求，必須實施更多防疫措施保護工人的安全。

佩隆在一份聲明中表示：

簡單地說，沒有這些工人的安全，我們就無法獲得安全的食品供應。（政府）應立即制定明確且可執行的安全標準。

 

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