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雷遞網 雷建平 6月15日報導
在延時了一個半月後,億航智能今日正式公佈20-F文件,這也意味著市場上對億航智能無法發布年報的擔憂消除了。
財報發布後,億航智能創始人、CEO胡華智在微信朋友圈說,“等了太久了,謝謝大家對億航的信任。”
截至今日,億航智能股價為40.38美元,市值為22.1億美元。受財報公佈的影響,億航智能盤前股價大漲了9%。
年報顯示,億航智能2020年營收為1.801億元(約2760萬美元),較2019年的1.218億元同比增長47.8%。
其中,億航智能2020年空中交通(Air Mobility)解決方案收入為1.06億元(約1620萬美元),較2019年的8590萬元同比增長23.3%。空中媒體(Aerial Media)解決方案收入為6570萬元(約1010萬美元),較2019年的3070萬元同比增長113.5%。
億航智能2020年經營虧損為9130萬元(約1400萬美元),較2019年的4630萬元 同比增長97.0%。經營虧損增加主要是由於計入成本和經營費用的股權激勵費用增加。
億航智能2020年非美國通用會計準則下調整後經營虧損為3640萬元(約560萬美元),較2019年的3160萬元同比增長15.3%。
億航智能2020年淨虧損為9200萬元(約1410萬美元),較2019年的4800萬元同比增長91.8%。億航智能2020年非美國通用會計準則下調整後的淨虧損為3720萬元(約570萬美元),較2019年的3190萬元同比增長16.7%。
截至2021年3月31日,億航股權結構
截至2021年3月31日,億航智能創始人、CEO胡華智持股為41.2%,擁有87.4%的投票權;GGV持股為8.2%,有1.8%的投票權。
2021年4月,胡華智曾發佈內部信,宣佈公司進行戰略調整——億航決定將公司願景進一步聚焦:將致力於成為全球領先的空中智能交通運輸服務提供商。
“未來億航的定位將是空中Uber,使命是讓每個人都能享受到短途空中交通的便捷和樂趣。”
胡華智認為,對空中媒體、智慧城市等與載人物流服務關聯性小的業務進行剝離或外包合作,讓整個公司聚焦在核心戰略方向。
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作者:雷遞
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