2021年4月19日 星期一

【盤房來料】港股雖重上二萬九 暫仍難言回復強勢

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美股上周五晚美現理想,道指跟標指再創收市新高,中港股市今早做好。恒指低開9點後,一度跌162點至半日低位28806點,略穿10日線後即反彈,倒升兼且收復50日線(約29202),一度升350點,見29319點,為3月18日以來高位。恒指中午報收29201點,升232點;國指升84點,報11111點;恒科指則升139點,報收8371點,跑贏大市。半日成交額835.5億元略為回升,但相對一二月份嘅暢旺情況,尚差一大段距離。


藍籌股個別發展,港交所(00388)半日升3.2%,表現強勁,某程度上反映市場氣氛有所改善。一直受政策風險所困擾嘅平台股,今日定返些少,只有阿里(09988)跟京東(09618)逆市跌,騰訊(00700)、美團(03690)跟小米(01810)分別升0.7%及1.7%。其他科技股普遍做好,但升幅當然難以跟第一季初嘅強勁力度相比。

汽車股走勢大有改善,上海實展今日開幕,整個板塊今日繼續反彈,吉利(00175)再彈6.4%,成為表現最好藍籌股。之前吉利死死吓,上周公布推出新汽車品牌新車「極氪」首款純電動車型「極氪001」,獲多間大行從新睇好,市場再見資金追入。其他汽車股亦見有追捧,長汽(02333)升6.1%;比亞迪(01211)升3.6%;北汽(01958)升3.4%;東風(00489)升3.2%。汽車零件股亦落鑊,當中五菱汽車(00305)客戶夥大疆生產汽車,半日升22.5%,其他汽車零件股普遍錄得一成升幅,耐世特(01316)半日升3.6%已算好唔爭氣。

內地五一假期火車票將於4月17日開售,截至4月17日下午6點,已發售5月1日車票315萬張,為2019年同期數目嘅三倍。出行股全線做好,阿Man上星期曾於收費聊天室內推介嘅同程藝龍(00780)升至超過兩年高位,半日升2.8%;復星旅遊(01992)升6.7%;而今日首度登陸本地魚缸嘅攜程(09961)較招股價升3.5%,好過其他近日首掛都破底嘅新股。內地航空股亦有追捧,公路股升幅則較溫和。濠賭股亦上升,升幅由2%至8%不等。

雖然恒指成功企穩喺29000水平之上,但要回復強勢,必要向上挑戰29500,並上破30000方能回復強勢,而成交金額未能重返1800億至2000億元,上升動力亦不足,暫時維持上落市格局預測不變,升市盡量忍耐少追貨,反而係檢視手上投資組合,有冇乜嘢股需要趁高減持嘅好機會。

麥狄文
(徐狄怡‧證監會持牌人)

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