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1月12日，$普拉格能源(PLUG)$ 宣布，公司將與法國汽車製造商雷諾簽署一份諒解備忘錄，雙方各出資50%，成立合資企業，共同研發、製造及銷售燃料電池汽車和氫能源“交鑰匙”解決方案。普拉格能源表示，合資企業將於2021年上半年底投入運營，總部將設在法國以外，並將於2021年開始在歐洲開始燃料電池輕型商用車的商業化，進行試點車隊部署。
消息一出，普拉格能源當天上漲22.33%，報66.02美元，盤後繼續上漲6.26%至70.15美元。2020全年普拉格能源漲幅達973%，今年截止2021年1月12日，普拉格能源漲幅達94％。
普拉格能源在氫燃料電池應用方面已經鑽研了超過20年的時間，它最為業內所知的產品是為電動叉車和其他貨運設備提供的燃料電池。其最大的客戶包括亞馬遜和沃爾瑪。上週SK集團的入股也為市場明確的標出了方向即“大型工業集團正在向氫能源過渡為趨勢”。
根據頭豹研究院《2020年中國燃料電池商用車行業概覽》分析，近五年來，中國燃料電池商用車處於快速發展階段，伴隨著政府政策的激勵，中國燃料電池商用車保有量迅速攀升。據中國汽車工業協會數據.顯示，2019年中國燃料電池商用車銷量2,737輛，同比分別增長79.2%。目前，中國燃料電池商用車保有量已超過6,000輛。增長因素方面來看中國氫能、燃料電池產業發展基礎良好，氫能及相關配套設施建設進展迅速，已成為中國產業結構重要組成部分 。
燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，實現0碳排放，對環境極為友好，滿足當下綠色、節能的汽車發展趨勢。並且中國政府為鼓勵燃料電池商用車產業發展，頒布了一系列支持燃料電池商用車的財政補貼政策，推動中國新能源汽車的發展。
作者：頭豹研究院
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