儘管工廠出走，中國仍爬上價值鏈更高處

日經：華為 5G 旗艦機美製零件比重剩 1%，中國製品取而代之

https://technews.tw/2020/05/15/huawei-teardown-shows-us-ban-made-company-turn-to-chinese-parts/

華為遭納美國貿易黑名單，必須經過美國當局核准，才能向美企購買零組件。此一禁售令迫使華為大刀闊斧更動供應鏈，大量改用中國製品。外界拆解華為旗艦智慧手機「Mate 30」後發現，裡頭美國製的零組件比重降至只剩 1%。

日經新聞 14 日報導，華為 5G 旗艦機 Mate 30 去年下半上市，日經和東京拆解專家 Fomalhaut Techno Solutions 分析發現，中國製產品占零組件總值的 42%，遠高於禁售令前的 25%。而且美國製產品僅占零組件總值的 1%，遠低於先前的 11%。

不只如此，和禁售令前發售的 Mate 20 Pro 比較，Mate 30 的中國製零組件比重多出 16.5%。這些數據顯示，過去一年來華為大幅更動供應商，並自行開發重要零件。禁售令頒布前，華為智慧手機已採用旗下海思半導體研發的處理器。如今海思更包辦了 Mate 30 的 modem 和天線切換器（antenna switch），無需繼續仰賴美商 Skyworks Solutions。

中國一直想減少對外國供應商的依賴，華為似乎成功辦到。日經的拆分結果看來，華為增加中國和日本的供應商比重，下砍南韓、台灣、美國零件比重。Mate 30 使用 Samsung Display 的面板、Sony 的相機、匯頂的指紋辨識器。

安永：儘管工廠出走，中國仍爬上價值鏈更高處

CNBC 14 日報導，安永（Ernst and Young）亞太區執行合夥人 Patrick Winter 說，許多製造業出走中國，移往其他地方，玩具和相機移至墨西哥、個人電腦移回台灣、汽車業移往泰國、越南、印度等。儘管如此，中國透過對科技、人工智慧、機器人、區塊鏈的龐大投資，繼續爬上價值鏈的更高處，研發生產更高價值的商品。