此次降價是基於封鎖期過後汽車需求下降的大背景下出台的，作為“後疫情時代” 銷售低迷的回應，很少遭遇需求問題的特斯拉決定降低整個電動汽車系列的價格。
特斯拉本週三表示，在新冠肺炎疫情封鎖令解除後，該公司將在加州弗里蒙特(Fremont) 工廠提高汽車產量，並進一步下調北美地區電動汽車的銷售價格。
據悉，此次降價是基於封鎖期過後汽車需求下降的大背景下出台的，作為“後疫情時代”銷售低迷的回應，很少遭遇需求問題的特斯拉決定降低整個電動汽車系列的價格。
在這一輪的降價中，特斯拉部分型號的電動汽車降價幅度達數千美元，作為該公司最便宜也是最受歡迎的車型，目前Model 3的所有動力系統系列均降價2,000美元。也就是說，降價後的Model 3起售價是37,990美元，而不是此前標準系列的39,990美元。
特斯拉旗艦車型Model S的降價幅度甚至更大，根據官網的信息，Model S Long Range Plus現在起價僅為74,990美元，一夜之間降價5,000美元。除此之外，Model S和Model X的部分版本也會有不同程度的下降，降價幅度也高達5,000美元。
剛剛開始交付的Model Y是該公司產品線中唯一一款沒有價格變動影響的車型，特斯拉仍有大量訂單積壓，因為該車型已接受預定一年，直到3月份才開始交付。
本月早些時候，特斯拉的弗里蒙特工廠重新開始生產，而在3月和4月的大部分時間裡，由於新冠肺炎的病毒感染，工廠不得不被迫暫時關閉。
美國市場分析師評價說，雖然特斯拉的整體產品序列利潤率較高，但Model Y的利潤率預期其實很低。即使現階段多條產品線大幅降價，但即使是在價格變動的情況下，特斯拉仍有可能在Model 3、Model S和Model X上賺錢。
特斯拉表示，它還將在中國降價，這是該公司在美國調整價格後的慣常做法。
5月27日，特斯拉中國在微博上表示，將下調進口的Model S和Model X的基礎價格，調整金額為29,000元，同時超充實行按照使用計費的原則。此外，保持國產Model 3的價格不變，全系車型不在此次價格調整的範圍內。
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