行政長官林鄭月娥日前預告，本港因應疫情大幅收緊空運人員檢疫後，空運能力大幅下降，可能令部分新鮮食品、電子產品及藥品無法抵港。貨運物流業協會主席劉浩然表示，貴價食材如新鮮食品、水果、肉類，以及電子產品最受影響，預料物流成本將增加三至四成，並會轉嫁給消費者。不過，亦有其他業界人士認為，香港食品主要由內地或其他鄰近國家循海運或陸路進口，不太受航空運力削減影響，呼籲市民毋須恐慌搶購。
國泰空運運力僅及疫前兩成
港府上月底進一步收緊航空機組人員的檢疫措施，國泰航空（00293）其後宣布暫停所有長途貨機航班7日，雖然國泰已於上周五（7日）恢復部分長途貨機航班，惟貨運運力僅回復至疫情前的兩成。
劉浩然昨在電台節目上表示，國泰早前已宣布今年首季大幅削減涉及歐、美、澳、紐的運載力，故預計長途艙位短缺情況十分嚴重，儲存期限較短、需要空運的貴價食材首當其衝。他又提到，業界已嘗試改用其他航空公司貨機等，但受航權限制，加上機組人員同樣受檢疫措施影響，情況並不樂觀。
缺長途貨機 貴價物品影響大
香港物流協會會長袁美儀指出，美國及歐洲的長途機最受今次措施收緊影響，部分進口貨物如優質食材，現時已陸續減少輸往本港，價錢亦較貴，並暫停供應給酒店，估計其他需要空運的食物、醫療物品、電子零件亦會受影響。 她續稱，現時海運的供應鏈仍緊張，最穩定的是內地陸路貨運，預料到農曆新年後，業界才能慢慢恢復七至八成運作。
對於藥品供應的潛在影響，港九藥房總商會理事長林偉文接受本報訪問時透露，部分來自歐美國家的藥物，例如血壓藥、膽固醇藥等一般由空運送港，有可能受貨期不準影響，但藥房普遍有提早入貨，暫時不會缺貨。他呼籲市民不要一窩蜂搶購，因進口商不會只靠國泰航班，亦可用包機或由其他國家轉機等方式入貨，而且藥品體積較細，運輸成本不會對藥價有大刺激。
主糧經海陸進口 籲毋須搶購
香港付貨人委員會執行總幹事何立基亦指出，大眾食材及日用品大多數由內地輸入，航空運力減少主要對藥品及高端食材進口造成較大打擊，相信對整體民生影響較輕微。他又說，因本港出口遠高於進口，相信本港仍有運力，未必即時拉高航空運費，而且物價上升並非單是今次運力收縮造成，與全球通脹上升及供應鏈受干擾等因素亦有關係。
一田百貨行政總裁黃思麗對本報表示，部分物流運輸出現些微延誤及緊張，但食物供應尚算穩定；雖然運輸成本較以往明顯上升，惟考慮到市民承擔能力，該公司對貨品售價只稍作調整。不過，她補充，如果進一步收緊防疫措施，將難以估計所帶來的影響，公司會盡力從各地搜羅食材，確保供應穩定，呼籲社會毋須過分擔心。
糧油供應商通泰行負責人李豐年稱，香港主要糧食是由船運及陸路進口，運費貴及船期不穩的問題在疫情後持續，已累積一定的加價壓力，惟現在食肆禁晚市堂食，食品進口商面對大量存貨，目前未有條件加價，市民也未感覺到通脹壓力。他相信，當晚市重開及農曆新年後，不同食品供應商將陸續加價，升幅可達一成。
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