2023年3月23日 星期四

最便宜的特斯拉 Model 3 可能很快不再有資格獲得美國稅收抵免

 https://insideevs.com/news/658723/cheapest-tesla-model3-lose-us-ev-tax-credit-soon/

據報導,特斯拉告知其員工,其最便宜的電動汽車可能很快失去享受新修訂的美國聯邦電動汽車稅收抵免的資格。這是因為最便宜的 Model 3 具有不同的電池化學成分,而這些電池是在中國採購和製造的。

隨著新年的到來,美國新的電動汽車稅收抵免開始實施。由於嚴格的電池材料採購和製造指南,預計美國幾乎所有電動汽車都不太可能有資格獲得新的信貸。這些規定旨在鼓勵汽車製造商使用當地材料在美國製造電動汽車及其電池,並且正在發揮作用。

2023 年即將到來不久,美國財政部宣布尚未最終確定有關電池材料和製造規則的指南。因此,作為某種“漏洞”的一部分,美國幾乎所有的電動汽車都有資格獲得信貸。新規則預計將於 2023 年 4 月正式實施。

特斯拉在 2023 年大幅降低了價格,這不僅是為了推動需求和創造價格競爭,也是為了確保更多的電動汽車有資格獲得新的信貸,至少是暫時的。隨著價格的降低,以及政府對信貸語言的一些調整,特斯拉已經能夠利用信貸。

也就是說,這家美國電動汽車製造商最便宜的汽車,後輪驅動的Model 3 “標準系列”配備了特斯拉從中國採購的磷酸鐵鋰 (LFP) 電池。這家汽車製造商的其他美國電動汽車都沒有使用電池,儘管它確實指出它們將用於基本型號,因此如果我們的海岸上有Y 型RWD 標準範圍選項,它可能與電池相同最便宜的Model 3。

無論如何,據Electrek報導,據報導熟悉該故事的消息人士分享說,特斯拉相信美國國稅局將在未來幾天發布更新的指南,這將使配備 LFP 電池的 Model 3 沒有資格獲得抵免。

雖然基礎款 Model 3 與特斯拉的所有其他車輛一樣都是在美國製造的,但它是目前唯一一款電池組在中國生產的車型。該汽車製造商的其他汽車應該繼續有資格獲得抵免,因為它們的電池是在國內生產的,儘管我們必須等待美國財政部的官方電池材料指南才能確定,因為並非所有材料都在當地採購。

 

 

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