https://www.cnbc.com/2021/08/04/shipping-made-in-china-products-run-into-new-logistics-problems.html
- 中國家電公司海信有向海外銷售更多商品的宏偉計劃，但它表示全球航運擁堵使成本成倍增加並導致延誤。
- 總的來說，對於中國跨國公司來說，這並不容易。貝恩 (Bain) 合夥人詹姆斯·魯特 (James Root) 表示，在大約 3,400 家開展國際業務的中國公司中，只有大約 200 家的海外銷售額超過 10 億美元。
- 然而，阿里巴巴的國際電子商務平台速賣通聲稱，由於空運包機，跨境銷售沒有出現延誤或成本上升。
北京——想要走向全球的中國公司正在遇到運輸問題。
在國內獲得廉價製造業使中國企業在海外具有優勢。但現在它變成了一個劣勢，因為大流行和貿易緊張局勢擾亂了國際供應渠道。
中國家電企業海信國際營銷副總裁兼亞太區總經理方雪玉表示，很多商品無法發貨。
她在上個月接受普通話採訪時說，集裝箱的成本從每個約 3,000 美元攀升至 15,000 美元，上漲了五倍，而它們到達歐洲需要大約一周的時間。
從3 月的蘇伊士運河擁堵到6 月在廣州的中國主要出口樞紐周圍重新出現Covid 病例，物流中斷接連打擊了全球貿易。
中國電動汽車初創企業海外運營執行副總裁亞歷山大·克洛澤（Alexander Klose）表示：“你在歐洲有什麼，你在世界各地有什麼，我不會稱之為混亂，而是物流系統中的很多干擾。”艾維斯。
“所以我們不得不重新安排輪班，我們不得不推遲輪班，因為沒有可用的船隻，也沒有可用的集裝箱。這肯定對我們產生了影響，”他在 6 月份的一次採訪中告訴 CNBC。
對於在中國製造汽車並將其銷售到歐洲的公司，克洛澤表示，中斷“僅僅因為汽車停在港口而沒有被運輸，就將一些發貨延遲了兩三個月。”
從公司賬目和官方數據來看，外國對中國製造產品的需求依然強勁。海關總署表示，今年上半年，對歐盟的出口同比增長 35.9% 至 2330 億美元，而對美國的出口同比增長 42.6% 至 2528.6 億美元。
海信仍然熱衷於向海外擴張，去年大流行期間在國際市場上賺了 79.3 億美元。該公司表示，到 2025 年，其目標是將海外市場對總收入的貢獻增加兩倍，達到 235 億美元。
中國跨國公司可能正在重新發現他們早已知道的東西。他們最好的成長機會就在眼前。詹姆斯·魯特合夥人，貝恩
但航運延誤標誌著中國公司在試圖進入國際市場時面臨的最新挑戰。
管理諮詢公司貝恩 (Bain) 的合夥人詹姆斯·魯特 (James Root) 表示，在大約 3,400 家開展國際業務的中國公司中，只有大約 200 家的海外銷售額超過 10 億美元。
“當你深入挖掘它時，早期的先驅——聯想、海爾和華為——在我看來更像是真正的例外，而不是（前衛），他們有點為許多中國跨國公司開闢了道路在海外跟隨他們，”魯特指的是三個國際知名的中國品牌。
他說，這些公司往往“為他們的國際業務運行更多的出口模式”。“中國跨國公司可能正在重新發現他們早已知道的東西。他們最好的增長機會就在他們面前。”
中國是世界第二大經濟體，許多經濟學家預測中國將在未來幾年超越美國成為最大的經濟體。
亞馬遜禁令、稅收和其他風險
商務部外貿司司長李興幹表示：“我們了解到，部分賣家的行為被認定違反了亞馬遜的《賣家行為準則》等條款，（造成）經營受限。”本月早些時候的新聞發布會。這是根據 CNBC 對他的普通話評論的翻譯。
他補充說：“我們一直要求企業遵守每個國家的法律法規，尊重當地風俗習慣，依法開展經營。”
歐盟對出口到該地區的商品實施新的稅收政策，中國商人也可能面臨更高的成本。
“中國企業走出去面臨的政治、經濟、合規、物流和人事挑戰明顯增加，”中國共產黨官方報紙《人民日報》在6月下旬發表的一篇關於工商協會最新發布的文章中說。中國企業走出去風險報告。
“近年來，風險識別和防範不力已成為中國企業（能力）‘走出去’的一個重要問題，”文章稱，據CNBC的中文翻譯。
阿里巴巴的空運優勢
對於中國國內電子商務市場的主要參與者阿里巴巴來說，其海外戰略包括投資其物流部門菜鳥。
通過菜鳥與不同公司的空運包機合作，“我們有穩定的空運供應到歐洲國家，”阿里巴巴國際電子商務業務速賣通西班牙、法國和意大利總經理威廉王說。
他聲稱，因此，全球速賣通上的賣家能夠將他們的產品送到客戶手中，而不會產生額外費用或延誤。
然而，空運的成本通常遠高於貨運，因此出口汽車或大型家用電器是不切實際的。
更多海外倉及收購
物流方面的挑戰意味著中國公司將在國際市場上進一步本地化。
電子商務公司一直在歐洲的客戶附近建造或租用倉庫空間，因此賣家可以將產品預先運送到那裡進行存儲。一旦客戶下訂單，產品只需要從附近的倉庫運送，而不是跨越大陸。
中國商務部的數據顯示，中國企業在去年增加了800個之後，今年上半年在海外新建了大約100個倉庫。
中國公司正在尋找其他方式在海外市場建立業務。
明年，全球速賣通計劃將其在法國、西班牙和意大利的員工人數從目前的 200 多人增加一倍，王說。
對於海信，方表示，該公司計劃在不同國家進行更多收購和建設更多工廠——因為關稅使得在美國等一些市場銷售
沒有留言:
張貼留言