蘋果身為智慧手機和電腦公司，一直被指有意生產汽車。2014 年開始有消息指蘋果正進行「泰坦計畫」（Project Titan）要生產電動車， 有分析師更預期蘋果最快會在 2023 年開賣汽車。近日美國商標和專利局公布 3 項蘋果技術專利，可減低乘客下車時與其他路上車輛碰撞的機會、AR 顯示與翻釋路標，並在車輛玻璃如擋風玻璃等顯示其他有用資訊，還有讓乘客免受暈車之苦。
動態元件保護（Dynamic Element Protection）是一項新專利，減輕「車輛附近動態因素」（dynamic elements located within proximity of the vehicle）對車上人員的危害，而「車輛附近動態因素」可界定為其他車輛和行人。「動態元件保護」可當作管理車門的系統，透過內建感測器監視附近物體，決定車門開啟還是關上。如停妥的汽車，假若有其他車經過，系統會保持車門關閉；假若旁邊有車駛過，系統會限制開門幅度以避免碰撞。
動態元件保護更進一步應用是，若汽車停好但駕駛離開車，只有乘客或寵物在車上，系统會建議開啟空調保持車廂舒適。假若汽車在危急情況下沒有駕駛在場，系統會根據乘客反應自動鎖上車門。極端情況如車子進水，系統會關上窗戶和鎖門，並發出求救信號，有需要時還會提供空氣。
擴增實境顯示系统 （Augmented Reality Display System）是擴充實境系統，可在多個透明表面（如擋風玻璃）AR 投射，提供駕駛和乘客重要訊息，如車速、路面危險情況和遭建築物遮擋的汽車，系统都可提供額外細節，如以其他語言撰寫的路標疊上增強圖形，讓駕駛更容易看到和理解；行車時系統突顯預設路線，供駕駛遵循。蘋果正構思把顯示系統嵌入玻璃，讓圖像只讓車內人看到，車外人無法看見。
沉浸式虛擬顯示（Immersive Virtual Display）是透過虛擬圖像解決暈車問題。虛擬圖像會隨車輛啟動和感測器的動態改變，例如改變方向或速度，讓乘客有較好感受；虛擬圖像完全獨立，可是移動沙漠場景，如果系統提前知道乘客容易暈車，還能為乘客提供更多調整。
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