標普500指數終於再創新高,市場寬度卻愈來愈差,更少股票參與升浪。既令人感覺升勢並非太實在,亦容易令人後悔不去化繁為簡,死攬幾隻科網巨企就算。無謂回頭望,向前看才有意思,市寬雖然不足,但就不要過分敏感,一心去等股災。 升浪主箭頭之一特斯拉(Tesla)的確有些技術性理由,例如狂挾淡倉**,憧憬快將成為標普500指數成份股,甚至帶旺主動型基金ETFs,形成良性循環,未必可以太過作準。 不過,其他科網巨企明顯受惠於投資者風險胃納上的改變。由於這些企業盈利基礎穩固,而在疫情改變世界之後,業務很可能更進一步,於是成為更多投資者組合中的恒常成員。揸現金沒有保障,揸科網巨企才有望保值,加上市值大成交活躍,隨時可以套現,自然安心進場。 當然不是隻隻股票也符合條件,因此上述存錢不如存巨型科網股的心態,就是令到市寬極差的主要原因,明白這個道理,便不要期望升勢可以擴散,又或者會輕易出現股災。應該有不少人難以接受存股的解釋,其實同樣情況也在金市出現。以前黃金主要是炒賣動力的對象,最近基於對美元及現金的不信任,令黃金亦成為資產配置中的恒常成員,觸發金價創出新高。 現今世道四圍都是雙重標準,存金理所當然,存股就是泡沫,金價回是正常調整,股價跌少少卻是爆煲。根本無謂爭辯,存股存金抑或存錢,純粹個人取向,也是一個長期抗戰,至少要幾年時間才應該去看誰人笑到最後。 控制注碼,拉長戰線,將巨型科網股當成儲蓄標的,帶來一次過的重估。升浪幾時會完無人會知,但肯定會令這批股份估值推高一個檔次,要好好把握今次機遇。風光過後未必會股災,但踏入高位橫行的低回報年代,屆時只會比股災更難搵食,絕對不是好事。 其他股票欠缺存股概念,處理方法便和以往一樣,要看是否存在結構性增長,又或者在一個有利的周期環境,不代表完全不宜沾手,只是估值相對上一定較低,亦要睇得緊而已。 基金持有特斯拉豐盛金融資產管理董事
標普500指數終於再創新高,市場寬度卻愈來愈差,更少股票參與升浪。既令人感覺升勢並非太實在,亦容易令人後悔不去化繁為簡,死攬幾隻科網巨企就算。無謂回頭望,向前看才有意思,市寬雖然不足,但就不要過分敏感,一心去等股災。
升浪主箭頭之一特斯拉(Tesla)的確有些技術性理由,例如狂挾淡倉**,憧憬快將成為標普500指數成份股,甚至帶旺主動型基金ETFs,形成良性循環,未必可以太過作準。
不過,其他科網巨企明顯受惠於投資者風險胃納上的改變。由於這些企業盈利基礎穩固,而在疫情改變世界之後,業務很可能更進一步,於是成為更多投資者組合中的恒常成員。揸現金沒有保障,揸科網巨企才有望保值,加上市值大成交活躍,隨時可以套現,自然安心進場。
當然不是隻隻股票也符合條件,因此上述存錢不如存巨型科網股的心態,就是令到市寬極差的主要原因,明白這個道理,便不要期望升勢可以擴散,又或者會輕易出現股災。
應該有不少人難以接受存股的解釋,其實同樣情況也在金市出現。以前黃金主要是炒賣動力的對象,最近基於對美元及現金的不信任,令黃金亦成為資產配置中的恒常成員,觸發金價創出新高。
現今世道四圍都是雙重標準,存金理所當然,存股就是泡沫,金價回是正常調整,股價跌少少卻是爆煲。根本無謂爭辯,存股存金抑或存錢,純粹個人取向,也是一個長期抗戰,至少要幾年時間才應該去看誰人笑到最後。
控制注碼,拉長戰線,將巨型科網股當成儲蓄標的,帶來一次過的重估。升浪幾時會完無人會知,但肯定會令這批股份估值推高一個檔次,要好好把握今次機遇。風光過後未必會股災,但踏入高位橫行的低回報年代,屆時只會比股災更難搵食,絕對不是好事。
其他股票欠缺存股概念,處理方法便和以往一樣,要看是否存在結構性增長,又或者在一個有利的周期環境,不代表完全不宜沾手,只是估值相對上一定較低,亦要睇得緊而已。
基金持有特斯拉
豐盛金融資產管理董事
**何謂挾倉?
https://service.hket.com/knowledge/2227435/%E4%BD%95%E8%AC%82%E6%8C%BE%E5%80%89%EF%BC%9F
■定義
以股票市場為例,若大量淡友拋售股票企圖造淡,但造淡(或沽空)的成交未及造好的多,一旦好友進行反擊大手買入股票,造淡者便可能會全軍覆沒,淡友為求減輕損失惟有反過來買貨,以回補空倉,此稱為挾淡倉。在好友買盤及淡友回補空倉下,該股股價將被挾高。
■知多啲
相反,若市場人士不斷買入股份務求造好,看淡的大戶大手沽貨,迫使造好者蝕錢離場,同時挾低股價,則為挾好倉。
換轉在恒指期貨市場中,若市勢偏淡,沽家勢力大過買家勢力,指數便會下挫。然而當期指極度超賣時,將吸引好友趁低入貨,若外圍市況轉趨明朗,好友的買盤將會大增,淡友惟有斬倉或平倉,令指數大幅上升,這現象亦為挾淡倉。
一般來說,大戶採取造好或造淡的攻勢皆可,只以金額較小的一方視作對賭對象,由於大戶財力較厚,因此較容易挾小戶的好倉或淡倉。
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