取代老舊天然氣發電廠，世界最大鋰電池儲能廠 2020 年底完工

為了降低對天然氣發電廠的依賴、不讓電廠煙囪影響景致，加州打算用 4 座電池儲能廠將 3 座老舊燃氣發電取而代之，其中特斯拉將再次打造世界級超大電池儲能廠，其規模是 2017 年在南澳洲 129MWh 電池儲能廠的 3 倍以上，預計容量達 1GWh 以上的電池廠會在 2020 年底完工。

加州公共事業委員會（California Public Utilities Commission，CPUC）在 2018 年批准太平洋瓦斯電力公司（PG&E）4 項儲能計畫，總計容量高達 567.5 MW / 2,270 MWh，這些儲能計畫補上退役天然氣發電廠的電力。
這些新型電池儲能廠選址地點為 moss landing（莫斯碼頭），其中最大電廠為 Vistra Energy 子公司 Dynegy 的 300MW / 1,200MWh 計畫，特斯拉的電池廠規模則是 182.5MW / 730MWh，而最終容量有可能直逼 1GWh。
 
另外兩個儲能計畫分別是 esVolta 子公司 Hummingbird 的 75 MW / 300 MWh，以及已經在 2019 年 10 月完工的 mNOC AERS 10 MW 儲能系統，若程序順利，其他 3 個電廠預計會在 2020 年底前完工。

（Source：PG&E）

其中特斯拉的 182.5MW / 730MWh 電池廠與其他計畫已經在 2018 年獲得加州公共事業委員會（CPUC）放行，預計會裝設新型 7.14×1.60 公尺超大型電池組 Tesla Megapack ，據資料，Megapack 可以一口氣儲存 3MWh 電力，儲電量是特斯拉另一儲能系統 Powerpack 的 14 倍，預估容量超過 1 GWh 的超級電池組能滿足舊金山所有家庭 6 小時用電需求。

根據特斯拉的計畫，他們將在建設 449 個 Megapack，總容量約為 1,200MWh，每組 Megapack 的容量約為 2,673kWh。

如今蒙特雷郡計畫委員會（Monterey County Planning Commission）也對特斯拉與 PG＆E 的計畫亮起綠燈，廠商可開始投入建設階段，這對當地來說，天然氣發電廠變成儲能廠為好事一樁，蒙特雷縣議長 John Phillips 表示，這些發電廠的發電量大約是過去的十分之一，以納稅人的角度來看，並非好事。

根據原先的計畫表，特斯拉計畫表定在 2020 年 12 月底前完工，Dynegy 的計畫則是 12 月初，而特斯拉的計畫在蒙特雷郡計畫委員會獲准後，預計會在 4 月破土動工，盼如期完成。



















https://technews.tw/2020/03/02/california-moss-landing-battery/