2022年6月6日 星期一

信報 高天佑 世界首富裁員的啟示

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經濟不景,不少企業裁員瘦身,但沒料到世界首富馬斯克(Elon Musk)旗下、炙手可熱的電動車企龍頭特斯拉(Tesla),居然也傳出「怒炒」10%員工,難免令人對經濟前景更加憂心。但實際上,馬斯克向來習慣「過橋抽板」,過往曾多次在成功衝刺業績目標之後立刻裁員,並透過自動化取代人手。不難理解,愈成功的企業愈容易「一闊三大」花錢如流水,造成架構臃腫,所以騰訊(00700)馬化騰、阿里巴巴(09988)馬雲在業務騰飛之後,很大管治精力花在嚴控headcount。

路透上周五引述馬斯克內部電郵,指該首富向全體高層表示,他對經濟有「超級糟糕的預感」(super bad feeling),所以Tesla將在全球範圍停止招聘,並須裁減10%員工。該車企現時聘用逾9萬人,裁員10%意味會解僱9000多人。

不過在消息曝光後,馬斯克再向全公司員工發電郵解釋,稱他所講的裁員10%乃針對固定薪酬職員,主要是辦公室白領,他形容很多部門已經過分臃腫(overstaffed)。馬斯克同時強調,在工廠內動手生產汽車及電池的時薪員工不受裁員影響,相反還會繼續增聘人手。資料顯示,Tesla在美國、中國、德國等地多家工廠合共聘用約6萬工人,餘下3萬多員工主要是白領及研發人員,這部分裁員10%等於炒掉3000多人。

無論如何,世界首富旗下公司突然盛傳裁員,並看淡經濟、說「預感極差」,難免對市場帶來衝擊。更值得擔心的是,Tesla今年首季營業額及純利分別按年飆升81%及658%,顯著勝於市場預期,屬少數仍有強勁增長的大型科技股,但一家業績這麼靚仔的公司居然也決定瘦身,或多或少令人擔心經濟環境不妙。

「過橋抽板」近例行動作

特別是馬斯克在人們心目中屬「神級」人物,除了Tesla外,他還經營火箭發射公司SpaceX及衞星網絡公司Starlink,有人猜測,這位「鋼鐵俠」是否掌握了一些公眾未知曉的訊息,從而對經濟作出悲觀判斷。因此,Tesla裁員消息不但導致該公司上周五股價急插9.2%,市值蒸發逾740億美元,還拖累美股大盤,Nasdaq指數當日下跌2.47%。

然而,自從2004年馬斯克入主Tesla以來,該車企通常每隔兩三年就有一次大型裁員行動,幾近例行動作,就在2018年成功解決Model 3「產能地獄」樽頸之後,Tesla半年內兩度裁員,合共炒掉16%員工。馬斯克後來憶述,當時Model 3產能深陷停滯,Tesla「瀕臨破產」,全靠一班同事在工廠通宵加班拚搏,方可渡過難關。豈料他「過橋」立刻「抽板」,據其在公開信中解釋,Tesla為了實現推動全球轉用潔淨能源的宏願,必須賺取利潤,適時裁員屬過程中不可避免手段。

Tesla今年首季毛利率高達32.9%,不但創該公司史上新高,亦令全球所有車企望塵莫及,事關傳統汽車生產商毛利率有15%已算不俗,接近20%便須「還神」(Volvo、Volkswagen、Toyota首季毛利率分別為8.1%、13.5%、16.7%)。這除關乎電動車結構特色(毋須內燃機引擎,節省大量成本),亦由於馬斯克不斷推進自動化提升生產效率。自2017年至今,Tesla每年汽車產量增加接近9倍,超級工廠由一座變成四座,但員工總數僅增長兩倍多,正反映keep fit有功。

值得留意,馬斯克今年2月至3月份還多次在Twitter上「呻窮」,抱怨物料及物流成本上漲已達難以負擔程度,隨後Tesla旗下所有車款多次加價,平均加幅接近20%,看來「理直氣壯」。但根據首季業績,Tesla毛利率按季擴大2.3個百分點(更較去年同期高出6.4個百分點),大賺特賺,意味加價幅度遠遠超乎成本漲幅。所以不少人認為馬斯克只不過借通脹「抽水」趁機加價;今趟他藉詞對經濟「預感極差」而開刀裁員,不排除屬故伎重施。

身為世界首富,馬斯克經常裁員被部分人視為缺乏人情味。不過做大事或許真的要夠狠心,且不說像馬斯克號稱追求「潔淨能源」、「移民火星」等宏願,就算是一般賺錢至上的企業家,亦須着眼於股東利益,不可過於感情用事。超級富豪賺錢之後豪捐身家屬一回事,始終做生意必須精明計較。就像畢非德、蓋茨、貝索斯這些巨富以慈善聞名,卻不支持自己旗下企業員工組織工會。

趁機瘦身避免逆風翻艇

尤其愈是成功的企業,愈容易「一闊三大」,用錢如開水喉,皆因各部門主管心想「我老闆係世界首富,公司去年賺大錢,我應該可以請多幾個人幫手,開價高些也無妨」。人同此心,倘無外力節制,一家公司架構就會快速膨脹臃腫,開支失控、效率降低,萬一遇上逆風隨時翻艇。

正因如此,一個明智的企業領導人在順風順水之時愈應約束用度,注重瘦身。據說馬雲擔任阿里巴巴主席的最後幾年,每年都向所有部門下達「裁員KPI」,要求各部門員工平均績效必須增長達標,方可增加headcount,績效倘退步更須炒人「填數」。馬化騰亦把大部分精力用於思考組織結構,他容許騰訊存在約10%「灰度」冗員,以便「內部賽馬」,卻絕不可「過度肥胖」。早於經營環境轉差之前的2019年初,新冠疫情及監管風暴尚未爆發,騰訊便大刀闊斧裁減了10%中層員工,某程度上有助後來捱過嚴寒。

想要馬兒好,當然不可要求馬兒不吃草,但一隻馬太重磅也很難跑出好成績。企業家就如練馬師,既要用紅蘿蔔激勵,適時又要揮鞭催谷,才可維持馬兒top fit狀態,美國及中國3位「馬氏」巨富似皆深諳箇中三昧。

 

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