2022年4月14日 星期四

通脹太猛!亞馬遜也“扛不住”了,開始轉嫁成本

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4月13日(週三),亞馬遜表示,為應對不斷上漲的燃料成本和通脹,亞馬遜將向使用其貨運服務的美國商家徵收5%的燃油和通貨膨脹附加費。

這項附加費將於4月28日生效,適用於使用亞馬遜Fulfillment by Amazon (FBA)服務的美國商家,該服務負責裝載、包裝和運輸產品。

亞馬遜公司發言人表示,該費用將被加到每單位送貨成本中,而不是產品的整體價格中,並且這項附加費並非永久性的,是一種廣泛應用於供應鏈供應商的機制。

亞馬遜在週三發給商家的郵件中稱:“我們經歷了成本大幅上漲,並在可能的情況下將其自我消化,以減少對我們銷售合作伙伴的影響。2022年,隨着世界各地對新冠疫情的封鎖措施放鬆,我們預計會恢復正常,但燃料和通貨膨脹帶來了進一步的挑戰。”亞馬遜強調,其物流服務仍然比其他服務成本低得多。

亞馬遜多項服務上漲

此舉是亞馬遜為抵消物流業務成本上升而採取的幾項舉措之一。今年2月,該公司表示,Prime會員的價格將從每年119美元提高到139美元,Prime會員是指可享受免費送貨服務的買家會員。

此外,近年來,亞馬遜與其平臺商家的關係不佳。賣家向監管機構抱怨稱,亞馬遜的權力讓它可以支配條款,除了支付亞馬遜的運費外,商家還被迫購買廣告,使得自己的產品在亞馬遜網站上更引人注目。

據彭博,小型獨立企業倡導組織Local Self-Reliance的聯合執行主任Stacy Mitchell表示:

“對亞馬遜來説,上調運費是一個反壟斷漏洞,因為壟斷企業的所作所為就是壟斷市場,抬高價格。亞馬遜從商家的銷售額中抽取34%的提成,遠高於2014年的19%,而新的附加費用將進一步推高提成,並且將會由消費者來承擔這部分成本。”

多家公司提高運費價格

今年3月,美國消費者價格指數(CPI)較上年同期上漲8.5%,為1981年底以來的最大漲幅。俄烏衝突爆發後,國際油價持續處於高位,已經居高不下的汽油價格仍在飆升。不斷上升的成本促使一些公司紛紛將價格壓力轉嫁給消費者,以抵消成本上升的影響。

航空公司提高了機票價格,Adobe數字洞察公司(Adobe Digital Insights)週二公佈的數據顯示,美國2022年3月份國內航班的票價比新冠疫情開始前高出20%,而2月份美國國內航班的票價僅比2019年同期上漲5%。

網約車公司Uber和Lyft上月提高了燃油附加費,聯邦快遞公司和聯合包裹服務公司也提高了價格,不過附加費將根據包裹類型而有所不同。

編輯/somer

 

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