關鍵點
- 埃隆·馬斯克在推特上表示，特斯拉可能會直接大規模地涉足鋰礦開采和提煉業務，因為作為電池製造關鍵部件的金屬成本已經變得如此之高。
- “鋰的價格已經達到了瘋狂的水平，”馬斯克在推特上寫道。
- 鋰礦在美國並不少見，但精煉資源有限。
埃隆馬斯克在推特上表示，特斯拉可能會直接大規模地涉足鋰礦開采和精煉業務，因為作為製造電池的關鍵部件的金屬成本已經變得如此之高。
“鋰的價格已經達到了瘋狂的水平，”馬斯克在推特上寫道。“元素本身並不缺乏，因為地球上幾乎無處不在，但提取/提煉的速度很慢。”
特斯拉和 SpaceX 的技術老闆正在回應一條推文，該推文顯示了過去 20 年每噸鋰的平均價格，這表明自 2021 年以來價格大幅上漲。根據Benchmark Mineral Intelligence的數據，金屬的成本上漲幅度更大去年超過 480%。
根據美國內政部下屬機構美國地質調查局的數據，美國各地確實存在鋰礦床。
鋰在電動汽車電池中很有價值，因為它既是最輕的金屬，又是密度最小的固體元素。這意味著用鋰製成的電池具有很高的功率重量比，這在處理運輸時很重要。
週五的推文並不是馬斯克第一次提出特斯拉開採自己的鋰的想法。
據“知情人士”選址的《財富》雜誌稱，在收購一家鋰礦公司的交易失敗後，特斯拉在 2020 年獲得了在內華達州開採鋰的權利。
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