作者｜ 胡萌

市界

編輯｜ 朗明

新能源汽車市值繼續暴漲！

美國時間10月14日，美股三大指數集體收跌，但新能源汽車股走強。市界發現，截至週三收盤，造車新勢力蔚來汽車股價暴漲22.57%，報收26.​​5美元，對應市值334.0億美元（約2245億人民幣），創下新高。

此外，同在美股上市的小鵬汽車和理想汽車當日股價也分別上漲了12.27%和6.95%，對應市值分別為158.7億美元和173.8億美元。

據外媒報導，美國時間週三蔚來汽車的市值一度達到2408億元，超過市值約為2395億元的上汽集團，成為中國整車企業市值第二高的公司。

截至當前，蔚來汽車和上汽集團不差上下，比亞迪仍佔據中國市值最高的整車企業寶座，對應市值3647億元。

值得注意的是，蔚來汽車市值榮登榜眼之位十分迅速。早在2019年的下半年，整個華爾街對其並不看好，蔚來汽車的股價也一度在2、3美元徘徊，最低時報價1.19美元，甚至深陷退市危機。

今年5月底，其股票也才報價3.4美元/股。不少人稱蔚來汽車股價上漲多因被機構看好。據了解，近來多家機構紛紛上調蔚來汽車的評級，摩根大通將蔚來汽車的ADR評級由“中性”上調至“超配”，並給予其40美元目標價。花旗也將蔚來汽車的ADR評級從“中性”上調至買進。

海通證券交運資深分析師李軒認為，國外機構對蔚來汽車等評級對股價有一定影響。“海外的投行也就10家，出個報告、評級會有一定正反饋，但長期來看，分析師的影響不會大於公司自身質地基本面的變化。”

那麼蔚來汽車等新能源汽車的業績和發展能夠支撐市場給予的估值嗎？

從業績來看，9月，蔚來汽車共交付車輛4708台，同比增長133.2%，創單月交付量新高；前三季度，蔚來汽車累計交付車輛26375台，已超越去年全年水平。

理想汽車和小鵬汽車也交出了一個較好的成績單。前者9月交付新車3504輛，第三季度交付8660輛，前9月總計交付18160輛；後者9月總交付3478台，同比增長145%，第三季度交付量8578台，同比增長266%，創季度交付量新高。

值得注意的是，三家已經上市的造車新勢力中還未實現盈利。今年上半年，蔚來汽車第二季度營收37.2億元，遠高於去年同期的15.08億元，虧損也較去年同期實現大幅減少。

海通證券交運資深分析師李軒向市界表示，股票多隨著趨勢而漲，現在電動車的趨勢向好，近來歐洲、美國的產銷量都較好。

在他看來，一方面，新能源汽車的發展是大趨勢，目前第一梯隊主要是特斯拉一家，第二梯隊就是中國的幾個造車新勢力。另一方面，股票有時候跟基本面是同步的，有時候是背離的。這種背離可能會遠低於基本面，有時候會完全超出基本面。當前蔚來等造車新勢力的市值多被高估。

李軒還認為，在當前的宏觀大背景下，資金多往科技股和代表未來趨勢的新能源等領域湧進，如，新能源汽車。“但是趨勢投資，一旦月銷量不好或是出現其他事情肯定會掉頭的。”