"貓奴: 原來說最便宜的3.5萬美元的Model 3要停產, 但仍有3.79萬美元, 4.69萬美元, 5.49萬美元的Model 3..."
https://news.futunn.com/market/139289?src=3
據外媒Electrek消息，明年起特斯拉將停止生產3.5萬美元的Model 3， 這是特斯拉旗下價格最便宜的車型。而且這是特斯拉第二次宣佈停產該車型。
在沒停產之前，3.5萬美元的Model 3就比較難買到，因為特斯拉在其網站銷售列表裏並沒有列出這一款車型，它是以3.8萬美元的價格出售，但是給出部分軟件3000美元折扣，這是隻有特斯拉「鐵粉」才能薅到的羊毛。
以前特斯拉調整銷售車型價格時，只要經銷商庫存裏還有貨，仍然可以按照更改前的價格購買。但是這次不一樣了，據知情人士透露，特斯拉已經通知銷售團隊，明年起無論何種情況不得提供3000美元折扣。如果最便宜的車型都停產了，那麼特斯拉「讓大眾都可以開得起電動車」的願景是不是離我們越來越遠？
Model3 一直是特斯拉最暢銷車型，早在2006年馬斯克就在博客裏闡明瞭特斯拉發展路徑，首先打造一款很酷的電動跑車（Roadster），讓人們意識到跑車不是油車的專利，電動車依然可以有很酷炫的效果，然後利用跑車的收入來打造豪華轎車（Model S），再將全部資金投入到大眾型轎車（Model 3），這是一個完全倒金字塔的發展路線。
但是特斯拉為大眾製造3.5萬美元可負擔的電動車計劃其實從未實現過，現在標準續航起步價3.79萬美元，長續版起步價4.69萬美元，豪華版起步價5.49萬美元。但這並不表示馬斯克已經放棄普及電動車的計劃，公司推出新的電池組以及更換電池內部材料，特斯拉能夠將每千瓦時價格減半，這樣價格能降到2.5萬美元左右。
特斯拉不僅在價格上努力，產量也在不斷爬坡。
11月16日，特斯拉上海超級工廠更新了今年11月份的產量目標，即每週生產5700輛Model 3，與10月份的目標產量相比略有增加。如果保持每週的產量目標，特斯拉的上海超級工廠可能會在今年第四季度為特斯拉生產超過6萬輛汽車，這將在幫助該公司實現年產50萬輛汽車的目標方面發揮關鍵作用。
編輯/Phoebe
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