特斯拉（Tesla）產品線最平價的 Model 3，今天幫公司拿回第一個最高安全評價獎，表現甚至優於價位更高的 Model S，讓特斯拉稍微從最近一連串安全爭議中鬆口氣了。
美國高速公路安全保險協會（IIHS）是非營利的安全測試機構，由於該機構是自行購車測試，非由車廠提供，評分也相當嚴苛，因此更受到大眾信任。在最近更新的測試報告，特斯拉 Model 3 2019 年版，幾乎在所有項目都拿到「Good」，獲得該機構的最高安全評價（Top Safety Pick+）。
這是特斯拉第一次獲此殊榮，2018 年版 Model 3 由於頭燈照射距離較短，只獲得次一級評價；今年修正了這部分，頭燈有效距離超過 500 英尺（約 152 公尺），讓他們終於入選最高安全評價。
有趣的是，最早檢驗的 Model S，也是因為頭燈問題被扣分，但不是因為距離，而是因為廣度不足，同時又有一些眩光，被評為最差（Poor）。
Model 3 是第二台獲獎的純電動車，上個月奧迪 e-tron 已用全項目滿分入選，另一台電動車競爭者 Chervolet Bolt 也是因為頭燈問題落選。
▲ Model 3 接受撞擊測試，可看到駕駛幾乎沒有受傷。（Source：IIHS）
在最困難的撞擊測試，Model 3 表現優異，車頭並沒有完全潰縮，嚴重撞擊下，車身前半結構有效吸收了衝擊，前方與車側安全氣囊，搭配安全帶成功抑制了駕駛腹部的晃動程度，駕駛人只有腿部可能遭遇輕微的受傷危險，但整體而言對駕駛的保護非常妥善。IIHS 表示，e-tron、Model 3、Bolt 的表現都很不錯，加上最近受測的 Hyundai Nexo，這款氫燃料電池休旅車也獲選最高安全評價，可見替代能源車輛，在減少碳足跡之外，安全工作也沒有馬虎。
（首圖來源：IIHS）
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