2019年10月11日 星期五

蔡金強:停駛挫三大主業 66港鐵, 823 領展股價下跌空間大

蔡金強:停駛挫三大主業 股價下跌空間大








【明報專訊】港鐵(0066)向商戶減租,目前雖然仍未知道哪些商戶可受惠及減幅多少,但奧陸資本總裁兼投資總監蔡金強表示:「(港鐵股價)仲有好大downside(下行空間)。」他續稱,港鐵三大主業均嚴重受到列車停駛關站影響,預期佔港鐵EBIT(息稅前利潤)約三成的香港車站商務收入,下半年或跌15%至20%,香港物業租務收入亦要跌5%至10%。他相信在盈利前景不明朗下,港鐵將難以支持其2600億元的超高估值。

下半年港車站商務收入料跌逾15%

目前香港車站商務、香港物業租賃及管理業務、香港客運業務,各佔港鐵約三成EBIT,餘下則來自物業發展收入(見表)。

蔡金強表示,現時港鐵經常關站或提早停駛,站內租戶所受影響肯定最大,「港鐵肯定要盡快減租,若房委會、領展(0823)等減三成至五成,港鐵最少亦要減三成」,加上車站廣告收入估計亦會受到影響,估計下半年香港車站商務收入要跌15%至20%。至於香港物業租賃及管理業務,他指出,除了難以加租外,在零售市道轉差下,租金分成(turnover rent)亦會受損,預料收入亦要跌5%至10%。

據港鐵公布數字,8月份日均乘客量為452.3萬人次,按月及按年跌4%及近5%,對上一次日均乘客量跌至相若水平,已要追溯至4年前。8月總乘客量為1.309億人次,按年亦跌7.5%。蔡金強表示,除乘客量下跌,港鐵現時已將「早晨折扣優惠」的七五折擴大至六五折,相信往後可能重推「搭十送一」,客運收入亦要減少。

或需擴大票價優惠 客運收入挫

事實上,今年上半年港鐵業績已非樂觀,由於沙中線紅磡站事件及屯馬線要作出20億元撥備,以及英國First MTR South Western Trains Limited作出4.3億元撥備,兩項撥備合共24.3億元,拖累港鐵中期純利按年下跌22.3%至55.06億元。蔡金強估計,港鐵去年度基本業務利潤約112.63億元,估計今年至少縮減至100億元,而且尚未計及沙中線所需撥備等。

他表示,港鐵今年只有約百億基本業務利潤,反問如何支持現時2600億元市值、20至30倍市盈率的高估值,以及約2.5厘的股息率,預期港鐵股價尚有很大下行空間。
 



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