- 香港和新加坡之間的非隔離休閒旅行將於11月22日恢復。
- 乘客將需要在出發前72小時內接受Covid-19測試，並獲得否定的成績。
- 新加坡交通運輸部長王業功（Ong Ye Kung）稱該協議是“同類之先”，並表示可以為其他旅行泡沫提供藍圖。
根據周三宣布的雙邊航空泡沫的細節，香港和新加坡之間的無檢疫休閒旅行將於11月22日恢復。
根據新準則，將允許旅客在兩個地點之間旅行，而無需在抵達時隔離。取而代之的是，他們將被要求接受Covid-19測試，並在出發前72小時內提供負面結果。所有抵達香港的旅客也將在抵達機場時接受Covid-19考試。
對於旅行的目的沒有任何限制，也沒有控制行程或贊助的要求。但是，旅客必須在出發前14天之內沒有前往香港或新加坡以外任何地方的旅行記錄。
到達時將受到相應市場在當地Covid-19的限制，例如下載聯繫人追踪應用程序和戴口罩。攜帶病毒的旅行者將被要求承擔自己的醫療費用。
最初將限制每天飛往每個城市的航班，每次航班最多可容納200名旅客。
如果兩個城市的冠狀病毒情況都沒有惡化，則預計從12月7日起每天飛往兩個城市的航班將增加到每天兩次。但是，香港經濟發展和商務部部長丘德耀指出，如果雙方平均每週確認的病例超過每天五次，泡沫將被暫停兩週。
聲明指出，指定的氣泡旅行航班僅會運送在香港和新加坡之間往返的乘客，而不會包括通過這兩個城市中轉的乘客。
香港和新加坡首先宣布了計劃在10月中旬建立雙邊旅行泡沫的計劃，因為這兩個城市都在尋求修復冠狀病毒大流行對其遭受重創的旅遊業和航空業造成的部分損害。
沒有國內航空旅行市場，這兩個亞洲商業樞紐就嚴重依賴國際旅行。根據有關城市的官方統計，去年，香港錄得超過453,000名來自新加坡的遊客，而新加坡則接待了489,000名來自香港的遊客。
該協議將大大不足以使兩個地點之間的航班達到大流行前的平均每天18班。不過，新加坡運輸部長王業功（Ong Ye Kung）仍稱該協議為“同類之首”，並表示該協議可以在恢復國際旅行方面採取某種措施。
他說：“新加坡-香港航空旅行泡沫使我們能夠同時實現兩個目標-以可控的方式開放邊界，同時維護我們社會的安全。”
“雖然我們可能從小做起，但這是向前邁出的重要一步。我毫不懷疑，新加坡和香港將全力合作，使這項計劃奏效。這對於控制該流行病並正在考慮開放邊界的其他國家和地區將是一個有用的參考。”
新加坡和香港都是早期與其他被認為風險低的國家簽訂旅行協議的倡導者。
就新加坡而言，它已單方面向來自澳大利亞，文萊，中國大陸，越南和新西蘭等特定國家的遊客開放邊境。同時，據說香港正在與日本和泰國等10個國家就類似安排進行談判。
截至11月10日， 新加坡確診冠狀病毒病例共58,073例 ，死亡28例。 香港共有5,390宗確診個案 ，當中108人死亡。
— CNBC的Yen Nee Lee為本報告做出了貢獻。
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