2020年2月7日 星期五

特斯拉日內由牛轉熊 巴克萊警告﹕仍有60%下跌空間

2020年2月7日星期五
 
 Tesla一日由牛轉熊 早段回穩 道指創新高後回落


明報專訊】近期股價急升的電動車大廠特斯拉(Tesla)警告,內地疫情令上海廠房復工時間延至本月10日,並使原定春節後2月初的Model 3新車交付暫緩。消息煞停了特斯拉的升浪,股價在周三急挫17%至734.7美元,並較周二所創的968.99美元高位回落24%,一日內由牛轉熊。特斯拉股價昨開市一度跌穿700美元大關,然後止跌回升,昨晚在770美元左右徘徊,仍較上周三收市公布業績時高出逾三成。

特斯拉上周公布連續兩季錄得盈利,且單季交付量創新高,預料受上海廠房的產能推動,2020年全年交付量可按年大增36%,刺激其股價連日上漲。

市場消化中國削減美國關稅及內地疫情的消息,道指開市升逾百點創新高後回落。特斯拉在上海投資20億美元的超級工廠,被視為特斯拉業務全球擴張計劃的重要部分,其去年10月起開始運作,首批中國製造的Model 3已於去年底交付,被視為特斯拉的重要里程。不過為控制疫情,上海政府下令當地企業在周一(10日)前不能復工,意味特斯拉的上海廠房也要關閉。此外,CNBC報道特斯拉一名銷售人員在網上發布帖文,指特斯拉在2月2日前暫時關閉了內地全部門店,恐對特斯拉的銷售造成影響。

分析師憂慮特斯拉估值過高

 

部分分析師憂慮特斯拉估值過高。投行Canaccord Genuity將特斯拉股票評級,由「買入」下調至「持有」。即使在周三股價大跌後,特斯拉至2021年的預測市盈率仍高達55倍。相比下,亞馬遜為49倍,蘋果為22倍,而Alphabet為23倍。Canaccord指出,由於中國製的Model 3每周產量約為3000輛,料第一季出貨量將會調整,並需反映於估值。金融數據供應商Refinitiv的數據顯示,追蹤特斯拉的35個分析師當中,僅9人給予其買入評級。

疫情損供應鏈 多家車廠停產

 

多家主要汽車製造商亦透露,內地疫情對供應鏈產生負面影響。跨國汽車集團快意佳士拿(Fiat Chrysler)昨警告,內地疫情影響到其在中國的零件採購,旗下一家歐洲廠房可能在2至4周內停產。富豪汽車(Volvo)稱,已更換混合動力汽車的內地電池供應商,以保持生產操作正常。

全球第五大汽車製造商現代汽車(Hyundai)亦稱,因為其中國製造的零件用盡,已關閉在韓國的所有廠房,希望下周初可以恢復生產。日產、豐田、本田和福特等主要汽車製造商也暫停了在中國的運作。飛機製造商也關閉了內地的廠房。空巴延長關閉天津的廠房。在內地生產直升機引擎和飛機零件的法國賽峰(Safran)表示,內地業務將暫停至周一。遊戲商任天堂亦表示,受疫情影響,遊戲主機Switch在日本將延遲出貨。

(綜合報道)

[國際金融]

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