2020年2月22日 星期六
《美敲詐歐盟 逼歸邊遏華》
《美敲詐歐盟 逼歸邊遏華》
曾仲榮 《信報》 2020年2月22日
美國總統特朗普日前表明,與中國達成貿易協議後,下個貿易談判對象就是歐盟,美國隨即把進口的歐盟大型客機空中巴士的關稅從早前10%加至15%,向歐盟施壓,加上早前歐盟公布數據,歐盟與美國的貿易順差達1655億美元,較2018年增11%,並創歷史新高,特朗普更添藉口,狙擊歐盟。
美歐貿易談判將十分艱巨,皆因這對盟友愈來愈似怨偶。特朗普上場後,已多次漠視歐盟利益,為了實踐他口中的「美國優先」,更不斷出現「美國食飯,歐盟付鈔」的損害歐洲行為,且有變本加厲的趨勢。單是過去一個多月,就出現三宗美國損歐盟以自肥的例子。
其一是去年12月底,美國通過的新年度國防授權法,就包括制裁參與興建北溪2號和土耳其溪兩條天然氣管道的公司。
北溪2號天然氣管道連接俄羅斯與德國,可供應歐洲天然氣總需求10%,土耳其溪可讓俄國向南歐供應天然氣,美國與俄羅斯爭霸全球天然氣市場,因此打擊俄羅斯與歐洲的管道,然而歐洲若改買美國液化天然氣,價格是俄國天然氣的三倍。
其二是1月15日中美簽署首階段貿易協議,中國承諾未來兩年增購2000億美元貨品,中國難每年多消化1000億美元貨品,多買美國貨就要減買其他國家貨品。中國要多買的美國貨約一半涉及農產品、汽車、飛機等製成品,與歐盟對華主要出口重疊,美國在中國市場的得益,將建築在歐盟的損失之上。歐盟貿易官員已表明,關注中美貿易協議有否違反世貿的自由貿易規定。
英歐放生華為捋虎鬚
其三,《華盛頓郵報》上月報道,英法德在1月中突然指控伊朗違反核協議,皆因特朗普威脅若她們不指摘伊朗,美國將向歐洲汽車加徵25%關稅。美國在1979年被伊斯蘭革命分子趕出伊朗後,美伊儼然世仇,美國今年初就漠視國際法,暗殺伊朗高級將領蘇萊馬尼,雙方幾近兵戎相見。英法德重視在伊朗的石油利益,一向扮演調停美伊角色,特朗普逼其緊跟美國外交路線,令歐盟在與伊友好及能源供應上均蒙受損失。
特朗普的關稅大刀,不只斬向中國,對盟友歐盟亦不手軟。他去年藉世貿裁決歐盟非法補貼空中巴士,向75億美元歐盟貨品加徵關稅,又威脅向法國名牌手袋、紅酒等24億美元貨品徵100%關稅,逼令法國暫緩向美國公司開徵數碼稅;現在特朗普又威脅若美歐不能達成自貿協議,就要加徵歐洲汽車稅。
特朗普赤裸裸地「打劫」歐盟,歐盟能忍氣吞聲到何時?頗堪玩味的是,英國與歐盟近日放生中國5G設備龍頭供應商華為的舉動。
美國一直施壓英國及歐盟要其封殺華為,英國卻在上月底脫歐前夕宣布,准許華為參與5G網絡建設,為照顧美國面子,亦訂定一些限制,包括華為不能參與電訊網絡的核心、參與網絡比例不能超過35%,故華為角色主要在基站興建;其後歐盟亦宣布,各成員國自行決定是否限制或禁止華為參與其5G網絡核心部分,即默許可使用華為設備。
美國要在全球封殺華為,響應的西方國家只有澳紐和日本,美國最希望英國與歐盟參與,因歐洲威望高又有龐大市場,若封殺華為可驅使其他猶疑的國家跟從。美歐就此拉鋸了一年多,現在英歐放生華為,漠視美國意願,無疑有藉華為捋一捋特朗普的虎鬚,顯示英歐不是任由美國拿捏的。
英國放生華為,理由包括華為不會威脅國家安全,而且5G欠缺可替代的設備商,若英國不用華為,其5G建設將推遲一年半、經濟損失40多億美元,在時間就是優勢的高科技競賽上,英國輸不起。英國還有一個更重要而沒有宣之於口的理由,就是封殺華為將得罪中國,很可能惹來中國經貿報復。
歐盟內部近年因民粹主義升溫、民族黨派勢力膨脹,質疑中國的聲音亦明顯高漲,但最終權衡利害,亦拒絕封殺華為,背後的原因亦與英國相同。
美國鷹派要藉封殺中國高科技公司,重挫中國崛起,保證美國全球一強獨大的地位,但打垮中國並非英國、歐盟的國策,反而英歐近年從中國冒起得到經貿實惠,英歐沒有義務為美國抬轎,更不會犧牲自己利益以維護美國全球霸主地位。
特朗普面對年底總統大選,要謀取重大經貿利益向國民炫耀、爭取選票,歐盟是他眼中的一大肥羊,但歐盟在給特朗普一再敲詐後,現藉放生華為向美國還以顏色,美歐今年的貿易摩擦勢將升溫容易降溫難。
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