特斯拉四季度營收同增2.2%多指標超預期A股產業鏈多隻股票漲停

特斯拉四季度營收同增2.2% 多指標超預期A股產業鏈多隻股票漲停

在1月29日，特斯拉公佈了2019年第四季度業績和經營情況，特斯拉 19Q4財報持續超預期，國產供應商強者恆強。特斯拉四季度汽車業務總營收64億美元，環比增長19%。現金等價物63億美元，同比大增70%，自由現金流10億美元，環比大增173%。

19Q4 淨利潤 1.05億美元，這是特斯拉歷史上第6次季度盈利。公司營收、現金流、周轉等均超預期，報表全面向好。

　　2019年特斯拉銷量約36.8萬輛，同比增長49.8%，其中Model 3約30.1萬輛，同比增長106%，銷量再創歷史新高。繼18Q3-Q4後，19Q3-Q4公司再度連續盈利，主要得益於銷量大增對固定成本的攤薄，以及持續強化的費用管控力。

　　有消息顯示，特斯拉計劃在2020年中旬將美國弗雷蒙特工廠的Model 3/Y產能擴張至50萬輛，同時中國工廠加快擴建。德國工廠即將開工，產能繼續擴張。公司預計Model Y在3月底將開始交付，交付時間超出市場預期，Model Y有望接力Model 3繼續強化公司的爆發力。

　　此外，日本松下公司與特斯拉在美國內華達州合資興辦了一家電池廠，松下公司週一宣布，在截至去年12月31日的這一財季，該公司實現了盈利，較此前預期整整提前了一個季度。週一，松下公司首席財務官梅田博和(Hirokazu Umeda)在東京對記者表示，特斯拉電動汽車產量的迅速增長，幫助該公司實現了盈利，但他拒絕透露具體數字。

　　2月3日，寧德時代發佈公告稱，公司擬與特斯拉簽訂協議，將於2020年7月起至2022年6月向特斯拉供應鋰離子動力電池產品，產品採購量須以特斯拉後續具體採購訂單為準。而寧德時代的公告也表明特斯拉正加快汽車零部件國產化的速度。這一協議的公佈無疑是一個良好的開端，對特斯拉產業鏈上的國內其他公司來說也有著重要意義。

　　特斯拉已經在中國的臨港工廠開始大規模生產Model 3電動汽車，預計今年產能最高達15萬輛。為了進一步降低成本，特斯拉正在加速佈局中國本土供應鏈。目前特斯拉已經實現了30%的零部件本土化，公司表示將於今年年底實現100%供應鏈本土化。

　　2月4日，美國時間週一，特斯拉股價收盤於780美元，較上一交易日上漲了19.89%，市值增加了逾230億美元，總市值超1400億美元。特斯拉在美股市場的優秀表現相應的也帶動了A股市場產業鏈相關個股的上漲。

　　特斯拉股價大漲，得益於其超級工廠實現盈利的時間早於預期。特斯拉的全面國產化正在進一步加速，同時特斯拉業績有望轉變為持續的增長，對特斯拉及其產業鏈公司的業務發展和利潤都是利好消息。