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FX168財經報社(香港)訊 全球最大電動車制造商特斯拉近來遭逢多事之秋，向來直言敢說的首席執行官馬斯克的推特發文再次引起爭議，此外在產品方面，監管機關正開始針對特斯拉的輔助駕駛系統安全性展開調查，而該公司在美國權威評鑒雜志《消費者報告》的品牌排名也大幅下滑。
《消費者報告》每年依據可靠性與安全性等多項因素對汽車品牌進行排名，特斯拉2021年排名第16，但今年下滑7個名次至第23名，為7年來的最差表現。特斯拉名次退步的原因在于，新款Model S與Model X的Yoke平把方向盤不好使用。
《消費者報告》評特斯拉 Yoke 平把方向盤：弊多於利（圖／DDCar）
在《消費者報告》的電動車評級中，過去2年被列為首選的特斯拉Model 3失去冠軍寶座，福特的Mustang Mach-E取而代之。《消費者報告》的汽車測試高級主管Jake Fisher表示，他對Mustang Mach-E的印象非常深刻，不僅駕駛起來很有趣，也有十足的運動感，而且非常成熟、非常安靜，“我的意思是感覺起來棒極了”。
《消費者報告》指出，根據目前他們收集到的可靠性數據，Mach-E至今幾乎沒有問題，因此Mach-E成為2022年電動車的首選，取代原本的Model 3。此外，該報告認為在輔助駕駛上，福特的BlueCruise系統優于Model 3，特別是在警告駕駛分心方面。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）周四（2月17日）于網站上宣布，他們正針對特斯拉的煞車問題展開調查，試圖厘清為何其車輛在Autopilot狀態下會突然煞車。過去9個月來，NHTSA共收到354件相關申訴。此次調查涉及2021年與2022年生產的Model 3與Model Y。
馬斯克近日因為在推特上將加拿大總理特魯多(Justin Trudeau)比做希特勒而引發爭議。在一篇關于“加拿大政府下令銀行阻止反疫苗人士收到加密貨幣捐款”的報導下，馬斯克發出一張迷因圖(meme)回應，該圖片為希特勒的照片，并搭配“別再拿我與特魯多相提并論”的文字。
其言論引起猶太團體的不滿并要求道歉，美國猶太委員會表示，馬斯克“須立即道歉”，因為把特魯多比為“謀殺數百萬人、實施種族滅絕的獨裁者，并非批評政策的適當之舉”。馬斯克隨后快速刪除貼文。
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