https://cj.sina.com.cn/articles/view/7501277582/1bf1c698e020019jgz
在燒錢依舊、賽道擁擠的社區團購中，不少玩家早早出局，同程生活更是在去年直接宣布破產，而剩下的平台大多也是背靠巨頭苦熬，不久之前美團優選便傳出裁員風波。
網經社電子商務研究中心特約研究員、百聯諮詢創始人莊帥向銀柿財經表示，社區團購賽道全面進入巨頭時代後，拼價格、拼團長返佣成了常態，短期內誰也無法實現正向收益，而用戶端的服務創新、體驗創新陷入停滯，整個行業內耗嚴重。
多多買菜做起快遞代收
“死撐”“內耗”自然也不是辦法，近期多多買菜【拼多多（PDD.US）旗下社區團購平台】想出了新招，做起了快遞代收。
在銀柿財經獲得的一張宣傳圖中，多多買菜方面表示已與三通一達、百世、極兔等快遞公司實現了系統打通，入駐站點可享受多多買菜團點增收、退貨、寄件線上引流等多重權益。
此外，首批入駐站點還可享受包括3000元入駐補貼、每天最高500元的包裹補貼、免費短信和智能語音通知、入駐即送PDA與打印機等。
正如拼多多以往“話說一半”風格，補貼並非直接贈予，也有門檻。
根據網上流傳的活動規則，3000元的入駐補貼分多次發放，分別在站點的經營有效天數滿30日、60日、90日進行發放。所謂的有效天數是指站點出庫包裹數大於50的日子，這也是獲得每日包裹補貼的基本要求。
銀柿財經記者走訪了杭州多個社區團購站點，店家均表示暫時還沒有收到多多買菜的類似文件，但確實存在快遞站點同時收納社區團購貨物的現象。
有拼多多相關人士此前向媒體表示，拼多多並未在多多買菜所有站點開展快遞代收業務，而是為有快遞業務資質的站點提供“多多買菜”代收服務系統。
新業務還要過監管這道關
多多買菜此次行動開始後不久，還是遭到多地郵政管理局出手監管。
2月17日，廈門市郵政管理局發布《關於“多多買菜”涉嫌違規經營快遞業務的監管提示》，指出經營快遞業務應取得快遞業務經營許可，“多多買菜”在廈暫未取得快遞業務經營許可，本市企業和個人在加盟合作、業務委託等過程中應加強經營資質審查，不得未經許可經營快遞業務，也不得委託未取得快遞業務經營許可的企業經營快遞業務。
此外，河南省郵政管理局則發布市場監管提示：“某電商平台”涉嫌無資質從事快遞業務經營活動。國家倡導經營主體進行公平市場競爭，但要給資本設置“紅綠燈”，不能越過三條紅線：一是快遞經營需要前置許可，不能違反快遞行業的法律法規制度；二是保護用戶信息安全，不能違反信息安全的規定；三是保障一線快遞人員合法權益，不能擾亂經營秩序，破壞末端穩定。
除了外在監管，拼多多本身的成長似乎也遇到了瓶頸。
根據拼多多最新財報，2021年第三季度公司實現營業收入215.1億元，同比增長51%，但低於市場預期。同時增速也較第二季度的89%有所下滑。其中，公司在線營銷服務收入為179.47億元，同比增長44%；交易服務收入為34.77億元，同比增長161%；商品銷售收入為8210萬元，同比減少79%。財報發布的當日，拼多多股價暴跌近16%。
但莊帥指出，多多買菜的燒錢或將繼續。“兩極分化將是社區團購的未來走向。多多買菜等巨頭，擁有資本、流量優勢，互聯網思維和打法較為突出，犧牲利潤繼續在全國范圍內做大規模。”
網經社電子商務研究中心網絡零售部主任、高級分析師莫岱青則認為，各大互聯網平台和企業不如結合自身流量優勢，進行更多技術創新，在產品服務方面提升自己，讓社區團購行業走上可持續發展之路。
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