據Markets Insider報道，7月30日上週五，木頭姐Cathie Wood在接受RealVision採訪時將特斯拉比作蘋果。
木頭姐表示：特斯拉將像蘋果在手機行業一樣，奪取電動車行業最大的利潤份額。
木頭姐還表示，「在研究和投資特斯拉方面，存在嚴重的效率低下，以至於我們現在給出的3000美元目標價被人們認為是瘋狂的，因為該股目前的價格還不到700美元。我們認為，特斯拉估值如此低的原因在於分析師的目光短淺。」
木頭姐説：「早在諾基亞、愛立信和摩托羅拉之前，蘋果就明白手機其實就是電腦。它設計了自己的芯片，因為英特爾和高通，他們都是批量生產的公司，而蘋果卻沒有，對吧？通過設計自己的芯片，它現在仍然控制着手機市場的最大利潤份額。儘管它的份額下降了，但其價值卻上升了。我們認為特斯拉也會這樣。」
她還指出，特斯拉汽車的質量和性能將使其比競爭對手更具優勢，「他們有性能更好的汽車。他們取悦消費者。蘋果就是這樣贏的。特斯拉也會這樣贏。」
而就在同一天，據上週五收盤後ARK公佈的數據顯示，ARK於當天賣出約6.4萬股特斯拉，市值約4370萬美元。這是自4月份以來，ARK首次減持特斯拉股份。
在週五的交易前，三隻ARK ETF 都將特斯拉列為其最大頭寸，共持有490萬股股票，價值33.4億美元。
特斯拉股價自今年3月以來已橫盤5個月，上週五股價收漲1.45%報687.2美元。
來源：富途證券
7月27日，特斯拉公佈第二季度財報。財報顯示，特斯拉第二季度營收同比增長98%達到119.6億美元；淨利潤為11.4億美元，同比增長998%，相比於第一季度的4.38億美元淨利潤，足足漲了兩倍有餘。
財報後，多家大行發佈報告上調特斯拉目標價。
高盛分析師Mark Delaney將特斯拉目標價從860美元上調至875美元，維持買入評級。Mark Delaney表示，儘管本季度面臨眾多不利因素，特斯拉仍實現了強勁的整車毛利率表現。同時公司宣佈了大幅提高產能的計劃，有望逐步靠近公司的盈利潛力。
Piper Sandler分析師Alexander Potter重申對特斯拉的增持評級，目標價為1200美元。 Potter在一份研究報告中告知投資者 ，特斯拉正在三大洲開展重大的新項目，運營利潤率處於更高水平，而且這還不包括最近公佈的每月199美元的全自動駕駛訂閲所帶來的邊際增值影響。
摩根士丹利分析師Adam Jonas在報告中表示，特斯拉「不僅是全球增長最快的汽車公司之一，也是最賺錢的公司之一。」與此同時，他還對特斯拉的股票維持「增持評級」和900美元的目標價。
RBC資本分析師Joseph Spak將特斯拉的目標價從718美元升至745美元，同時維持與行業持平的評級。分析師表示：「銷量增加了，但成本有所提高。我們相信這是因為特斯拉現在把上海作為主要的汽車出口中心。這突出了上海超級工廠相較於弗裏蒙特公司工廠產銷Model 3/Y的盈利能力，特斯拉現在還通過中國為歐洲市場提供服務。
當然，也有機構分析師表達了對特斯拉的擔憂。
花旗分析師Itay Michaeli重申對特斯拉的賣出評級和175美元的目標價。他稱特斯拉強勁的第二季度業績主要受更強勁的定價和經營槓桿、更好的能源/服務業績和更低的運營成本的推動。這位分析師表示：「在動盪的經營環境下，特斯拉的執行力很強。但是電話會議上的一些情況並不樂觀——包括關於FSD的狀態/時間——FSD是我們目前對該股風險/回報評估的關鍵組成部分。」
加通貝祥分析師Dorsheimer將特斯拉目標價從812美元下調至768美元，維持「買入」評級。加通貝祥認為特斯拉的主要擔憂是「在財報電話會議上，對芯片短缺的擔憂加劇」。
編輯/Anita
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