Gerber Kawasaki財富投資管理行政總裁Ross Gerber表示：「這就像市場終於意識到了他們長期以來開發的軟件的價值，一直以來很多人都說這將會是非常有價值。」Gerber在Yahoo財經直播上說。
在過去一個月，Tesla就上升了達44%。
多年來，Tesla及其行政總裁馬斯克一直表示，人工智能是該公司自動駕駛軟件技術的核心，是公司最值得關注的地方。整件事正在密鑼緊鼓。例如去年
9 月，該公司舉辦了一次「人工智能日」，高管們當日介紹了自動駕駛 Autopilot
軟件、名為Optimus的原型機器人，以及能夠由在車上拍攝的短片來訓練Tesla的人工智能系統的Dojo硬件。
Tesla的人工智能炒作新一波，就是公司的機器人計程車概念，這是一種利用自動駕駛技術的潛在乘車共享服務。 加拿大皇家銀行資本市場全球汽車首席股票分析師Tom Narayan上週在Yahoo財經直播上說，機器人計程車可能佔Tesla未來價值的70%。
「人們都熱衷於人工智能是好事，但這種情況已經持續了很長時間了，」Gerber在談到Tesla有關人工智能的議題時說。
儘管如此，Tesla的相關技術未來仍然面臨一些嚴峻的挑戰：其自動駕駛儀已經發生了數百次意外，這表明該技術尚未完善，前方的道路可能不會一帆風順。
除此之外，Gerber表示，他在Tesla的股價看到了其他樂觀跡象。 Gerber在近月批評馬斯克在Twitter上的角色，而自從馬斯克一個月前辭去Twitter行政總裁一職並將心意放回在Tesla之後，他表示，「機構投資者」又回來了。
更多好消息是，Tesla的美國和加拿大的超級充電網絡正與更多新的合作夥伴簽約。繼福特 (F) 和通用汽車(GM) 後，Rivian於週二加入，令可使用Tesla充電網絡的電動汽車數量持續增加。 Tesla與競爭對手的合作將增強其對電動汽車充電業務的控制權，這對股東來說是另一個好處。
「事情發展剛剛體現出Musk的專注有何等的影響。」Gerber說：「股市已經有反應，機構投資者已經重新買入該股，現在我們又回到了Tesla應有的估值。」
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