Jeff Young : 特斯拉...還遠遠不到減碼的時候？Starlink上市將到來？

 https://www.youtube.com/watch?v=z1IUtsmTd3U

 

 

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Hello各位好

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今天來聊一些特斯拉的新聞

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然後還會有令人振奮的消息

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所以大家一定要看到最後

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首先是這個網友分享這個圖片非常有趣

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就是那些曾經號稱特斯拉殺手的汽車品牌

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到現在呢 都跌得非常慘

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從歷史最高點 好一點跌了八成多

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差一點跌了超過九成

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那甚至有跌到破產下市的

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那包括我們最近看到Lordstown

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也宣布申請破產嘛

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並且控告富士康沒有投資當初承諾的金額

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所以這些品牌呢

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在投資或者說經營電動車可以說是非常的辛苦

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非常慘烈

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那這些小品牌跟特斯拉有一個很大的差別

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就是當他們現在面臨產能地獄的時候

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還必須同時面臨其他的品牌競爭

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所以說這個情況跟特斯拉當時是不太一樣的

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那特斯拉當時呢

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基本上你要買電動車的話就是只能選model s

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除非你選擇其他汽車品牌推出的油電的車款

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那當時的這個純電動車的選擇呢也非常非常的少

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那一直到現在呢

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最近這幾年政府非常支持電動車這個產業嘛

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所以

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一直推出補貼

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那包括之前的7500美金的退稅優惠

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然後還有未來

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如果你在充電規格包含CCS的話呢

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也會再提供補貼

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那這一部分目前看來呢

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對特斯拉來講的優勢是最大

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因為它的產能是最多

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所以他最後能夠獲得補貼的總金額

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一定是最多

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那截至4月底能夠獲得7500美金聯邦退稅

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的優惠只有4間汽車品牌

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分別是福特 通用 Stellantis跟特斯拉

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所以你可以看到這些小品牌他們

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基本上沒辦法獲得這項補貼

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那在定價上就更加沒有競爭力

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因為對於消費者來講

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他一定會優先選擇能夠獲得補貼的車款 好接下來

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我們看到了另一個新聞

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就是繼福特 通用

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還有rivian加入NACS規格

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後來我們看到volvo也加入

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還有最近這幾天polestar他也宣布加入NACS的

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這個超充規格

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那我們最近也看到這個通用的執行長說道

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光是他們加入特斯拉的這個NACS 跟特斯拉選擇合作呢

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就能為他們省超過

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4億美金啊

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所以這個合作呢

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對通用來講可以說是相當的划算

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那這一部分呢

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這個執行長也說道

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是一開始她先傳訊息給馬斯克

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然後後來跟馬斯克

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就談成了這項合作

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所以對其他品牌來說很簡單

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就是你只要加入nacs的陣營

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你就能夠省下很多錢

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好接下來聊特斯拉大戶Jason Debolt最近在twitter

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上面發了一個推文

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他說道

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他不是一個會猜測短期價格走勢的人

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並且他還說

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你可能會希望在Cybertruck推出跟量產期間

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一直擁有特斯拉這一支股票

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因為從歷史的角度來看

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之前推出的車型呢

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之後都讓這支股票表現得非常的瘋狂

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那包括之前推出的這個model s model x

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那之後呢

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特斯拉又漲了一大段嘛

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還有之後的model三跟model y

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特別是model y的部分呢

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之後又讓特斯拉股價飆漲一大段

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今年底跟明年

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預期特斯拉股價也會先反應

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所以我覺得未來的只要不要發生什麼黑天鵝的事件

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納斯達克仍然還是呈現一個多頭走勢的話

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都可以在帶領特斯拉股價再次起飛

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當然這是我個人想法

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不使任何投資建議

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那說到CT呢

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我們看到最近Petersen museum呢

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也發布了4K畫面的cybertruck

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那我們看到它配置的這個後照鏡啊

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可以說是非常的好看

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非常的有特色 設計感

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真的是非常的cybertruck 跟它的車身

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很搭

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所以我覺得這個後照鏡呢裝上去 其實也蠻好看的

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那不知道各位怎麼想

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如果是你的話

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你之後會把這個後照鏡拆掉嘛

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我個人覺得

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有裝跟沒裝都有不同的感覺

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因為他這個後照鏡設計的

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真的是不錯看

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那目前比較多人反應的應該是雨刷的部分

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這個非常大雨刷還是存在

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但是我覺得

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目前看來也沒有想像中明顯了

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如果你看這些照片的話

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除非你特別注意那隻大的雨刷

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不然他開在路上的話

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我覺得應該不會到

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很明顯

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然後他雨刷設計的造型也蠻好看的

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接著我們看到Gary Black上面分享了一項數據

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它這邊說到呢

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特斯拉品牌的忠誠度是比其他汽車品牌還要更高

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從這裡的數據我們看到的是68%吶

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bmw是49.5%

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所以這個就呼應到了之前

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為什麼我們一直強調的就是說在大環境不好的時候

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特斯拉更應該要降價

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或者是說做廣告來搶更多的客戶

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因為你可以看到它的客戶忠誠度非常高

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意味著他現在搶下越多的客戶

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這一批客戶呢

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大部分在未來都很有可能再次成為特斯拉的客戶

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都會再購買特斯拉的產品

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所以現在他能夠搶下更多的消費者

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對他未來一定是更加有力的

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並且我們還可以從數據上面看到呢

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特斯拉有一部分客戶是從日本的汽車品牌過來的

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那因為日本品牌特別是豐田

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沒有像歐美的品牌做電動車這麼積極

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所以有一部分想購買電動車的消費者呢

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就轉移到了特斯拉身上

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然後接著我們聊另一個新聞

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就是最近electrify america

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就是福斯旗下的公司 最近也宣布

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要加入特斯拉NACS的陣營

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哪據傳現在福斯也是在跟特斯拉

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談的相關的合作

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因為他旗下的子公司都已經加入特斯拉的陣營了

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所以預期福斯要跟未來加入的機率是非常的高

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所以現在可以說是眾多汽車品牌跟眾多的超充業者

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紛紛都開始加入nacs

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那最近TroyTeslike也提出一些交付量數據的估算

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他這邊預估特斯拉在6月平均每天會交付6800輛汽車

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如果這個事成真的話呢

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那光是6月份的部分就交付了20幾萬輛臺汽車

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如果真的交付這麼多的話呢

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再加上我們看到特斯拉在第二季主要是4月有降價

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五六月的話

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降價的幅度跟次數就非常少

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甚至有時候還有稍微調漲價格

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那第一季的降價幅度是最大

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所以預期第二季的毛利率有可能會落底

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甚至會高於第一季一些些

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那這個對特斯拉來講

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未來股價在200塊上下落底的這個機率就非常的高

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那最後呢

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我們來分享一下特斯拉社群的老大哥vincent

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在推特上面發布了一個非常有趣的推文

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他這邊說了

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他看到了space x在未來幾10年巨大的潛力

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特別是starlink在未來幾年的增長率

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所以他說不要錯過之後starlink首次ipo的時間

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他感覺很快就會到來

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那我覺得這個真的是非常令人振奮的消息啊

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因為我們等starlink其實等了很久

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從2021等它上市就一直等到現在

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甚至我有一部分的資金呢

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就是在等starlink

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但最近看到特斯拉這麼多好消息

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特別是超充的部分

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尤其是我們看到特斯拉

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他又宣布在明年呢

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會推出100exa-flops的算力啊

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那這一部分真的是非常的

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誇張

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那之前馬斯克有說到FSD在年底前會實現

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那假設是level 4的程度

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我們可以看到level 4應該是不需要100

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Exa-flops的算力

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因為他們是預計明年底以前呢

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才會推出這個100exa-flops的算力

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那預計就會成為全世界算力最強的超級電腦

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並且是比現在第一名還要多個80幾倍（口誤）

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所以說可以知道這麼強的算力應該最後不會是完全

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用在FSD

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他肯定是用在其他AI方面的用途

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所以這個又為特斯拉添加了非常巨大的想像空間

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雖然有可能是他們還在畫大餅

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但是我覺得這個餅畫的可以說是非常的香啊

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甚至我覺得只要這臺超級電腦推出來

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未來其他ai方面的領域跟應用呢

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實現的機會都非常的高

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所以這一點我是非常看好

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所以我原本沒有打算要在200多塊加碼

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最近都開始考慮要不要在這個價位再加碼一些

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因為我原本這一部分的現金是希望能夠等到未來

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startink ipo哪正式上市之後呢

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我才會有足夠的資金購買

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但是我現在有在考慮要不要趁著特斯拉在這一波

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剛開始的多頭

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繼續上漲的過程先加碼一些

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然後如果Starlink在今年或明年上市的話呢

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我再把一部分的特斯拉給賣掉

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轉到startlink身上

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這是我目前的想法

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不知道大家覺得如何

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歡迎在下面留言告訴我

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今天影片到這裡結束

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感謝收看 我們下次見！