https://www.bbc.com/news/science-environment-65294084
有史以來最強大的火箭即將嘗試首次發射。
這艘名為 Starship 的飛船由美國企業家埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 的 SpaceX 公司建造。
它高近 120 米（400 英尺），設計推力幾乎是歷史上任何火箭的兩倍。
星期一的無人示威將從德克薩斯州的博卡奇卡起飛。目的是將車輛的上級向東發送，幾乎完成地球一圈。
馬斯克呼籲大家降低期望。火箭在首次發射時遇到某種故障的情況並不少見。
“這是一枚非常複雜、巨大的火箭的首次發射，所以它可能不會發射。我們將非常小心，如果我們看到任何讓我們擔心的事情，我們將推遲發射，”他告訴 Twitter Spaces事件。
“如果我們真的發射，我會認為任何不會導致發射臺本身被破壞的事情都是成功的。”
SpaceX 將嘗試在當地時間 08:00（格林威治標準時間 13:00；英國夏令時 14:00）讓星際飛船升空。
預計數以千計的觀眾將試圖到達墨西哥灣的沿海地區見證這一事件。
Elon Musk 希望通過 Starship 徹底顛覆火箭業務。
它被設計為可完全快速地重複使用。他設想載人和衛星每天多次繞軌道飛行，就像噴氣式客機可能縱橫交錯地穿越大西洋一樣。
事實上，他相信這輛車可以為普通人類開啟一個星際旅行的時代。
Starship 的頂部部分之前已經在短躍點上進行了測試，但這將是它第一次與較低的部分一起上升。
這個巨大的助推器，簡稱為 Super Heavy，於 2 月在夾在發射架上時被發射。然而，當時的發動機被節流到一半的能力。
如果像承諾的那樣，SpaceX 在周一達到 90% 的推力，則該階段應該提供接近 70 兆牛頓的推力。這相當於在起飛時推動近 100 架協和式超音速客機所需的力。
假設一切都按計劃進行，Starship 將升起並向下飛越海灣，甲烷燃料助推器底部的 33 台發動機將燃燒 2 分 49 秒。
屆時，火箭的兩半將分開，頂部的飛船將用自己的發動機繼續推進 6 分 23 秒。
屆時，它應該會飛越加勒比海，並在地球表面上方 100 多公里的太空中巡航。
SpaceX 希望 Super Heavy 助推器嘗試飛回德克薩斯海岸附近並垂直下降，懸停在海灣水域上方。然後將允許它傾倒和下沉。
這艘船的目標是在地球幾乎旋轉一圈後重新進入地球大氣層，降落在夏威夷群島以北的太平洋。它被賦予了保護性的瓷磚，以應對它在下降過程中會遇到的巨大熱量。升空 90 分鐘後，準時跳入大海。
從長遠來看，SpaceX 預計助推器和飛船都將進行受控著陸，以便為它們加油和重新發射。
該公司一直在博卡奇卡試驗用不同的方法來建造鋼製車輛。
有各種模型等待輪到他們起飛。
週一最感興趣的觀眾之一將是美國航天局美國國家航空航天局。
它向 SpaceX 提供了近 30 億美元，用於開發計劃將宇航員送上月球的 Starship 變體。
南加州大學宇航工程教授加勒特·賴斯曼 (Garrett Reisman) 表示，馬斯克先生有志於更深入地探索太陽系。
這位 SpaceX 顧問和前宇航員告訴 BBC 新聞：“他認為 Starship 可能是另一個巨大的範式轉變，是一種令人難以置信的能力提升——真正將人類大規模帶到火星的能力。”
“有很多潛在的好處，但也有很多潛在的風險，因為這非常困難。沒有人建造過這麼大的火箭——是最接近的東西的兩倍。”
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