- 特斯拉首席執行官埃隆馬斯克週一晚間表示,他的電動汽車公司尚未與租車公司赫茲簽署合同。
- 一周前,在赫茲宣布將擴大其電動汽車車隊後,特斯拉的市值首次達到 1 萬億美元,“到 2022 年底,最初的訂單將達到 100,000 輛特斯拉”。
特斯拉首席執行官埃隆馬斯克週一晚間表示,他的電動汽車公司尚未與租車公司赫茲簽署合同。馬斯克的推文似乎與赫茲在 10 月 25 日發布的公告和廣告相矛盾。
眾所周知,一周前,在赫茲宣布將擴大其電動汽車車隊後,特斯拉的 市值首次達到 1 萬億美元,“到 2022 年底,最初的訂單將達到 100,000 輛特斯拉”。
伴隨著這一消息的還有一則廣告,其中包括七屆超級碗冠軍湯姆·布雷迪 (Tom Brady) 以及停在赫茲車庫中的特斯拉 Model 3 電動轎車。
週一晚上,CNBC 聯繫了赫茲和特斯拉,詢問更多信息。兩家公司在發布前都沒有回复。
Hertz 臨時首席執行官 Mark Fields 上週表示,這家租賃公司“幾個月前”就開始與特斯拉討論購買車輛的問題。他將其描述為一種“良好的關係”,也是赫茲領導租賃公司管理大型電動汽車車隊的舉措的一部分。
“這是關於人際關係。從這個角度來看,特斯拉的關係對我們來說非常重要,但是……我們也與所有汽車製造商都有關係,我們希望在他們推出電動汽車時幫助他們,”菲爾茲在接受 CNBC 的“Squawk Box”採訪時說。 ”
福特前任首席執行官菲爾茲將此舉描述為“戰略討論”,以幫助以特斯拉為起點並將繼續與其他公司合作的汽車製造商。“我們已經對特斯拉做到了這一點,我們的目的是對所有汽車製造商也這樣做,”他說。
傳統上,當汽車製造商向日常租賃車隊出售大量車輛時,投資者對他們不屑一顧。這是因為出售給租賃公司的汽車和卡車通常以折扣價出售,此類交易用於減少膨脹的庫存並增加車輛的總交付量。
然而,股東和分析師對特斯拉向赫茲出售 10 萬輛全電動汽車的想法反應良好。此舉被視為電池電動汽車正走向主流的跡象。
例如,Wedbush Securities 的 Dan Ives 在 10 月 26 日的一份關於特斯拉的看漲報告中寫道:
“我們認為 Hertz 的交易將被視為電動汽車行業的一個轉折點,因為特斯拉 10 萬輛 Model 3/40 億美元以上的交易表明電動汽車的主流採用率更高,因為如今美國祇有 2% 的汽車是電動汽車驅動的相比之下,中國的增長率為 10% 以上,且即將快速增長。我們相信這是自 1950 年代以來汽車行業最大的轉變,未來幾年會有更多的消費者走上電動汽車的道路。”
自特斯拉於 10 月 22 日在宣布之前收盤以來,該股已飆升約 33%。
上週,馬斯克表示,“奇怪”的消息是該公司的估值發生了如此大的變動。
馬斯克擁有特斯拉約 20% 的股份,他的淨資產隨著這家電動汽車製造商的股價上漲。他現在是世界上最富有的人。
公司內外的其他股東也從中受益,其中包括像 Ron Baron 這樣的長期看漲者、隨著時間的推移贏得和授予期權的特斯拉員工以及馬斯克的董事會成員。
在宣布 100,000 輛特斯拉的初始訂單兩天后,赫茲表示,到 2023 年,Uber司機可租用的汽車中將占到一半。該公司表示,“如果成功”,該計劃可能會在未來三年內擴大到 150,000 輛汽車。
赫茲“指出,這些雄心可能會受到其無法控制的因素的影響,例如半導體芯片短缺或其他限制因素。”
在迅速蔓延的冠狀病毒大流行期間,赫茲申請了破產保護——但隨著旅行有所回升,對租車的需求有所回升,來自 Knighthead Capital Management 和 Certares Management 的投資者表示, 他們將接管該公司。
沒有留言:
張貼留言