美國電動車大廠特斯拉(Tesla)(TSLA-US) 表示,第 2 季全球交車量為 46.61 萬輛,優於市場預期,並衝上歷史新高,凸顯降價促銷策略奏效。
特斯拉周日(2 日)宣布,第 2 季度產量為 47.97 萬輛,優於分析師原估的 45.66 萬;交車量較一年前激增 83% 至 46.61 萬輛,也優於市場預測的 44.84 萬輛。
特斯拉未公布單款車型或特定地區交車量。上季Model 3/Y 產量為 46.02 萬輛,預估 44.47 萬;Model 3/Y 交車量為 44.69 萬輛,預估 43.74 萬;Model S 和Model X 產量為 1.95 萬,預估 1.59 萬;Model S/X 交車量為 1.92 萬輛,預估 1.46 萬。
Robert W. Baird 分析師 Ben Kallo 說:「成績遠遠超過預期,人們還在準備面對新一輪降價,而這麼大的交車量降低了的風險。」
特斯拉也成功縮小產量與交車量的差距,這是分析師緊盯的數據。第 2 季產量比交車量多 13,560 輛,優於第 1 季的近 18,000 輛。
Kallo 表示:「每個人都在擔心庫存增加。而產量和交車量的差距正在縮小,這是特斯拉說的他們會做的事。」
除了在今年稍早全面降價之外,特斯拉為了吸引買家,也推出優惠措施。例如,在美國市場,如果消費者在 6 月 30 日前領車,可享受三個月免費快充服務。分析師預測,降價策略將持續到明年。
除了交付量,投資人也高度關注「降價的代價」,特斯拉將在 7 月 19 日公布最新財報,投資人緊盯降價對獲利的影響。
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