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事件:7月13日順豐發布2021年上半年業績預告,報告期內預計實現歸母淨利潤6.4億-8.3億元,去年同期盈利37.6億元。其中Q2預計歸母淨利潤16.29億元-18.19億元,單季度環比扭虧為盈。
高基數下收入端維持健康增速,生鮮寄遞需求推動時效業務環比回升。公司1-5月實現收入707.9億元,同比增長23.53%;實現快遞業務量41.8億票,同比增長40.88%,在疫情年份高基數下維持了健康增速,預計上半年公司營收將超過860億元,同比增速在20%以上。一季度公司時效件產品需求增速放緩,利潤承壓;二季度在時令生鮮寄遞需求的助推下,公司時效件業務量環比回升,帶動公司產品整體盈利能力修復。同時,二季度公司存在約10億元非經常性損益,單季度扣非淨利潤在6.03億-7.33億元之間。
逐步消化資源整合的成本壓力,預計下半年公司盈利能力逐步重回正軌。特惠專配業務實現爆發式增長使得公司產能接近瓶頸。公司連續兩個季度擴張產能帶來了較大的成本壓力。隨著產能釋放以及四網融通政策的逐步推行,各業務場站及運力資源實現共享,不同業務網絡資源得以整合優化,資源整合與資本開支方面的壓力被逐步消化。公司盈利能力在二季度有所恢復,預計單季度毛利率提升5%-6%。盈利能力有望在下半年逐步重回正軌,資源利用率、營運效能恢復至2020年水平。
同城分拆上市、併購嘉里落地、鄂州機場建成將重塑公司業務結構,堅定看好順豐在物流供應鏈端的長期價值。
順豐擬定剝離同城業務至港股上市,獨立融資緩解現金流壓力;對嘉里物流的收購將於四季度落地,明年將在報表中貢獻利潤;鄂州機場的建成將幫助順豐搭建高品質的一體化物流供應鏈體系,與高端製造、高端消費的物流需求相吻合,徹底打開ToB端供應鏈市場。我們認為順豐正處於轉型的關鍵時期,打通國際市場、重塑空運網絡將會繼續夯實順豐在時效產品領域的霸主地位,並成為國內首個擁有全球物流體系的服務商。
投資建議:公司逐步渡過產能投放壓力造成的陣痛期,盈利能力有望持續修復,繼續關註四網融合帶來的效率提升。預計2021-2023年公司實現EPS0.91/1.61/2.35元,對應PE71x/40x/27x,給予“買入”評級。
風險提示:四網融合效果不及預期,時效件增速放緩。
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研究員: 東北證券●瞿永忠
發佈時間:2021-07-15
數據由@港澳資訊提供
作者:順豐控股(SZ002352)
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