從2022年史詩級的暴跌，到2023年年初以來強勢反彈，特斯拉股價實現了驚天逆轉，而特斯拉空頭的境遇也可謂經歷了“冰火兩重天”。
隔夜，特斯拉低開高走大漲超7%，市值一夜飆升462億美元（約合人民幣3158億元），最新市值為6621億美元。截至發稿，特斯拉股價已較年初低點強勢反彈100%。
連續的大漲令去年四季度“抄底”的一些大佬賺得盆滿缽滿，而特斯拉的空頭們也度過了非常難受的一個半月。
散戶瘋狂做多，股價實現翻倍，空頭“流血”不止
金融分析公司S3 Partners的數據顯示，在過去一個月裡，特斯拉空頭的損失激增至76億美元，使其成為對沖基金回報最糟糕的做空對象。與之形成鮮明對比的是，特斯拉空頭2022年獲利150億美元。
這意味著，在短短一個月的時間裡，特斯拉空頭去年的收益已經被抹去一半左右。
特斯拉股價大漲，除了跟美國股市的總體趨勢有關之外，跟其在全球主要市場大幅降價密不可分。此舉不僅掀起了其他車企的“價格戰”，也增加了市場對特斯拉的新需求。
馬斯克此前在電話會上表示，1月份到目前為止，特斯拉看到了有史以來最強的開年訂單量，訂單量是產能的兩倍。從市場表現來看，特斯拉的這種價格調整策略，確實讓其獲益良多。
此外，今年2月初，美國聯邦政府表示將擴大新修訂的電動汽車稅收抵免，以允許價格高達80000美元的SUV獲得這些抵免，此舉也將對特斯拉有利。之後，特斯拉便上調了Model Y在美國的價格。
馬斯克表示，強勁的需求促使特斯拉首次小幅提高Model Y的價格，在經濟將走向衰退的情況下，該公司將專注於通過調整價格來推動需求。
Wedbush科技分析師Dan Ives認為，特斯拉的降價是一個“天才之舉”，其2023年的需求前景甚至超過了牛市，引發了長期的空頭回補。
特斯拉“死忠粉”木頭姐也表示，特斯拉降價是因為特斯拉在電池技術方面的成本領先地位。有了這樣的領導地位，特斯拉可以繼續降低價格，並刺激更多的需求，傳統汽車製造商將很難跟上特斯拉技術帶來的價格下降。
而研究機構Vanda Research最近的數據顯示，在部分對沖基金做空的時候，散戶投資者正在“瘋狂做多”。
特斯拉的漲勢仍在吸引前所未有數量的散戶……我們認為，散戶正在追漲特斯拉，為的是彌補2022年的浮虧。但散戶投資者仍然容易受到負面催化劑的影響。
投資者活動日舉辦在即，這次還有新驚喜？
據悉，特斯拉將於當地時間3月1日舉辦2023年投資者活動日。該公司表示，投資者將能夠看到該公司最先進的生產線，並與領導團隊就長期擴張計劃、第三代平台、資本配置等問題進行討論。
此外，2月8日，馬斯克在推特上宣布，特斯拉的宏偉藍圖第三篇章（Master Plan Part 3）——地球如何走向完全可持續能源之路一一將於投資者活動日公佈。一些分析師預計，這一事件可能會成為增強投資者信心的潛在催化劑。
“宏圖Master Plan”是馬斯克對於特斯拉公司中期的規劃與展望，該規劃的第一部分發表於2006年，第二部分發表於2016年。
這兩份宏圖分別提出了“打造價格實惠的電動汽車”和“開發自動駕駛以及其他可再生能源”等目標。現實證明，前兩份宏圖已經在許多方面為特斯拉的成功鋪平了道路，也引領了整個產業的變革。
外界還猜測，投資者活動日上會公佈有關廉價新車型的信息。這或將對其他競爭對手，尤其是生產低檔車的汽車製造商造成比較大的衝擊。
值得一提的是，據市場人士統計，在公司活動和產品發布之前，特斯拉股價往往會上漲，而在發布之後則會出現小幅下跌。在重大投資者事件發生之後，特斯拉的股價在此後30天內上漲的時間超過80%。
在特斯拉年內股價已然翻倍的情況下，該規律能否再次應驗，我們拭目以待。
編輯/phoebe
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