特斯拉股價週二隔夜大漲6.66%，一方面，這一漲幅部分得益於特斯拉Semi卡車的新突破。特斯拉高管聲稱，Semi卡車能在24小時內行駛1000英里。同時，特斯拉計劃於2026年開始向客戶交付Semi卡車，爲此，公司宣佈將在內華達州建立新工廠。另一方面，中國電動車同行的利好新聞，如小鵬公佈了超預期的第一季度業績，也推動特斯拉股價上漲。
受電動車同行激烈競爭的拖累，$特斯拉 (TSLA.US)$股價在週一跌約1.4%，但在特斯拉高管介紹了特斯拉Semi卡車的最新進展後，週二公司股價飆升超6.6%。
週二隔夜，特斯拉在美股七姐妹中表現最佳，午盤之初曾漲4.1%，最終收漲6.66%至每股186.60美元。
分析指出，這一漲幅部分歸功於特斯拉的一些正面發展，如Semi卡車的介紹和新工廠的計劃。此外，中國電動車同行的利好新聞，如$小鵬汽車 (XPEV.US)$公佈了超預期的第一季度業績，也推動特斯拉股價上漲。
Semi卡車取得新突破，預計於2026年交付
據悉，特斯拉的一位高管在拉斯維加斯的一個清潔能源運輸博覽會上介紹了Semi卡車，他聲稱，得益於特斯拉最快的充電技術，Semi卡車能在24小時內行駛1000英里。同時，特斯拉確認，預計到2026年將開始向客戶交付Semi卡車。爲此，他們計劃在內華達州建立一個新工廠，該工廠的目標年產能爲5萬輛。
特斯拉高管Dan Priestley還分享了一些卡車的細節。他提到，性能方面，長程版Tesla Semi在滿載狀態下（即車上裝滿貨物，總重量達到2.3萬磅）可以行駛最多500英里的距離。標準版Tesla Semi在不裝貨的情況下（車重爲2萬磅）可以行駛300英里的距離。
而且，特斯拉已經與百事公司的FritoLay部門用35輛Semi卡車進行了實際測試。在測試中，這些卡車完成了250英里和520英里的長距離運行，載重最高可達法律允許的8.2萬磅。同時，得益於快速充電技術，這些卡車在24小時內能行駛超過1000英里。
目前爲止，這些測試車隊已經累計行駛了350萬英里。特斯拉還利用這些Semi卡車在極端天氣和山區條件下，從內華達州向其在弗裏蒙特的主工廠運送電池。
中國同行的利好新聞助力特斯拉股價上漲
由於行業競爭加劇，電動車售價持續下滑，企業利潤空間被壓縮，車企的“壞消息”會直接影響到公司股價。
例如，此前，$理想汽車 (LI.US)$公佈了不及預期的業績。理想汽車的第二季度收入預期僅增長了6%，遠低於華爾街的預期。這表明，競爭加劇導致了電動汽車在中國市場的價格下降。因此，理想汽車的美國存託憑證在週一下跌了13%。特斯拉也受到了中國同行的影響，在理想汽車公佈業績的次日，特斯拉股價下跌了1.4%。
降價是華爾街需要面臨的問題，CFRA的分析師Aaron Ho將理想股票評級從持有下調至賣出，並寫道：“我們對理想汽車的基本面持中性態度，主要是因爲電動汽車市場競爭激烈，這限制了平均售價的上漲，同時研發和營銷費用居高不下。”
然而，中國的電動車同行帶來的不止有壞消息。造車新勢力中，小鵬汽車美股盤前公佈了第一季度的業績，損失比華爾街預期的要少，毛利率有所上升，營收好於市場預期，業績指引樂觀，整體表現出乎意料地好。因此，小鵬的股價在早盤交易中大漲近22%，最終收盤收漲5.9%。有分析指出，受此影響，週二隔夜特斯拉股價也大幅上漲。
今年迄今爲止，理想汽車和小鵬汽車的股價分別下跌了約44%和40%，特斯拉的股價下跌了約25%。
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